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清明假期后的第一個工作日

4月7日24時

國內(nèi)成品油價格將迎調(diào)整

受到近期國際油價繼續(xù)大漲的影響，目前原油變化率達到2.21%，預(yù)計上調(diào)油價190元/噸左右，換成升計算，就是預(yù)計汽柴油價格再上漲0.14元/升~0.17元/升。

本年度油價調(diào)整日歷

近期

國際油價劇烈波動

牽動人心

不少人疑問

我國國內(nèi)成品油價格是如何調(diào)整的？

可從兩方面重點把握

一，與國際油價掛鉤。

國內(nèi)成品油價格機制規(guī)定，汽、柴油最高零售價格以國際市場原油價格為基礎(chǔ)，每10個工作日調(diào)整一次。

這里要注意，國內(nèi)汽、柴油價格掛靠的是一攬子國際原油的平均價格，價格調(diào)整受多種而不是一種國際原油價格影響。調(diào)價幅度不是簡單由個別時點或者某幾天的國際原油價格變化決定，而是要看調(diào)價前10個工作日一攬子國際原油均價與上次調(diào)價前10個工作日均價的比較情況。

二，實施區(qū)間調(diào)控。

當(dāng)調(diào)價前10個工作日一攬子國際原油價格高于每桶130美元（即通常所說的“天花板價”，對應(yīng)的國內(nèi)92號汽油平均零售價格大概略高于每升10元）或低于40美元（即通常所說的“地板價”），國家將采取價格調(diào)控措施。

《石油價格管理辦法》中的第六條、第七條對區(qū)間調(diào)控作了詳細規(guī)定。

第六條明確，當(dāng)國際油價低于每桶40美元時，國內(nèi)成品油價格不再下調(diào)；高于130美元時，原則上不上調(diào)或者少上調(diào)。

第七條也提出，國際市場油價異常波動等特殊情形，可以對成品油價格進行調(diào)控。

作出這些規(guī)定，兼顧了消費者和生產(chǎn)者的利益，可以避免國內(nèi)成品油價格因國際市場原油價格大起大落而出現(xiàn)大幅漲跌。

此前，2022年國際油價曾因俄烏沖突大幅上漲時，國家發(fā)展改革委當(dāng)時明確：國際油價突破每桶130美元的調(diào)控上限后，國內(nèi)成品油價格短期內(nèi)（不超過兩個月）不再上調(diào)，并對煉油企業(yè)給予階段性補貼。

專家認(rèn)為，上次對國內(nèi)成品油價格采取臨時調(diào)控，有利于減緩國際油價過快上漲帶來的沖擊，減輕下游用戶負(fù)擔(dān)，保障經(jīng)濟平穩(wěn)運行和社會民生。

隆眾資訊成品油分析師劉炳娟分析稱，供應(yīng)端來看，美伊沖突依然沒有實質(zhì)性緩和跡象，霍爾木茲海峽持續(xù)受阻，波斯灣的沙特等產(chǎn)油國已經(jīng)被迫大幅減產(chǎn)，供應(yīng)風(fēng)險仍有增強，對油價的支撐延續(xù)。

“從需求端來看，全球需求疲軟改善緩慢，且中東沖突導(dǎo)致亞洲多國煉廠下調(diào)開工負(fù)荷，原油消費量下降，美聯(lián)儲短期內(nèi)也難以降息，支持加息的觀點正在增多。”她說。

不過，展望后市，劉炳娟預(yù)計，再下一輪成品油調(diào)價（4月21日24時）下調(diào)的概率較大。“一方面，美國表示不會在伊朗糾纏太久，未來沖突力度有望下降；另外，霍爾木茲海峽通航問題也在進行多國協(xié)商。”

今年以來，國內(nèi)汽柴油共經(jīng)歷了“五漲一擱淺”，最近已是“五連漲”。如果4月7日油價上調(diào)，將呈“六漲一擱淺”的格局。

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來源：央視新聞