廣東
高速上發(fā)生事故應(yīng)該怎么辦？
當(dāng)然是第一時(shí)間撤離
然而，仍有駕駛?cè)瞬灰詾槿?/strong>
導(dǎo)致了二次事故的發(fā)生
4月6日
廣東交警披露一則案例
王某駕駛綠色小車(chē)途經(jīng)G15沈海高速往廣州方向K3260路段時(shí)，因雨天路滑，加上操作不當(dāng)，導(dǎo)致車(chē)輛失控撞上中心護(hù)欄后橫停在第一車(chē)道上。
事故發(fā)生后，由于當(dāng)時(shí)下著雨，王某及車(chē)上人員均選擇待在車(chē)上避雨，既未下車(chē)擺放三角警示牌，也沒(méi)有及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)，全然不顧身旁呼嘯而過(guò)的車(chē)輛。
不料后方一輛黑色小車(chē)來(lái)不及避讓導(dǎo)致發(fā)生二次追尾事故，綠色小車(chē)車(chē)頭被撞，零件散落一地，兩車(chē)不同程度受損。所幸車(chē)上人員都系了安全帶，無(wú)人受傷。
二次事故發(fā)生后，司機(jī)及車(chē)上人員仍未及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)，依然站在快車(chē)道上，從后備箱拿出傘后才撤離到隔離帶上。
高速執(zhí)勤民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，迅速將車(chē)上人員撤離到安全地帶并聯(lián)系拖車(chē)協(xié)助車(chē)主撤離高速公路，同時(shí)對(duì)綠色小車(chē)的駕乘人員進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)教育。
來(lái)源：南方都市報(bào)
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