日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，繼全新寶馬i3（參數(shù)丨圖片）正式亮相后，海外也已經(jīng)開始對(duì)寶馬3系燃油版車型進(jìn)行更新。作為換代車型，新車不僅在設(shè)計(jì)語言方面有較大改動(dòng)，而且動(dòng)力系統(tǒng)上迎來全面革新。

從曝光的諜照來看，全新寶馬3系燃油版采用了寶馬“新世代”設(shè)計(jì)哲學(xué)，與此前已首發(fā)的純電版i3共享設(shè)計(jì)語言，但在細(xì)節(jié)處兼顧燃油車型的特性。前臉最顯著的變化是取消了寶馬標(biāo)志性的傳統(tǒng)雙腎格柵，取而代之的是與大燈相連的橫向貫穿式格柵，下方則保留運(yùn)動(dòng)化主動(dòng)式進(jìn)氣口，進(jìn)一步強(qiáng)化低趴運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。值得注意的是，燃油版格柵保留了主動(dòng)進(jìn)氣功能，區(qū)別于純電版的封閉式設(shè)計(jì)，兼顧了動(dòng)力散熱與空氣動(dòng)力學(xué)需求。

車身側(cè)面延續(xù)了寶馬經(jīng)典的長(zhǎng)引擎蓋、短前懸比例，50:50的黃金配重比例得以保留。需要注意的是，此次新車將會(huì)配備隱藏式門把手。車尾部分，高配車型將采用雙邊雙出排氣布局，凸顯性能感，搭配全新L形貫穿式尾燈，層次感與辨識(shí)度大幅提升。

動(dòng)力方面，全新寶馬3系燃油版提供多種動(dòng)力版本，覆蓋汽油、柴油、48V輕混及插電混動(dòng)，滿足不同市場(chǎng)及消費(fèi)者需求。其中，常規(guī)燃油版車型將搭載升級(jí)后的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為135kW和180kW，0-100km/h加速最快為6.3秒；M350車型將搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力預(yù)計(jì)突破400Ps，并配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)；M3車型則將延續(xù)S58系列3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過重新調(diào)校后，性能表現(xiàn)將更上一層樓，同時(shí)有望加入48V輕混系統(tǒng)。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。