最近中巴港口糾紛的仲裁結(jié)果出來了，中國拿著實打?qū)嵉淖C據(jù)和法律依據(jù)贏了官司。

可判決剛下來，美國國務(wù)卿魯比奧就在華盛頓發(fā)聲明，沒憑沒據(jù)抹黑中國，中方不到24小時就正面回懟，穩(wěn)穩(wěn)護住了自身利益。

早在1997年，中國香港的長和集團就和巴拿馬簽了港口運營合同，本應(yīng)履行到2047年。

可今年1月，巴拿馬最高法院突然裁定合同違憲并廢除，還趕走長和運營團隊、強行接管港口。

巴拿馬這么不講理，長和也沒辦法，只能走國際仲裁討說法。

中方也明確表態(tài)會維護企業(yè)合法權(quán)益。

魯比奧的無端抹黑毫無根據(jù)，他造謠中國扣押、騷擾巴拿馬船只，還污蔑中國搞亂全球貨運，看似在幫巴拿馬說話，其實是借這個幌子針對中國。

所謂的“扣船”就是無稽之談，中國港口檢查巴拿馬的船，都是按國際海事的規(guī)矩來的，就是各國港口都在做的常規(guī)安全檢查，所有國家的船都一個標(biāo)準(zhǔn)，就是檢查有沒有安全隱患，保證海上航行安全。

因為巴拿馬是全球最大的船舶“方便旗”注冊國，注冊政策寬松，不少船都是設(shè)備老化的船，這類船隱患多，所以就多檢查了幾遍。

魯比奧的無端抹黑，連巴拿馬官方都看不下去了，他們的外交部和相關(guān)部門先后出來澄清，明確說船在中國港口被檢查或者暫時留下，都是海運行業(yè)的正常情況，根本不是中國針對巴拿馬。

這番話直接戳破了美國的假好心，也讓魯比奧下不來臺。

魯比奧這次沒事找事，說白了就是為了美國自己的利益。

美國一直把巴拿馬運河所在的拉美地區(qū)，當(dāng)成自己的地盤，惦記運河的控制權(quán)好多年了，就算1999年把運河主權(quán)還給了巴拿馬，也從來沒真正放手。

巴拿馬這次撕毀和中企的合同，背后就是美國在暗中施壓，魯比奧發(fā)聲明，就是幫美國的霸權(quán)心思打掩護。

美國不光想掌控運河、把中國擠出拉美合作，還想抹黑中國，讓大家別盯著它搞霸權(quán)的事和轉(zhuǎn)移國內(nèi)的矛盾，為以后的國際談判攢點籌碼，結(jié)果算盤全打空了。

魯比奧明顯低估了中國維護自身利益的速度，他剛發(fā)完聲明不到24小時，外交部發(fā)言人毛寧就在記者會上回應(yīng)，用“無中生有，顛倒黑白”八個字，直接點透了美國的心思，一點面子都沒留。

她還反問了一個關(guān)鍵問題：“到底是誰在靠強權(quán)破壞運河的中立？”答案很明顯就是美國又干涉別國內(nèi)政又妄圖掌控關(guān)鍵航運通道，它的雙重標(biāo)準(zhǔn)，在這件事上暴露得明明白白。

外交部的口頭回應(yīng)，只是中國反擊的一部分。

維權(quán)方面，中方組建了專業(yè)的法律團隊，全力推動仲裁判決落地，絕不讓自己的企業(yè)吃虧；外交方面，中方一直和巴拿馬保持溝通，想讓雙方回到依法解決問題的路子上，也沒因為這場糾紛，斷了中巴之間的正常合作。

同時，中國也在國際上主動發(fā)聲，把這場糾紛的前因后果如實告訴其他國家，讓更多國家看清美國借題發(fā)揮、搞霸權(quán)的真面目，魯比奧抹黑中國的心思徹底落空。這一切，都源于中國足夠的實力和底氣，也正因為有這樣的實力和底氣，中國一直守規(guī)矩、講道理，從不主動惹事，但也絕不怕事。

中國一直守規(guī)矩、講道理，但這種克制和理性，不代表我們好欺負(fù)。

面對別人無端的抹黑指責(zé)，面對霸權(quán)勢力的刁難，該說清楚的我們會說清楚，該反擊的時候絕對不手軟，不會任由別人隨便詆毀，更不會讓自己的企業(yè)受委屈?，F(xiàn)在的中國，有能力護著海外企業(yè)，有底氣直面霸權(quán)指責(zé)，也有信心在國際上守好規(guī)矩、護好公平。

反觀美國，說一套做一套，才是真的破壞國際規(guī)矩，到最后，只會是既害了別人，又害了自己。

美國霸權(quán)作風(fēng)就在巴拿馬運河上體現(xiàn)得非常明顯。

巴拿馬運河是連接兩大洋的關(guān)鍵水道，關(guān)乎各國的利益，不是美國的私產(chǎn)。

美國一心想掌控運河，就是想把全球航運的關(guān)鍵節(jié)點攥在自己手里，方便自己搞霸權(quán)。

但時代變了，越來越多國家明白了，國際公共資源要講公平中立，美國獨吞關(guān)鍵通道的想法根本行不通，逆著時代搞霸權(quán)終將被淘汰，守規(guī)矩、互利共贏才是國家之間打交道的正道。