當(dāng)下國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中的國(guó)產(chǎn)新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭良好，由于在傳統(tǒng)的燃油車領(lǐng)域中處于劣勢(shì)，所以各大國(guó)產(chǎn)汽車品牌最近這幾年都在積極地發(fā)展新能源汽車。經(jīng)過了近些年的發(fā)展，國(guó)產(chǎn)新能源汽車已經(jīng)在數(shù)量和銷量方面都取得了超越合資汽車的成績(jī)。國(guó)產(chǎn)新能源汽車除了走中低端路線以外，還在不斷地沖擊高端市場(chǎng)，并取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

例如在新能源中大型SUV領(lǐng)域中，國(guó)產(chǎn)汽車的表現(xiàn)就比較突出，即便該級(jí)別的國(guó)產(chǎn)新能源SUV都定價(jià)不菲，但依然能夠獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)。看到該級(jí)別的國(guó)產(chǎn)新能源SUV如此受歡迎，部分合資汽車品牌也開始想要來該級(jí)別或領(lǐng)域中分一杯羹。這不，馬上，東風(fēng)日產(chǎn)就有一款全新的新能源中大型SUV將上市了，新車車寬近2米，有著純電和增程兩種動(dòng)力，該車也就是日產(chǎn)NX8了。那么日產(chǎn)NX8這款新車具體的表現(xiàn)是怎么樣的呢？接下來我們就一起來看看。

目前，在新能源中大型SUV這個(gè)級(jí)別中已經(jīng)有眾多國(guó)產(chǎn)車型可以選擇了，因此，一款新上市的車型就需要在價(jià)格方面具有一定的誠(chéng)意才能夠吸引到更多的人。那么日產(chǎn)NX8會(huì)定價(jià)多少呢？目前廠家并未公布出日產(chǎn)NX8的任何價(jià)格信息，但我個(gè)人預(yù)計(jì)新車的定價(jià)可能會(huì)在20-30萬之間，與理想L6等車型直接競(jìng)爭(zhēng)，當(dāng)然，這也僅代表我個(gè)人的觀點(diǎn)，或者如果有意外，新車的定價(jià)也可能進(jìn)入到20萬內(nèi)，就像當(dāng)時(shí)日產(chǎn)N7（參數(shù)丨圖片）上市時(shí)價(jià)格就成為了它的一大不小的驚喜。

外觀設(shè)計(jì)方面，日產(chǎn)NX8整體的造型屬于簡(jiǎn)約大氣的類型，這樣的外觀設(shè)計(jì)與它的定位是比較相符的。車頭部分，新車的的車頭整體看起來很簡(jiǎn)約，不過該車還采用了分體式和貫穿式相結(jié)合的大燈組設(shè)計(jì)，凸顯了車頭的科技感。

車身側(cè)面，新車的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，不過由于新車采用了隱藏式電動(dòng)門把手設(shè)計(jì)，所以車側(cè)也有著一定的科技感；此外，新車全系都配備了19寸的大輪轂，輪胎尺寸均為235/55R19；還有值得一提的是日產(chǎn)NX8還配備了無邊框車門，這個(gè)設(shè)計(jì)在同級(jí)別中還是比較少見的，同時(shí)這個(gè)設(shè)計(jì)也能夠更加吸引年輕人。車尾部分最為亮眼的當(dāng)屬日產(chǎn)NX8的尾燈設(shè)計(jì)了，新車的尾燈采用了熏黑的貫穿式設(shè)計(jì)，看起來時(shí)尚精致，同時(shí)也與頭燈形成了前后呼應(yīng)。

與當(dāng)下的很多新能源車型一樣，日產(chǎn)NX8的內(nèi)飾也采用了極簡(jiǎn)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，不過由于新車在中控位置配備了三塊大尺寸的屏幕，所以內(nèi)飾的科技感還是呈現(xiàn)得比較不錯(cuò)的；此外，新車在內(nèi)飾中也用到了不少軟性材質(zhì)的包裹，因此內(nèi)飾看起來還有著一定的精致感。配置方面，例如全液晶儀表、中控屏、副駕娛樂屏、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、后座空調(diào)出風(fēng)口、全景天窗、車載冰箱等配置新車均有配備。

車身尺寸方面，日產(chǎn)NX8的長(zhǎng)寬高為4870*1920*1680mm，軸距為2917mm，定位于中大型SUV。由于日產(chǎn)NX8有著近2米的車寬和近3米的軸距，且該車還采用了大5座布局，所以車內(nèi)不論是乘坐空間還是后備廂的載物空間都是比較寬敞的。同級(jí)別的大多數(shù)車型都采用7座布局，而日產(chǎn)NX8則采用大5座布局，走不同的方向或許確實(shí)會(huì)有獨(dú)到一面的吸引力。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，日產(chǎn)NX8有純電和增程兩種動(dòng)力可選。其中純電版搭載了最大馬力292Ps或340Ps的電機(jī)，CLTC純電續(xù)航里程為580km或650km，另外，新車純電版還搭載了超充技術(shù)，從10%充到80%只需要12分鐘；而增程版則搭載了1.5T增程器+最大馬力265Ps的電機(jī)，CLTC純電續(xù)航里程為260km或310km，綜合續(xù)航則達(dá)到了1450km。

綜上所述便是日產(chǎn)NX8這款新車的一些介紹了，整體來看日產(chǎn)NX8在車身尺寸、空間、配置以及續(xù)航等方面有著比較搶眼的表現(xiàn)，但實(shí)際的動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)就比較一般，且沒有四驅(qū)版。不過新車的優(yōu)勢(shì)就在于家用方面，因此，如果新車上市后能夠給出一個(gè)比較具有吸引力的價(jià)格，那么該車還是會(huì)吸引到不少人來為之買單的。你覺得日產(chǎn)NX8定價(jià)多少比較合適呢？