說起軍工強(qiáng)國(guó)，大部分人第一反應(yīng)都是中美俄英法五常，誰能想到一個(gè)人口才一千萬出頭，還沒我國(guó)一個(gè)地級(jí)市人口多的北歐國(guó)家，能攥著全套完整軍工體系。大到戰(zhàn)斗機(jī)潛艇，小到步槍彈藥，人家從來不用買外國(guó)現(xiàn)成裝備，最新款戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)水平連老牌軍事強(qiáng)國(guó)都佩服。

很多人對(duì)瑞典的日常印象，還停留在宜家、沃爾沃、諾貝爾獎(jiǎng)，壓根想不到人家的軍工底子已經(jīng)鋪了三百多年。按2024年底的公開數(shù)據(jù)，瑞典總?cè)丝诓?064萬，差不多是我國(guó)總?cè)丝诘?.76%，實(shí)打?qū)嵖側(cè)丝诓坏轿覈?guó)1%。這個(gè)體量放在國(guó)內(nèi)，也就和普通地級(jí)市差不多，可人家愣是攢出了從步槍到預(yù)警機(jī)、從潛艇到戰(zhàn)斗機(jī)的完整軍工產(chǎn)業(yè)鏈，幾乎不進(jìn)口成品武器。

說起瑞典軍工的發(fā)家，繞不開大家都熟悉的阿爾弗雷德·諾貝爾。1894年，晚年的諾貝爾拿出130萬克朗，買下了歷史能追溯到1646年的博福斯公司，這家廠子最早靠鋼鐵起家，本身就是實(shí)打?qū)嵉陌倌昀系辍ＶZ貝爾給博福斯帶來了資金，還注入了自己在彈道學(xué)和無煙火藥領(lǐng)域的技術(shù)積累，頂級(jí)鋼鐵搭配頂級(jí)彈藥，博福斯從此一路起飛。

一戰(zhàn)結(jié)束后，德國(guó)軍火巨頭克虜伯受《凡爾賽條約》限制，沒法在本土開展武器研發(fā)，跑到瑞典借殼發(fā)展，還一度拿下了博福斯31%的股份。這段合作給博福斯帶來了不少前沿軍工技術(shù)，可瑞典人從一開始就拎得清核心技術(shù)得握在自己手里。1935年，瑞典直接立法禁止外資控股本國(guó)軍工企業(yè)，克虜伯被迫賣掉全部股份，軍工自主四個(gè)字，從那時(shí)候就刻進(jìn)了瑞典的國(guó)策里。

博福斯最出名的產(chǎn)品，就是那門40毫米高射炮，這款炮的性能有多強(qiáng)？二戰(zhàn)時(shí)期不管是同盟國(guó)還是軸心國(guó)，都搶著用。從不列顛空戰(zhàn)、諾曼底登陸到太平洋戰(zhàn)場(chǎng)，到處都能看到它的身影。美國(guó)一開始拿不到生產(chǎn)授權(quán)，干脆自己仿制，哪怕廢品率高得離譜，還是大規(guī)模列裝部隊(duì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，L/60型博福斯高炮總產(chǎn)量超過12萬根炮管，一款武器能讓交戰(zhàn)雙方都爭(zhēng)相采購(gòu)，放在世界軍事史上都非常少見，這份工業(yè)實(shí)力真的相當(dāng)能打。

瑞典在兩次世界大戰(zhàn)中都保持中立，不少人覺得中立就是躲事避禍，可實(shí)際上中立的前提，是你有足夠的實(shí)力讓別人不敢隨便招惹你。冷戰(zhàn)時(shí)期美蘇對(duì)峙，瑞典夾在兩大陣營(yíng)中間，很快想通了一個(gè)道理，靠別人的飛機(jī)守衛(wèi)自己的領(lǐng)空，等于把命交到別人手里。從上世紀(jì)四十年代末開始，薩博公司就開始自主研發(fā)噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，從薩博-35“龍”到薩博-37“雷”，再到九十年代的鷹獅，一代代全都是本土設(shè)計(jì)本土制造，沒找過合資也沒外包代工。

2025年10月，一架嶄新的鷹獅E型戰(zhàn)斗機(jī)停在了瑞典斯卡拉堡空軍基地的跑道上，瑞典武裝部隊(duì)總司令站在機(jī)頭旁只說了一句淡得不行的評(píng)價(jià)，可這架飛機(jī)背后的含金量一點(diǎn)都不低。鷹獅E最大速度能達(dá)到兩倍音速，可以掛載“流星”超視距空空導(dǎo)彈，最絕的是它的軟件架構(gòu)，傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機(jī)升級(jí)一次動(dòng)輒要好幾年，鷹獅E能在數(shù)天之內(nèi)完成新功能的集成和重新認(rèn)證，這個(gè)差距真的不是一星半點(diǎn)。

2025年絕對(duì)是薩博的爆單年，薩博先是給哥倫比亞和泰國(guó)交付了合計(jì)21架鷹獅E/F，還給法國(guó)賣了兩架“全球眼”預(yù)警機(jī)。之后秘魯宣布采購(gòu)24架鷹獅E/F，瑞典又和烏克蘭簽下了150架的采購(gòu)意向書，光2025年第四季度，薩博就拿下了折合110億美元的訂單，薩博CEO直接說這是薩博成立以來最好的一個(gè)季度?，F(xiàn)在巴西已經(jīng)本土組裝出了第12架鷹獅，這還是拉美歷史上第一次本土組裝超音速戰(zhàn)斗機(jī)，所有技術(shù)都來自瑞典，薩博還打算把年產(chǎn)量提升到36架，還在和加拿大談第三條生產(chǎn)線的可能，野心真的不小。

不少人覺得瑞典搞軍工就是為了賣軍火賺錢，其實(shí)人家自己在國(guó)防上砸錢一點(diǎn)都不心疼。2026年瑞典國(guó)防預(yù)算增加了約28.7億美元，同比增長(zhǎng)18%，這還是冷戰(zhàn)結(jié)束之后瑞典規(guī)模最大的一次國(guó)防強(qiáng)化。按規(guī)劃，2026年瑞典國(guó)防支出要達(dá)到GDP的2.8%，2028年升到3.1%，2030年目標(biāo)是3.5%，對(duì)一個(gè)千萬級(jí)人口的國(guó)家來說，這個(gè)占比真的非常夸張。

2022年俄烏沖突爆發(fā)后，瑞典結(jié)束了延續(xù)兩百多年的中立政策，申請(qǐng)加入北約，2024年3月正式成為北約第三十二個(gè)成員國(guó)，這一步其實(shí)早有伏筆。早在2013年，俄羅斯轟炸機(jī)就曾模擬核打擊飛越芬蘭灣，逼近瑞典哥特蘭島，當(dāng)時(shí)斯德哥爾摩還要靠北約的戰(zhàn)機(jī)驅(qū)離，這件事給瑞典國(guó)內(nèi)帶來的觸動(dòng)極大，早就埋下了政策轉(zhuǎn)變的種子。加入北約不代表瑞典要放棄軍工自主，幾十年來自力更生一直是瑞典國(guó)防政策的核心，北約提供的是集體安全的保護(hù)傘，瑞典自己的工業(yè)能力反而更受北約重視，瑞典的尖端常規(guī)潛艇和規(guī)?？捎^的鷹獅機(jī)隊(duì)，都是北約非?？粗氐挠矊?shí)力。

更讓人驚訝的是，薩博早就把目光投向了下一代戰(zhàn)斗機(jī)。2025年10月，瑞典國(guó)防裝備管理局給薩博簽發(fā)了26億克朗的新合同，用來推進(jìn)下一代戰(zhàn)斗機(jī)的研究和技術(shù)開發(fā)，合同期到2027年。薩博計(jì)劃2027年試飛一架戰(zhàn)斗機(jī)尺寸的無人駕駛驗(yàn)證機(jī)，作為瑞典未來戰(zhàn)斗機(jī)系統(tǒng)項(xiàng)目的一部分，這套系統(tǒng)包含低成本亞音速無人機(jī)、超音速無人平臺(tái)和新型有人戰(zhàn)斗機(jī)，未來的有人機(jī)還會(huì)取消鴨翼，采用更隱身的機(jī)身設(shè)計(jì)，配備內(nèi)置彈艙。一個(gè)千萬人口的小國(guó)，正在扎扎實(shí)實(shí)獨(dú)立研發(fā)第六代戰(zhàn)斗機(jī)，放眼全球能走到這一步的國(guó)家，掰著手指頭就能數(shù)完。

截至2025年底，薩博全球員工也就不到兩萬八千人，放到國(guó)內(nèi)大型軍工集團(tuán)連零頭都算不上，可就是這么點(diǎn)人，撐起了涵蓋戰(zhàn)斗機(jī)、預(yù)警機(jī)、潛艇電子系統(tǒng)、反坦克導(dǎo)彈的完整軍工體系。人口少反而逼著瑞典把每一分錢、每一個(gè)人才都用到刀刃上，根本沒有多余的資源可以浪費(fèi)。國(guó)防工業(yè)這條賽道上，決定上限的從來不是人口數(shù)量，而是技術(shù)積累的深度和戰(zhàn)略選擇的智慧，瑞典用自己一百多年的經(jīng)歷，把這個(gè)道理講得明明白白。

參考資料：環(huán)球時(shí)報(bào) 《人口不足千萬的瑞典，為何能自成完整軍工體系》