你敢信嗎？六十多年前我們求人賣一臺(tái)萬噸水壓機(jī)都被拒，人家說你家底薄玩不轉(zhuǎn)，核心技術(shù)絕不松口?，F(xiàn)在倒好，我們不光造出了全世界最大的模鍛壓機(jī)，還把全球大半個(gè)鍛壓市場揣進(jìn)了自己兜里，當(dāng)初拒我們的國家，現(xiàn)在工業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)都得靠我們供貨。這事說出來真的太解氣了。

1957年莫斯科的談判桌前，一群中國工程師起身沉默離場。他們不遠(yuǎn)千里過來，就想求購一臺(tái)萬噸級水壓機(jī)。

這東西說是工業(yè)皇冠上的明珠一點(diǎn)不夸張，造飛機(jī)起落架、壓發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，所有重型工業(yè)、航空領(lǐng)域離了它根本轉(zhuǎn)不開。當(dāng)時(shí)全世界也就美英法蘇四個(gè)國家能造，個(gè)個(gè)捂得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，生怕別人學(xué)了去。蘇聯(lián)專家掃了一眼我們的工業(yè)家底，直接搖頭說，你們底子太差，買回去也玩不轉(zhuǎn)，維護(hù)都搞不定。好好一樁買賣，就這么黃了。

消息傳回國內(nèi)，整個(gè)工業(yè)圈都憋著一股氣。本來是一記悶棍，反倒把一群不信邪的人給激出來了。

當(dāng)時(shí)煤炭工業(yè)部副部長沈鴻，是學(xué)徒工出身，沒上過正經(jīng)大學(xué)，全靠在車間摸爬滾打成了工程師。他直接給毛主席寫了一封信，說核心技術(shù)卡別人脖子太難受，與其求人，不如我們自己造。

當(dāng)時(shí)不少人潑冷水，說造萬噸水壓機(jī)，得先有萬噸水壓機(jī)鍛它的大柱子，這不是繞死了嗎。沈鴻直接懟回去，世界上第一臺(tái)萬噸水壓機(jī)難不成是從石頭里蹦出來的？

毛主席拿著信問上海能不能接下這個(gè)活，上海這邊拍胸脯回了兩個(gè)字，能干。就這樣，中國第一臺(tái)萬噸水壓機(jī)項(xiàng)目正式上馬，沈鴻當(dāng)總設(shè)計(jì)師，清華畢業(yè)的林宗棠做副總。

剛開工就卡了設(shè)計(jì)關(guān)，按美蘇的老方案，水壓機(jī)自重得三千噸，放到當(dāng)時(shí)我們的條件根本搞不定。林宗棠想了好久，甩出一個(gè)大膽方案，改結(jié)構(gòu)用合金鋼減重，把自重壓到兩千二百噸，高度再降四米。

那時(shí)候哪有現(xiàn)在的電腦輔助設(shè)計(jì)，全靠手搖計(jì)算器加打算盤，幾萬個(gè)參數(shù)一個(gè)一個(gè)摳出來。有個(gè)叫徐希文的設(shè)計(jì)人員，啃一道靜不定難題，熬了整整一個(gè)多月才搞定。前前后后總圖改了十五遍，一萬多張圖紙摞起來，足足有一噸半重。

設(shè)計(jì)啃下來，焊接又成了攔路虎。萬噸水壓機(jī)要四根立柱，每根長十八米粗一米，單根就重八十噸。當(dāng)時(shí)我們沒能力一次鑄出整根，只能分段做了再焊起來。

要是用普通電弧焊，所有焊縫加起來能拉三公里長，一個(gè)焊工得焊整整三十年，等焊完黃花菜都涼了。唯一的出路就是當(dāng)時(shí)的尖端技術(shù)電渣焊，這項(xiàng)技術(shù)當(dāng)時(shí)攥在蘇聯(lián)手里。

江南造船廠的工程師去問駐廠的蘇聯(lián)焊接專家，人家一臉不屑，說電渣焊是尖端技術(shù)，你們學(xué)不會(huì)。這話擱誰聽了不窩火，我們偏不信這個(gè)邪。

鄒積鐸領(lǐng)著焊接隊(duì)從頭開始，翻著教科書一點(diǎn)點(diǎn)試，改裝普通焊機(jī)做實(shí)驗(yàn)。頭幾十次做出來的焊縫，不是有氣孔就是開裂，他們把每一件廢品都切開找原因，改了參數(shù)再試。

車間里滿是煙塵，溫度高得喘不上氣，衣服燒出窟窿，臉上全是濺的鐵渣。試了幾百次之后，終于拿到了合格焊縫，強(qiáng)度和母材一模一樣。蘇聯(lián)專家后來看到成品，愣了半天說，真不可思議。

1962年6月，上海江南造船廠的試車儀式上，沈鴻站在操控臺(tái)指揮，高壓水泵嗡嗡轉(zhuǎn)起來，壓力表指針一點(diǎn)點(diǎn)往上跳。八在場的人全都拍紅了巴掌，朱德委員長過來參觀的時(shí)候說，過去外國人不信我們能造這么大的機(jī)器，現(xiàn)在事實(shí)就擺在這兒。

千噸正常，一萬噸良好，一萬二千噸穩(wěn)得住，最后直接沖到一萬六千噸，機(jī)器紋絲不動(dòng)。

誰能想到，半個(gè)世紀(jì)之后，我們直接把蘇聯(lián)保持了五十一年的世界紀(jì)錄給破了。2013年，中國二重造出了八萬噸模鍛壓力機(jī)，比蘇聯(lián)原來七點(diǎn)五萬噸的紀(jì)錄還大。

這臺(tái)鋼鐵巨獸總高四十二米，地上二十七米地下十五米，自重兩萬二千噸，差不多十五層樓那么高。它干的全都是國之重器的核心活，鍛C919的起落架，壓航發(fā)的渦輪盤，造核電站的核心部件，全靠它。

操作它的葉林偉，練手感的時(shí)候拿八萬噸壓機(jī)壓雞蛋，能做到蛋殼碎了蛋膜不破。就這份精度，給C919打出了一身鋼筋鐵骨，一百三十多個(gè)核心鍛件全是它砸出來的。

更牛的是，清華大學(xué)已經(jīng)搞出了十六萬噸模鍛液壓機(jī)的技術(shù)，是俄羅斯現(xiàn)有最大的兩倍多，美國的三倍還多。現(xiàn)在沒造不是造不出來，是國內(nèi)暫時(shí)用不著這么大的，圖紙都攢著，需要隨時(shí)能拿出來動(dòng)工，這就是技術(shù)儲(chǔ)備碾壓。

看看現(xiàn)在全球市場的情況，2024年中國鍛造行業(yè)總產(chǎn)量就突破了一千三百七十九萬噸，模鍛件產(chǎn)量八百六十七萬噸。亞太地區(qū)的鍛壓機(jī)械市場，中國一家就占了超過六成份額，國內(nèi)幾個(gè)龍頭企業(yè)早就坐穩(wěn)了市場頭把交椅。

回頭再看俄羅斯，俄烏沖突爆發(fā)后，西方制裁一層層壓下來，把蘇聯(lián)留下的老底子都耗得差不多了。現(xiàn)在想造全新的先進(jìn)裝備都難，只能翻庫存吃老本，搞了好幾年進(jìn)口替代，結(jié)果比之前還依賴進(jìn)口，只不過原來靠歐洲，現(xiàn)在靠中國。

2023年俄羅斯進(jìn)口的關(guān)鍵高優(yōu)先級物資，按價(jià)值算九成都是中國企業(yè)促成的，其中近一半直接就是中國生產(chǎn)的。當(dāng)年連一萬二千噸的都不肯賣給我們，現(xiàn)在自己工業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)都得靠中國供貨，歷史這個(gè)反轉(zhuǎn)真的太有意思了。

再說咱們的C919，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入批量交付階段，截至2025年底訂單破了一千四百架，拿了全球差不多百分之八的市場份額。連波音副總裁都公開承認(rèn)，C919已經(jīng)是波音實(shí)打?qū)嵉母偁帉κ至恕?/p>

從1957年被拒之門外，到1962年第一臺(tái)萬噸水壓機(jī)試車，再到2013年八萬噸壓機(jī)投產(chǎn)，2025年C919大規(guī)模交付，這條路我們走了將近七十年。

沒上過大學(xué)的沈鴻，造出了當(dāng)時(shí)中國最大的工業(yè)母機(jī)。拿手搖計(jì)算器摳參數(shù)的林宗棠，硬生生給自重減了八百噸。被蘇聯(lián)專家說學(xué)不會(huì)的鄒積鐸，焊出了達(dá)標(biāo)的焊縫。每一步都靠一群不認(rèn)命的中國人硬闖出來的。

2025年全球鍛壓設(shè)備市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到八十三點(diǎn)五五億美元，預(yù)計(jì)到2032年將突破一百一十一點(diǎn)六億美元。這個(gè)大蛋糕里，中國從設(shè)備制造到鍛件出口，上下游幾乎通吃。

你不賣給我，我就自己造。你封鎖我，我就超過你。當(dāng)年蘇聯(lián)一句不行，誰能想到六十多年后中國不光有全世界最大的鍛壓機(jī)，還留著十六萬噸的圖紙隨時(shí)待命。俄羅斯的工業(yè)體系在制裁和戰(zhàn)爭消耗下，反倒越來越依賴中國制造。

說白了，技術(shù)獨(dú)立才是一個(gè)國家真正的脊梁骨，這不是喊口號，是老一輩人拿命拼出來驗(yàn)證過的道理。

參考資料：人民日報(bào) 中國八萬噸模鍛壓機(jī)誕生記