張雪最近那可是火出圈了，火得那叫一個一塌糊涂！2026年3月，在WSBK葡萄牙站，他造的機車可太爭氣了，連著拿下兩場冠軍，把杜卡迪、雅馬哈這些老牌勁旅都給比下去了，狠狠踩在腳下。

誰能想到啊，這么厲害的人物，就是個初中畢業(yè)、14歲就跑去當修理工的湘西窮小子?？伤妒菓{著一股子沖勁兒，讓中國制造在世界頂級賽場上揚眉吐氣了一回。

這事兒一傳開，全網(wǎng)都沸騰了，好多人感動得直掉眼淚，還有不少人嚷嚷著要買他的車，支持咱國貨?？删o接著，一個“老熟人”陳光標跳出來，又引發(fā)了一場爭議。

面對張雪的爆火，陳光標說要送他一輛價值1300萬的勞斯萊斯，可張雪知道這消息后，壓根沒給他面子。畢竟這背后的真實想法，明眼人一看就懂。

3月28號那天，在葡萄牙阿爾加維國際賽道上，法國車手瓦倫丁·德比斯開著張雪機車造的820RR - RS賽車，一路領先，以3.685秒的巨大優(yōu)勢沖過了終點線。

第二天第二場正賽，同樣的劇情再次上演，又拿了個冠軍，直接雙冠到手。這消息一曝光，網(wǎng)友們直接炸鍋了，為啥呢？因為這可不是一般的勝利。

跟大家簡單說下，WSBK就是世界超級摩托車錦標賽，是量產車技術的終極檢驗場。過去幾十年，領獎臺上一直都是杜卡迪、雅馬哈、本田這些品牌，根本看不到中國品牌的影子。如今張雪機車用兩座冠軍獎杯告訴全世界：中國人來啦！

奪冠那一刻，張雪盯著直播畫面，眼淚止不住地流。這個38歲的男人，14歲就進了修理鋪當學徒，手上全是油污和老繭，攢了8000塊才買了人生第一輛破摩托車。

19歲那年，為了能有個展示車技的機會，他冒雨追著湖南衛(wèi)視節(jié)目組的車跑了100多公里。有人問他這么做值不值，他說機會從來不是等來的，得自己去爭取。

2017年，他和幾個合伙人一起創(chuàng)立了凱越機車，第一款車一上市就賣爆了，經(jīng)銷商都排著隊提貨。可所有人勸他趁熱打鐵多搞幾款走量車型時，他偏不，非要砸錢搞自主研發(fā)。

結果7年后，張雪離開了自己一手創(chuàng)辦的公司，沒啥別的原因，就是想繼續(xù)造發(fā)動機。重新開始后，他的日子可不好過。

2025年2月，估計是張雪最難的時候了。他找朋友、找同行、找供應商、找房東，好不容易湊了700萬把工資發(fā)了。

可就是這么一個人，浙江國資的投資人卻被他“閉著眼裝發(fā)動機”的絕活打動了，投了9000萬，公司估值一下到了10.9億。

自從張雪奪冠后，直接火遍全網(wǎng)，找他的人排起了長隊，投資邀約接到手軟。可他卻把手機調成了飛行模式，不想被打擾。

他說，這次奪冠打亂了他的計劃，本來打算用一年時間慢慢測試、磨合，到2027年能拿個分站冠軍就不錯了。

自從張雪爆火后，尹正第一個站出來說要買他的車，各路網(wǎng)紅、名人也紛紛跟風，大家都說這是國貨，必須得支持。

但讓人萬萬沒想到的是，陳光標也來湊熱鬧了，不過他的“支持”方式有點特別，張雪的反應也讓人十分意外。

4月1號，陳光標在社交平臺發(fā)了段視頻，語氣那叫一個激昂，說：“張雪，你太牛了！帶著中國機車在世界頂級賽場連拿兩個冠軍，打破了國外幾十年的壟斷，這可是咱們中國制造的驕傲！”

最后陳光標宣布，要把公司剛買的中國唯一一輛2026款加長勞斯萊斯幻影，市場價1300萬，送給張雪當接待用車。