打車你給過司機(jī)差評嗎？

我們先來看看網(wǎng)友們的經(jīng)歷：

快十年了，只給過一次差評，正常80塊錢的單子，跑過很多次，那次飛機(jī)落地，比較困，上車就睡覺了，司機(jī)以為我是外地人直接給我繞路跑出來140塊錢！直接投訴了！

我也從不給差評，但是異地旅游時打車，經(jīng)常15分鐘、20分鐘都來不了一輛，身邊就有空車，但平臺就是不派。

我上班一個原則，老板難伺候我就換一個老板，反正工資都差不多。老板是這樣想的“我出錢了挑剔一點(diǎn)怎么了！”我是這樣想的“都差不多的待遇，你的錢又沒更大一張，憑什么你那么難伺候！”

怪不得，我以前加過幾次價(jià)，現(xiàn)在不加價(jià)就很難打到車。

從不無辜惡意給人差評，大家都不容易，只要不到我的極限我都是打好評。

這里存在一個最大的問題就是機(jī)制不公開，不公正，難免遵紀(jì)守法的人也會遭遇不公平待遇，這一切取決于資本的良心么？

現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)下行，很多普通人過的不容易，別對別人太苛刻，對別人的錯誤的容忍度高一些，多一些理解，其實(shí)也是對自己安全的一種保護(hù)。

大家出來跑活都不容易，能相互理解就理解，畢竟坐車無非圖個順順利利到地方。有時候路上堵、導(dǎo)航繞，只要不是太過分，我都不會往心里去。而且我還有個習(xí)慣，快到地方的時候，會提前跟司機(jī)說一聲：“師傅，前面沒監(jiān)控的路邊停就行，方便您下客?！?/p>

平臺的大多數(shù)還是好人多 所以保留優(yōu)質(zhì)客戶體驗(yàn)感 異常用戶 就應(yīng)該低分司機(jī)來伺候。

這個機(jī)制挺好的。對于經(jīng)常差評的人也是一種制約。現(xiàn)在有些消費(fèi)者簡直無法無天，商家也是。你們兩個就互相折磨去吧，最后都退出去了。

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