以前看到電動車整治的消息，相信很多人第一反應(yīng)是反對，不過這一次我們要雙手支持，深圳、上海開始嚴(yán)查電動車非法改裝，而且這一次動真格的了。

近日，深圳與市監(jiān)部門聯(lián)手搞了個“斬源”行動，主要嚴(yán)查非法改裝行為，其中有8人被刑拘，48人行政拘留，20家違規(guī)門店直接關(guān)停。

另外上海松江警方也破獲一起非法改裝案例，韓某等三人因給80多輛車解碼提速， 涉嫌非法控制計算機(jī)信息系統(tǒng)罪被直接刑拘。

改裝商家將會一查到底

以前對電動車的管理，如果電動車出事，交警第一反應(yīng)是查駕駛員，看騎行過程中是否存在闖紅燈、超速行駛等行為，或者是否佩戴了安全頭盔，只是對車主進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

但是現(xiàn)在的管理方式變了，對違規(guī)改裝的電動車，除了要對車主進(jìn)行處罰以外，還會順藤摸瓜，嚴(yán)查非法改裝的商家。

深圳寶安的一起事故就是最好的例子，一輛改裝車撞了三輪車，除了啊處理事故以外，交警直接查到了賣車的門店，結(jié)果是門店的老板因非法解除限速，加裝電池等違規(guī)行為，被行政拘留，成為深圳首宗把非法改裝門店納入事故無定責(zé)的案例。

也就是說，以后商家如果再偷偷的解碼提速，或者對電動車進(jìn)行任何的改裝，如果電動車出現(xiàn)事故，商家也會有連帶責(zé)任，這也是從源頭抓起，不允許商家再給電動車進(jìn)行改裝。

解碼提速不再只是罰款

以前對改裝電動車的商家，一般是進(jìn)行罰款了事，會查扣改裝的電動車，最多拘留幾天，現(xiàn)在情況發(fā)生了變化。

上海松江這個案例，韓某等人對電動車進(jìn)行解碼提速，把新國標(biāo)電動車的25碼，提速到50碼，使電動車存在極大的安全隱患。

目前參與改裝的三人已經(jīng)被刑拘，而且上海警方以非法控制計算機(jī)信息系統(tǒng)，對這三人采取了強(qiáng)制措施，目前案件正在進(jìn)一步辦理中。

也就是說，電動車改裝不僅僅改的是電動車，而是對電動車的計算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了篡改，這樣責(zé)任就大了，不僅只是違規(guī)行為，而是一種嚴(yán)重的違法行為，所以商家們千萬不要再解碼提速了。

這次雙手支持嚴(yán)查非法改裝

對電動車的非法改裝，相信每個人都是深惡痛絕的，平時在出行的時候，旁邊突然出現(xiàn)一輛電動車，不僅騎行的飛快，而且橫沖直撞，嚴(yán)重擾亂道路交通，而且還存在著極大的安全隱患。

無論是開車出行還是騎電動車出行，總是躲著這些“超速"的電動車，讓出行變得小心翼翼。關(guān)鍵是開車出行，如果要與這類車輛發(fā)生刮蹭，后面的事情處理起來非常麻煩，而且往往是開車的人付出的代價更大，明明是非法改裝車的主要原因，但是開車的只能吃啞巴虧。

另外，對于非法改裝的門店，也對市場嚴(yán)重的擾亂，特別是對于你那些不想?yún)⑴c非法改裝，想要做正經(jīng)生意的商家來說，是很不公平的，導(dǎo)致劣幣驅(qū)逐良幣。

這一次多地對非法改裝動真格的，嚴(yán)查非法改裝的源頭，對于廣大車主來說，實(shí)際上是一個好消息，雖然電動車的速度慢了，但是出行的時候變安全了，怎么想都是有利的。

總結(jié)

以后電動車商家不要再參與非法改裝了，不然的話可能真的會攤上大事，車主也不要考慮再給電動車進(jìn)行改裝，想要提高行駛速度，這類行為非常的危險。如果想要使用性能更強(qiáng)的電動車，建議考慮購買電動摩托車，到時候記得去考個駕照，這樣合理合法的上路，才是出行的好辦法。好