近日，印度空軍(IAF) 正在推進(jìn)一項名為“Vayu Baan”的計劃，旨在開發(fā)一種新型直升機(jī)發(fā)射無人機(jī)，使其旋翼機(jī)隊能夠從更安全的距離探測和打擊目標(biāo)。

為實現(xiàn)這一目標(biāo)，該部門已發(fā)布征求建議書（RFP），邀請國內(nèi)企業(yè)設(shè)計和開發(fā)該系統(tǒng)，并概述了該平臺的運行概念和技術(shù)要求。

發(fā)射瓦尤·班無人機(jī)示意圖

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內(nèi)容

印度空軍的招標(biāo)書概述了國產(chǎn)“瓦尤·巴安”（Vayu Baan）直升機(jī)發(fā)射無人機(jī)的需求

印度空軍航空航天設(shè)計局通過其區(qū)域航空航天創(chuàng)新部門發(fā)布的招標(biāo)書要求開發(fā)一種“直升機(jī)投放式目標(biāo)無人機(jī)”，旨在增強(qiáng)直升機(jī)的進(jìn)攻能力。

該計劃采用開發(fā)合同的形式，邀請印度供應(yīng)商提交技術(shù)和商業(yè)標(biāo)書，然后進(jìn)行評估、演示和試驗，最后做出最終選擇。

▲美國空軍提示

這份文件顯示，該項目不僅包括無人機(jī)本身，還包括控制系統(tǒng)、有效載荷集成和相關(guān)任務(wù)設(shè)備，所有這些都將在 12 個月內(nèi)交付。

“Vayu Baan”計劃旨在提升印度空軍直升機(jī)的遠(yuǎn)程打擊能力。

“空中之箭”行動的核心在于反映了在對抗環(huán)境中直升機(jī)作戰(zhàn)計劃方式的轉(zhuǎn)變。

直升機(jī)不會飛入防守嚴(yán)密的空域，而是會在飛行途中釋放一架小型自主無人機(jī)。無人機(jī)釋放后，會穩(wěn)定姿態(tài)，展開機(jī)翼空天論道，并切換到動力飛行模式，從而能夠在目標(biāo)區(qū)域上空獨立執(zhí)行任務(wù)。

“其目的是在減少直升機(jī)遭受地面威脅的同時，擴(kuò)大其作戰(zhàn)范圍，”一位印度空軍官員在描述該計劃背后的作戰(zhàn)思路時說道。

這種遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)方法在便攜式防空系統(tǒng)（MANPADS）對低空飛行器構(gòu)成持續(xù)威脅的情況下尤為重要。

該系統(tǒng)旨在執(zhí)行情報收集和打擊任務(wù)。

△美國陸軍提示圖

無人機(jī)升空后，預(yù)計將使用光電和紅外傳感器傳輸實時視頻，使工作人員能夠在白天和夜間條件下識別和跟蹤目標(biāo)。

如有需要，它還可以用作精確制導(dǎo)武器，攜帶小型機(jī)載彈頭攻擊已確定的目標(biāo)。

該招標(biāo)書概述了一種能夠在超過 50 公里的范圍內(nèi)運行、續(xù)航時間約為 30 分鐘的系統(tǒng)，使其能夠在某個區(qū)域上空盤旋，等待合適的時機(jī)發(fā)動攻擊。

Vayu Baan 專為 GPS 信號受限和對抗環(huán)境而設(shè)計

關(guān)鍵要求是具備在電子戰(zhàn)環(huán)境下的適應(yīng)能力。

即使GPS信號受到干擾或欺騙，該無人機(jī)也能利用備用導(dǎo)航系統(tǒng)和機(jī)載智能完成任務(wù)。它還將配備安全、空天論道抗干擾的數(shù)據(jù)鏈路，用于與操作員進(jìn)行實時通信。

△美國陸軍提示圖

主航點導(dǎo)航、基于人工智能的目標(biāo)識別和可配置的打擊方案等能力均在需求中有所概述，這反映出現(xiàn)代戰(zhàn)爭中對軟件驅(qū)動系統(tǒng)的依賴性日益增強(qiáng)。

操作人員既可以從起飛直升機(jī)上控制無人機(jī)，也可以通過地面控制站控制無人機(jī)，從而在任務(wù)執(zhí)行方面提供靈活性。

印度空軍制定了“瓦尤·巴安”導(dǎo)彈的研發(fā)時間表，包括試驗和測試階段。

該計劃遵循以里程碑為基礎(chǔ)的開發(fā)計劃，從提交設(shè)計方案開始，逐步進(jìn)行原型開發(fā)、算法集成和飛行測試。

關(guān)鍵階段包括直升機(jī)投放試驗、有效載荷集成（包括光電系統(tǒng)和彈頭配置）以及最終交付前的空中任務(wù)測試。

印度空軍已明確提出初步需求，采購 10 架無人機(jī)以及相關(guān)的控制站和有效載荷系統(tǒng)，這表明當(dāng)前階段很可能是作為原型和驗證工作，而不是全面列裝。

△美國陸軍提示圖

Vayu Baan 符合軍事航空領(lǐng)域的一個更廣泛趨勢，即越來越多地將無人系統(tǒng)與有人平臺結(jié)合起來，以擴(kuò)大作戰(zhàn)范圍并降低風(fēng)險。

全球范圍內(nèi)都在探索類似的概念，空天論道尤其是在以“空射效應(yīng)”為重點的計劃下，飛機(jī)部署無人機(jī)來執(zhí)行偵察、電子戰(zhàn)或打擊任務(wù)。

美國一直在其“空射效應(yīng)”計劃下推進(jìn)類似概念，將無人機(jī)與UH-60黑鷹和AH-64阿帕奇等平臺相結(jié)合。與此同時，中國也展示了空射無人機(jī)群，但實際部署仍然有限。

包括法國和以色列在內(nèi)的其他國家也在研發(fā)直升機(jī)發(fā)射的巡飛彈，這凸顯了此類系統(tǒng)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中日益增長的重要性。

對印度而言，重視本土發(fā)展也符合當(dāng)前加強(qiáng)國內(nèi)國防制造業(yè)、減少對進(jìn)口系統(tǒng)的依賴的努力。

目前，Vayu Baan 仍處于需求和開發(fā)階段，招標(biāo)書標(biāo)志著行業(yè)參與階段的開始。

這一過程的最終成果將取決于供應(yīng)商能否在緊迫的時間限制和苛刻的性能參數(shù)下，有效地將印度空軍的作戰(zhàn)愿景轉(zhuǎn)化為一個可行的系統(tǒng)。

如果成功，該計劃可能會改變印度軍用直升機(jī)在爭議空域的作戰(zhàn)方式，增加其投送范圍和靈活性，使機(jī)組人員能夠遠(yuǎn)離危險，同時保持精確打擊的能力。

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