最近這幾天，國際經(jīng)貿(mào)圈里又出了一件大事，英國政府那邊傳出消息，準(zhǔn)備把中資所有的英國鋼鐵公司給收歸國有了。這可不是空穴來風(fēng)，英國《金融時(shí)報(bào)》援引消息人士的話說，英國政府正在考慮通過特別立法的方式，直接把這家中企控股的鋼鐵廠給“國有化”。

這家英國鋼鐵公司，名義上的所有者是中國敬業(yè)集團(tuán)。其實(shí)從去年4月開始，這家公司就因?yàn)樘潛p嚴(yán)重，被英國政府給“接管”了，一直處于政府的管理之下。

當(dāng)時(shí)英國議會(huì)還通過了一項(xiàng)緊急法案，就是為了保住這家鋼鐵廠最大的那個(gè)工廠，維持它繼續(xù)運(yùn)營。那為什么敬業(yè)集團(tuán)不自己經(jīng)營了呢？說白了就是因?yàn)樘澋锰珔柡?，?shí)在扛不住了。英國政府的介入，一開始說是為了防止它倒閉，保住當(dāng)?shù)啬切┕と说娘埻搿?/strong>

但事情走到今天這一步，性質(zhì)就完全變了。最開始說好了是“臨時(shí)接管”，現(xiàn)在看這架勢，是要直接“永久沒收”了。據(jù)說敬業(yè)集團(tuán)之前拒絕過英國政府提出的1億英鎊的收購提議。

這1億英鎊換算下來也就1.32億美元左右，對(duì)于一個(gè)大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)來說，這個(gè)價(jià)格跟白送也差不了多少，敬業(yè)集團(tuán)當(dāng)然不干。既然你不賣，英國那邊就開始動(dòng)歪腦筋了。

根據(jù)媒體報(bào)道，英國政府現(xiàn)在正在琢磨的招兒，就是通過特別立法，強(qiáng)行把這家企業(yè)給收走。而且他們還給這事兒找了個(gè)冠冕堂皇的理由，這家企業(yè)前不久被認(rèn)定為“戰(zhàn)略性國家資產(chǎn)”。

這就意味著，英國政府可以從“國家安全”這個(gè)角度出發(fā)，為強(qiáng)制國有化鋪路。咱們都知道，這個(gè)“國家安全”現(xiàn)在已經(jīng)成了西方某些國家打壓中企的萬能筐，什么都能往里裝。

更讓人不放心的是，英國政府現(xiàn)在的操作手法，已經(jīng)不是針對(duì)某一家企業(yè)的個(gè)案了。就在這件事曝光的同一周，也就是3月26號(hào)，英國政府還以“國家安全”為由，否決了中國明陽智能在蘇格蘭建造風(fēng)力渦輪機(jī)工廠的計(jì)劃。

這個(gè)投資項(xiàng)目可不是個(gè)小數(shù)目，據(jù)報(bào)道涉及15億英鎊的投資，本來是打算在蘇格蘭的阿德西爾港建一個(gè)全球最大的風(fēng)力渦輪機(jī)制造基地，光工作崗位就能創(chuàng)造1500個(gè)。

結(jié)果英國人一句話，說“不支持在英國海上風(fēng)電項(xiàng)目中使用這些設(shè)備”，就全給攪黃了。蘇格蘭那邊的當(dāng)?shù)卣投技毖哿?，說英國政府這是把1500個(gè)蘇格蘭人的就業(yè)崗位給當(dāng)成了兒戲。

如果再把時(shí)間線拉長一點(diǎn)，更能看出英國人對(duì)中企的這套打法是有預(yù)謀的。就在今年2月份，英國政府就曾經(jīng)設(shè)下最后期限，要求中資財(cái)團(tuán)必須在2月7號(hào)之前，賣掉他們持有的英國芯片公司FTDI的全部股權(quán)。這個(gè)FTDI是做USB橋接芯片的，在業(yè)內(nèi)很有名，全球市場份額差不多占了20%。

中資財(cái)團(tuán)是2021年花了大約4.14億美元才把這80%多的股權(quán)買下來的。結(jié)果2024年英國政府突然啟動(dòng)“國家安全審查”，說這筆交易有風(fēng)險(xiǎn)，必須強(qiáng)制剝離。到了2025年，英國高等法院還維持了這個(gè)強(qiáng)制出售的決定。

現(xiàn)在最慘的是啥？據(jù)界面新聞最近報(bào)道，不僅剝離期限沒得商量，中資股東現(xiàn)在連公司到底賺了多少錢都搞不清楚，創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)給出的業(yè)績預(yù)期一降再降，搞得潛在買家都沒信心了，這筆投資的損失可能高達(dá)數(shù)億美元。

你看，從鋼鐵到風(fēng)電，再到芯片，英國這波操作覆蓋面夠廣的?，F(xiàn)在再把視線拉回到英國鋼鐵公司這事兒上，咱們就能看清英國人的真實(shí)意圖了。

他們哪是為了救企業(yè)、保就業(yè)？說白了就是借著企業(yè)虧損的由頭，先把資產(chǎn)控制在自己手里，然后再通過立法手段，把所有權(quán)也搶過去。所謂的“戰(zhàn)略性國家資產(chǎn)”，不過是為了讓這種搶東西的行為合法化而已。

咱們外交部發(fā)言人林劍最近這兩天，針對(duì)英國搞的這些事已經(jīng)連續(xù)表態(tài)了。3月26號(hào)在記者會(huì)上，針對(duì)英國否決中企風(fēng)電建廠計(jì)劃，林劍說得很清楚：中英經(jīng)貿(mào)綠色合作的本質(zhì)是互利共贏，不應(yīng)該受到泛政治化、泛安全化的沖擊。

再往前推，去年4月英國議會(huì)通過法案接管英國鋼鐵公司的時(shí)候，中方就曾敦促英國，要切實(shí)保護(hù)在英經(jīng)營的中國企業(yè)的正當(dāng)合法權(quán)益，本著互利原則商談解決問題。

現(xiàn)在的問題是，英國人顯然沒聽進(jìn)去。甚至是在英國首相訪華之后沒多久，他們就做出了否決中企風(fēng)電項(xiàng)目的決定。一邊說著歡迎中國投資，一邊轉(zhuǎn)頭就拿國家安全當(dāng)借口搞打壓，這種自相矛盾的做法，也讓不少中國企業(yè)心里犯嘀咕：現(xiàn)在去英國投資，還有安全保障嗎？

有業(yè)內(nèi)人士就分析過，像FTDI那個(gè)案子，交易都完成好幾年了，利潤也在增長，結(jié)果英國政府還能用新出臺(tái)的法律搞“回溯審查”，強(qiáng)行要求把資產(chǎn)吐出來。

這種操作對(duì)中資企業(yè)海外投資的信心打擊非常大。以后做跨境并購，不僅要看資產(chǎn)好不好，還得隨時(shí)提防對(duì)方會(huì)不會(huì)突然變臉，把經(jīng)貿(mào)問題政治化。

目前來看，英國鋼鐵公司這件事還沒完全落地，談判還在進(jìn)行中。但根據(jù)英國國家審計(jì)署的估算，光是維持這家鋼鐵廠的運(yùn)營，英國政府從去年4月到今年1月已經(jīng)砸了3.77億英鎊進(jìn)去，預(yù)計(jì)到6月這個(gè)數(shù)字會(huì)漲到6.15億英鎊，如果按照現(xiàn)在的支持力度一直持續(xù)到2028年，可能要花掉15億英鎊。

可問題在于，這錢是誰的？這廠子是誰的？就算你虧損了，你當(dāng)初引進(jìn)中資的時(shí)候簽的合同還算不算數(shù)？如果每個(gè)國家都像英國這樣，看哪個(gè)企業(yè)不順眼或者自己經(jīng)營不下去了，就拿“國家安全”當(dāng)借口，強(qiáng)行沒收外國資產(chǎn)，那全球經(jīng)貿(mào)規(guī)則的基礎(chǔ)還存不存在？

這事還沒完，按照英國那邊的消息，政府正在考慮通過特別立法來實(shí)施國有化。咱們就繼續(xù)盯著看，英國人這出戲到底要怎么往下唱。