世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）奪冠的熱度，正在轉(zhuǎn)化為終端市場(chǎng)的強(qiáng)勁購(gòu)買(mǎi)力。4月1日上午，記者探訪張雪機(jī)車青島店發(fā)現(xiàn)，店內(nèi)訂單量較平日翻倍，熱門(mén)車型訂單已排至五月底甚至六七月份。從山村修車學(xué)徒到冠軍締造者，張雪的勵(lì)志故事與國(guó)產(chǎn)品牌的賽道榮耀，正共同點(diǎn)燃消費(fèi)者的支持熱情。

店面看車客流翻倍，820RR目前只靜態(tài)展示

4月1日上午，位于青島李滄區(qū)九水東路的張雪機(jī)車青島店剛剛開(kāi)門(mén)，便有車主前來(lái)看車試車。記者趁著人流量尚可的時(shí)段，試駕了張雪機(jī)車推出的首款車型——當(dāng)前最熱銷的ZX-500RR，以及第二款車型——復(fù)古街車ZX-500F。兩款車型均給記者留下深刻印象，尤其是500RR，無(wú)論是操控、動(dòng)力還是雙向電子快排的調(diào)校，都已相當(dāng)“給力”；而500F則操控更靈活、坐姿更舒適。在WSBK中奪冠的820RR車型目前僅作靜態(tài)展示，暫未開(kāi)放試駕。

據(jù)店長(zhǎng)李世豪介紹，自張雪機(jī)車在WSBK斬獲雙冠以來(lái)，到店看車的顧客數(shù)量翻倍。僅3月31日一天，通過(guò)小程序給該店的訂單便達(dá)15輛。作為對(duì)比，2025年4月該店面開(kāi)業(yè)至去年12月底，共收獲300輛訂單，可見(jiàn)近日訂單量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。目前，張雪機(jī)車500RR訂單已排至5月底，熱門(mén)奪冠車型820RR訂單已排至六七月份。該車型于3月21日全國(guó)上市，目前店內(nèi)展示的仍為工程樣車。

進(jìn)口車主換國(guó)貨，價(jià)格品質(zhì)是關(guān)鍵

李世豪透露：“張雪機(jī)車于2月份將工程樣車發(fā)往全國(guó)200多家店面，每家店面都要進(jìn)行為期一個(gè)月、累計(jì)5000公里的測(cè)試，測(cè)試結(jié)果通過(guò)云端反饋給廠家，以便持續(xù)優(yōu)化調(diào)校，最終交付給用戶的是更好騎、品質(zhì)更出眾的產(chǎn)品。目前測(cè)試已接近尾聲，接下來(lái)全國(guó)各店面將在廠家安排下，陸續(xù)開(kāi)放試駕并舉辦體驗(yàn)日活動(dòng)，歡迎大家關(guān)注。另外我們一家的西海岸張雪機(jī)車店正在驗(yàn)收中，不久之后也將投入使用，并且山東各個(gè)地市都有張雪機(jī)車店面，大家可以前去看車?！?/p>

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，不少車迷專程前來(lái)觀摩張雪機(jī)車。一位姓歐陽(yáng)的青島本地車主騎著川崎忍者500前來(lái)探店，他表示自己已訂購(gòu)張雪500RR單搖臂版本，目前仍在等車中，明年會(huì)訂購(gòu)動(dòng)力更強(qiáng)勁的820RR?！坝脤?shí)際行動(dòng)支持國(guó)產(chǎn)，而且張雪比較懂車主的需求，他的故事也很勵(lì)志。我自己去年買(mǎi)的川崎忍者500是雙缸的，但張雪500RR是四缸，聲浪更好聽(tīng)，馬力也更足，無(wú)論是日常騎行還是追求駕馭體驗(yàn)都更好，價(jià)格也比國(guó)外品牌便宜很多?！?/p>

新聞背景

WSBK奪冠引發(fā)全國(guó)熱銷

3月28日至29日，在葡萄牙波爾蒂芒賽道舉行的世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）上，成立不到兩年的中國(guó)摩托車品牌張雪機(jī)車，憑借法國(guó)車手駕駛的賽車連奪SSP組別（中量級(jí)組別）第一回合與第二回合冠軍，實(shí)現(xiàn)兩連冠，打破了杜卡迪、雅馬哈等歐美日品牌長(zhǎng)期主導(dǎo)的格局。賽后，張雪從山村少年到冠軍締造者的勵(lì)志故事引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注，被網(wǎng)友稱為“現(xiàn)實(shí)版的飛馳人生”。

據(jù)媒體報(bào)道，張雪機(jī)車終端消費(fèi)市場(chǎng)熱度同步飆升，全國(guó)多地門(mén)店工作人員稱“這幾天已經(jīng)爆單”，爆款車型ZX500RR現(xiàn)階段下單需排隊(duì)至5月底提車，ZX820RR訂單新車交付要等到6至7月份，單店排單量超百臺(tái)，張雪機(jī)車奪冠后，過(guò)去幾天的訂單比平時(shí)漲幅不小，甚至有進(jìn)口品牌機(jī)車發(fā)燒友也前來(lái)下單支持。

人物故事

從修車學(xué)徒到冠軍締造者

張雪1987年出生于湖南懷化麻陽(yáng)貧困山村，16歲初中畢業(yè)便進(jìn)入摩托車修理店當(dāng)學(xué)徒，17歲開(kāi)起自己的修車行。2006年，19歲的他為爭(zhēng)取職業(yè)賽車手機(jī)會(huì)，騎著一輛二手摩托車冒雨追逐湖南衛(wèi)視節(jié)目組100多里，最終打動(dòng)節(jié)目組獲得拍攝機(jī)會(huì)，正式踏入職業(yè)賽車領(lǐng)域。

2013年，張雪懷揣2萬(wàn)元前往重慶創(chuàng)業(yè)，從改裝起步，通過(guò)摩托車論壇積累口碑，賣(mài)出100多臺(tái)車，賺到第一桶金。2017年，他與合伙人創(chuàng)立凱越機(jī)車，推出多款爆款車型，但因與投資人在發(fā)展戰(zhàn)略上產(chǎn)生分歧，2024年他選擇辭職，再次從零開(kāi)始。

2024年4月，張雪在重慶兩江新區(qū)創(chuàng)立重慶張雪機(jī)車工業(yè)有限公司，以自己名字命名品牌。2024年中國(guó)摩博會(huì)上，首款車型ZX-500RR發(fā)布，憑借自研四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、3萬(wàn)級(jí)定價(jià)快速搶占市場(chǎng)。2025年，張雪機(jī)車全年銷量達(dá)2.5萬(wàn)臺(tái)，躋身國(guó)產(chǎn)中大排量第一梯隊(duì)。2026年，張雪機(jī)車推出820RR三缸仿賽量產(chǎn)車型，核心部件100%自主國(guó)產(chǎn)化，售價(jià)僅4.38萬(wàn)元，對(duì)標(biāo)20萬(wàn)級(jí)國(guó)際車型。正是這臺(tái)民用量產(chǎn)車，經(jīng)過(guò)賽道化改裝后，直接站上了世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽的賽場(chǎng)并奪冠。

（半島全媒體記者 賀鑫一）

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