3月26日，中國商飛2026年度供應(yīng)商大會(huì)在成都召開，600余家產(chǎn)業(yè)鏈伙伴齊聚，明確了C919規(guī)?；崴?、C929推進(jìn)、國產(chǎn)化升級、產(chǎn)線擴(kuò)張四大核心方向，國產(chǎn)大飛機(jī)正式進(jìn)入“批產(chǎn)加速期” 。

國產(chǎn)化提速：300家國內(nèi)供應(yīng)商，2028年沖80%

當(dāng)前C919國產(chǎn)化率約65%，國內(nèi)供應(yīng)商超300家，機(jī)體結(jié)構(gòu)件已基本實(shí)現(xiàn)自主。大會(huì)明確：2028年國產(chǎn)化率目標(biāo)80%+，航電、飛控、液壓等關(guān)鍵系統(tǒng)持續(xù)突破，逐步降低對外依賴，構(gòu)建安全穩(wěn)定的自主供應(yīng)鏈。

C919爆發(fā)：三年交付明確，產(chǎn)能沖150架/年

C919已進(jìn)入規(guī)?；桓犊燔嚨溃磥砣昴繕?biāo)清晰：

2026年：下線55架、交付45架、產(chǎn)能目標(biāo)100架

2027年：交付55架、產(chǎn)能目標(biāo)150架

2028年：交付80架

同時(shí)，C919家族同步擴(kuò)編：加長型、高原型、貨運(yùn)型多型號并行研發(fā)，覆蓋更多市場需求。

三、產(chǎn)線大擴(kuò)張：6條總裝線，臨港基地2027年投用

為匹配產(chǎn)能，商飛加速布局總裝基地：

浦東祝橋基地：2條C919總裝線，2025年9月第二條已投產(chǎn)

臨港第二基地：2026年1月動(dòng)工，2027年投用，規(guī)劃4條總裝線

合計(jì)：C919將形成6條總裝線，支撐年產(chǎn)能150架目標(biāo)

四、C929穩(wěn)步推進(jìn)：總裝廠房2027年建成

國產(chǎn)寬體機(jī)C929傳來關(guān)鍵進(jìn)展：總裝廠房2026年1月已動(dòng)工，2027年建成，同步推進(jìn)設(shè)計(jì)與供應(yīng)鏈配套。建成后將具備C929總裝能力，與C919形成“窄體+寬體”完整譜系。

從研發(fā)突破到規(guī)模化量產(chǎn)，從單一型號到家族化布局，從低國產(chǎn)化到自主可控，商飛正帶領(lǐng)全產(chǎn)業(yè)鏈加速?zèng)_刺。

2026—2028年，將是國產(chǎn)大飛機(jī)兌現(xiàn)產(chǎn)能、提升市占、參與全球競爭的關(guān)鍵三年。

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