13天前，它們還掛在南半球果園的枝頭；13天后，帶著陽光與紅寶石的甘甜，順利抵達(dá)上海南港碼頭。3月30日，2026年首船新西蘭佳沛鮮獼猴桃——裝載4098噸鮮果的“科槐”號冷藏貨船靠泊，開啟新一季的“優(yōu)鮮”旅程。

伴隨“科槐”（KOWHAI）號散裝水果冷藏貨船穩(wěn)穩(wěn)靠泊，4098噸新西蘭佳沛鮮獼猴桃在3月30日抵達(dá)上海南港碼頭。這艘從新西蘭陶朗加港啟航的水果專輪，歷經(jīng)13天海上航行，帶來了陽光金果、紅寶石果兩大明星品種，也標(biāo)志著2026年度新西蘭獼猴桃對華出口正式拉開序幕。

在上海南港進(jìn)境水果指定監(jiān)管場地，洋山海關(guān)通過“數(shù)智”賦能，為這批鮮果鋪就一條優(yōu)“鮮”通關(guān)路。船邊監(jiān)卸、嵌入式查驗、附條件提離……一道道環(huán)節(jié)緊密銜接，讓貨物到港后即可“零等待”通關(guān)，快速進(jìn)入中國市場。

“新西蘭獼猴桃儲運要求高、保鮮附加值大，對通關(guān)速度格外敏感?！毖笊胶ｊP(guān)物流監(jiān)控六科科長許君毅介紹，海關(guān)提供提前申報、兩段準(zhǔn)入等便利化措施，關(guān)員24小時全天候監(jiān)卸入庫，并依托數(shù)智監(jiān)管手段實現(xiàn)貨物數(shù)據(jù)全流程監(jiān)控，在海關(guān)、港口、進(jìn)口商多方聯(lián)動下，確保果品連續(xù)卸運、通關(guān)高效順暢，“目的就是讓最新鮮、最安全的水果盡快端上老百姓的餐桌?！?/p>

中國已連續(xù)多年成為新西蘭佳沛鮮獼猴桃最大的單一市場。據(jù)了解，2026年產(chǎn)季預(yù)計將有10條水果專船、約7萬噸獼猴桃從上?？诎哆M(jìn)入國內(nèi)市場，進(jìn)口量占全國一半以上。首船再度選擇上海南港，正是看中了這里高效的通關(guān)環(huán)境和長三角巨大的消費潛力。

“今年我們將發(fā)往中國的首艘獼猴桃專船目的地繼續(xù)定在上海南港，既是看好中國市場，尤其是長三角地區(qū)的消費活力，也看重洋山口岸優(yōu)質(zhì)的跨境貿(mào)易營商環(huán)境。”中外運普菲斯冷鏈物流有限公司運營總監(jiān)曾濤表示，快捷的通關(guān)效率，讓國內(nèi)消費者得以搶“鮮”品嘗到當(dāng)季最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

原標(biāo)題：《從新西蘭到中國餐桌只要13天，首船獼猴桃“搶鮮”登陸上海南港》

欄目編輯：趙菊玲

本文作者：新民晚報 郭劍烽