來源：市場資訊

（來源：灣區(qū)財經(jīng)社）

自2026年4月起

兩輪電動車市場

或?qū)⒂瓉硪徊袧q價潮

記者從多位知情人士處獨(dú)家獲悉，受原材料成本上漲、工廠返利政策到期以及優(yōu)惠活動進(jìn)入尾聲等多重因素影響，九號、雅迪、臺鈴、愛瑪?shù)葒鴥?nèi)主流電動兩輪車品牌，計劃從下月起或?qū)ζ煜麓蟛糠周囆驼缴险{(diào)售價。

這是繼去年新國標(biāo)發(fā)布后部分品牌調(diào)價以來，兩輪電動車行業(yè)首次出現(xiàn)頭部企業(yè)“不約而同”的集體漲價信號。業(yè)內(nèi)人士向記者分析，此舉或標(biāo)志著行業(yè)持續(xù)已久的“價格戰(zhàn)”進(jìn)入休整期，成本壓力正加速向下游傳導(dǎo)。

預(yù)計每輛車漲200-300元有經(jīng)銷商已收到備貨通知

“從下個月開始，我們大部分車型可能都要漲價，漲幅大概在200到300元?！币晃谎诺系那乐槿耸肯蛴浾咄嘎?。

“雖然200元的絕對漲幅，相對于電動車3000元至5000元的主流售價而言并不算高，但對于利潤本就微薄、高度依賴走量的經(jīng)銷商體系來說，這一調(diào)整釋放出的信號卻頗為重要?！鼻笆鋈耸垦a(bǔ)充道。

愛瑪、九號、臺鈴的相關(guān)人士也給出了類似說法。多位知情者向記者表示，“本月以來，各品牌的區(qū)域經(jīng)理已密集通知經(jīng)銷商，要求加大備貨力度，以應(yīng)對下月漲價后可能帶來的庫存成本上升及短期需求波動?！薄艾F(xiàn)在多備點(diǎn)貨，相當(dāng)于變相省下了下個月漲價的成本?！币晃蝗A南地區(qū)的雅迪經(jīng)銷商對記者說。

近期有購車或換車計劃盡量趕在3月底之前下單

對于普通消費(fèi)者而言，此輪漲價意味著什么？據(jù)藍(lán)鯨科技，多位經(jīng)銷商向建議，如果近期有購車或換車計劃，可以盡量趕在3月底之前下單，以鎖定現(xiàn)有的優(yōu)惠價格。

不過也有業(yè)內(nèi)人士指出，由于兩輪電動車市場整體競爭依然激烈，不排除部分品牌或經(jīng)銷商為了保銷量，在漲價后通過贈品、服務(wù)或老款車型折扣等其他形式，變相實(shí)現(xiàn)“暗降”。消費(fèi)者在購車時不妨多加比較。

你有購買“小電驢”的計劃嗎？

對此你怎么看？

責(zé)編：李佳妮