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3艘訂單簽約!武昌造船攜手百年船東深耕高端市場(chǎng)

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近日,中國(guó)船舶集團(tuán)武昌造船聯(lián)合中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司,與丹麥傳統(tǒng)航運(yùn)企業(yè)NORDEN成功簽署2+1艘23000載重噸干貨船(GCV)建造合同。此次合作標(biāo)志著武昌造船在北歐高端船舶市場(chǎng)取得又一重要突破。

本船是上海船舶研究設(shè)計(jì)院研發(fā)的23000載重噸多功能干貨船,可裝載干散貨、件雜貨等,滿足多樣化物流需求,是一款兼具靈活性、可靠性與環(huán)保性的現(xiàn)代化船舶,適配全球多場(chǎng)景運(yùn)輸場(chǎng)景。

該船采用單螺旋槳低速柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),單甲板雙殼箱型貨艙結(jié)構(gòu)。主尺度為長(zhǎng)165.00米、寬23.40米、型深13.55米,設(shè)計(jì)吃水8.60米。在設(shè)計(jì)航速14.0節(jié)下,續(xù)航力可達(dá)10000海里,載重量達(dá)22500噸。貨艙總?cè)萘扛哌_(dá)25350立方米,設(shè)有3個(gè)箱型貨艙。配備2臺(tái)80噸重型起重機(jī)(聯(lián)吊能力達(dá)160噸),具備強(qiáng)大的裝卸能力。

該型船秉持綠色低碳先進(jìn)設(shè)計(jì)理念,全面滿足1A冰級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、IMO Tier Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)及EEDI Ⅲ等國(guó)際最新規(guī)范要求,在節(jié)能環(huán)保、運(yùn)營(yíng)效率、應(yīng)用場(chǎng)景、裝卸效能等方面展現(xiàn)出顯著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

據(jù)了解,這份訂單標(biāo)志著NORDEN正式進(jìn)軍冰級(jí)運(yùn)輸市場(chǎng)。兩艘新船將用于NORDEN與瑞典礦業(yè)公司LKAB簽訂的長(zhǎng)期包運(yùn)合同(COA),期限最長(zhǎng)可達(dá)10年,主要負(fù)責(zé)將膨潤(rùn)土從希臘運(yùn)輸至瑞典北部。新船可使用生物燃料運(yùn)營(yíng),有助于為客戶提供更低排放的運(yùn)輸解決方案,并延續(xù)NORDEN在生物燃料應(yīng)用方面的成熟經(jīng)驗(yàn)。

除支持長(zhǎng)期合同履約外,這兩艘新船還將幫助NORDEN服務(wù)更廣泛的工業(yè)客戶,特別是在北方冰區(qū)水域具有運(yùn)輸需求的客戶,依托其現(xiàn)代化且高效節(jié)能的船舶運(yùn)力。

NORDEN成立于1871年,總部位于丹麥哥本哈根,是丹麥納斯達(dá)克上市公司。作為擁有超過(guò)150年歷史的傳統(tǒng)航運(yùn)企業(yè),NORDEN在船舶管理與運(yùn)營(yíng)方面積淀深厚,目前運(yùn)營(yíng)管理船舶超過(guò)400艘,總運(yùn)力逾170萬(wàn)載重噸。其專業(yè)化、規(guī)?;腿蚧臉I(yè)務(wù)布局,為雙方合作提供了堅(jiān)實(shí)保障與廣闊空間。

作為中國(guó)船舶集團(tuán)旗下重點(diǎn)造船企業(yè),武昌造船在綠色智能船舶與高端海工裝備領(lǐng)域積淀深厚,近年來(lái)成功打造了LNG動(dòng)力海工船、風(fēng)帆助力甲醇動(dòng)力滾裝船、高端化學(xué)品船及支線集裝箱船等一系列標(biāo)桿項(xiàng)目,逐步構(gòu)建起覆蓋多場(chǎng)景的專業(yè)化船舶建造體系。公司為國(guó)內(nèi)外頭部船東交付的系列船型均實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量按期履約,過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量與高效的項(xiàng)目管理能力贏得市場(chǎng)廣泛贊譽(yù)。

此次2+1艘干貨船訂單的成功簽約,是NORDEN時(shí)隔15年與中船集團(tuán)再度攜手的重要里程碑,又是雙方近25年良好合作的堅(jiān)實(shí)延續(xù),是對(duì)武昌造船技術(shù)實(shí)力、建造質(zhì)量及交付能力的高度認(rèn)可。雙方將通過(guò)此次合作建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,共同應(yīng)對(duì)全球航運(yùn)市場(chǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

最新訂單是是武昌造船開(kāi)拓北歐市場(chǎng)又一里程碑式成果。通過(guò)本次合作,公司將與北歐知名船東建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,為雙方深度協(xié)同發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

未來(lái),武昌造船將以此為契機(jī),積極拓展多用途船、重吊船、高端干散貨船市場(chǎng),加速構(gòu)建該領(lǐng)域?qū)俚募夹g(shù)體系與建造標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)多用途船業(yè)務(wù)與公司其他主線板塊形成戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng),進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品組合結(jié)構(gòu),持續(xù)提升武昌造船在全球高端船舶市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力與行業(yè)影響力。

連同最新訂單在內(nèi),根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù),截至目前武昌造船手持訂單共計(jì)46艘80萬(wàn)載重噸,其中化學(xué)品油船24艘、集裝箱船9艘、海工船6艘、滾裝船3艘、車客渡船2艘、多用途船2艘,交船期排至2029年。

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