BMP-3步兵戰(zhàn)車是蘇聯(lián)于20世紀(jì)80年代初開始研制的第三代履帶式步兵戰(zhàn)車。它的誕生，源于蘇聯(lián)對機械化步兵戰(zhàn)斗車輛升級換代的需求。此前的BMP-1雖有反坦克能力，但存在火炮射界有限等缺陷，BMP-2雖有所改進，但仍有車首重量過大等問題。

1981年，在阿富汗戰(zhàn)爭期間，庫爾干汽車廠在A·尼科諾夫的帶領(lǐng)下，開始了新型步兵戰(zhàn)車的研制工作。其方案源于1975年的“865工程”，后改代號為“688特別工程”。1986年首輛樣車試制完成，最初配備了BMP-2上的2A42型30毫米機關(guān)炮和反坦克導(dǎo)彈發(fā)射器，但軍方對武器裝備不滿意。經(jīng)過改進，1989年新戰(zhàn)車定型為BMP-3，并于1990年在莫斯科紅場閱兵式上首次公開露面。

BMP-3具有諸多獨特設(shè)計與強大性能。它采用發(fā)動機后置方案，駕駛員位于車體正中央，提高了防護力和轉(zhuǎn)向性能。其火力系統(tǒng)堪稱“超豪華”，配備1門2A70型100毫米火炮、1門2A72型30毫米機關(guān)炮和3挺7.62毫米機槍。100毫米火炮可發(fā)射殺傷爆破彈和炮射導(dǎo)彈，能有效打擊遠(yuǎn)距離目標(biāo)和裝甲車輛。

蘇聯(lián)解體后，俄羅斯繼承了BMP-3步兵戰(zhàn)車，并對其不斷改進升級。BMP-3自1987年列裝以來，已歷經(jīng)17次重大升級。特別是近年來，隨著戰(zhàn)場環(huán)境的變化，無人機等新型威脅涌現(xiàn)，俄羅斯針對這些情況對BMP-3進行了針對性改進。

俄羅斯國家技術(shù)集團于2025年9月宣布，已向俄羅斯國防部交付一批升級版BMP-3。這批戰(zhàn)車在防護性能上實現(xiàn)重大突破，車體四周加裝了可快速拆卸的蜂窩狀格柵裝甲，側(cè)面焊接了50毫米厚的附加裝甲板，車頂還設(shè)置了應(yīng)對無人機威脅的籠式防護網(wǎng)。同時，配備了納基德卡-3多光譜偽裝系統(tǒng)，可降低車輛在紅外、雷達(dá)和可見光波段的特征信號，內(nèi)部還集成了水銀-B電子對抗系統(tǒng)，能干擾2公里范圍內(nèi)的敵方制導(dǎo)武器。

從蘇聯(lián)到俄羅斯聯(lián)邦，BMP-3步兵戰(zhàn)車始終是俄軍機械化部隊的中堅力量。它見證了時代的變遷和軍事技術(shù)的發(fā)展，在不斷進化中適應(yīng)著不同時期的戰(zhàn)場需求，憑借其強大的火力、逐步提升的防護性能和良好的機動性，繼續(xù)在俄羅斯陸軍中發(fā)揮著重要作用。