3月30日，坦克品牌以“新時代?新旗艦——人生自此新境”為主題舉辦發(fā)布會，全新坦克700（參數(shù)丨圖片）正式開啟預(yù)售。43.80萬-51.80萬元的預(yù)售價區(qū)間，3.0T Hi4-T、2.0T Hi4-Z兩大動力版本的產(chǎn)品布局，不僅帶來了一款定位“全域豪華SUV新旗艦”的重磅產(chǎn)品，更在全球豪華汽車工業(yè)的百年格局中，落下了中國品牌定義高端豪華的關(guān)鍵一子。

長久以來，全球豪華汽車市場的話語權(quán)長期被西方體系主導(dǎo)，中國品牌高端化常陷入“模仿設(shè)計、堆砌配置、壓低價格”的路徑依賴，始終未能建立屬于自己的豪華敘事體系。全新坦克700跳出西方豪華品牌的設(shè)計框架與價值邏輯，以中華傳統(tǒng)文化為根，以全棧自研核心技術(shù)為底，完成了從“產(chǎn)品對標(biāo)”到“標(biāo)準(zhǔn)定義”的跨越，掀起了一場屬于中國汽車的豪華話語權(quán)東方革命。

中國汽車的高端化，始于原創(chuàng)，終于文化。在坦克的造車哲學(xué)中，原創(chuàng)是根基，文化是靈魂，這一點在全新坦克700身上得到了極致體現(xiàn)。這款旗艦車型沒有照搬西方硬派越野的經(jīng)典設(shè)計范式，而是以中國傳統(tǒng)文化五大瑞獸之首的“麒麟”為設(shè)計靈感，將瑞獸坐地生威的雄渾氣場與仁厚中正的精神內(nèi)核，和坦克“鐵漢柔情”的品牌精神深度融合，打造出兼具東方神韻與全球?qū)徝赖耐暾瓌?chuàng)設(shè)計語言。

前高后低的車身姿態(tài)復(fù)刻麒麟昂首蹲坐的磅礴氣場，靜態(tài)便自帶百萬級旗艦壓迫感；全球首創(chuàng)機(jī)械旋轉(zhuǎn)開合式“瑞麟之眼”激光大燈、行業(yè)首創(chuàng)硬派越野專屬“祥麟焰尾”尾翼，既解決了高速風(fēng)噪的行業(yè)痛點，更成為獨有的旗艦身份標(biāo)識。專屬“敦煌青”配色靈感源自敦煌莫高窟壁畫青金石原色，以10納米級超微色漿、四重高溫烘烤工藝與納米陶瓷自修復(fù)清漆，實現(xiàn)漆面十年鮮亮如新，讓千年東方國色成為中國旗艦的專屬底色。內(nèi)飾以“麒麟之脊”為中軸線打造對稱式座艙，秉持“天地有序”的東方理念，全車腰線以上高克重麂皮絨包覆，觸手可及皆是溫潤質(zhì)感。

正如坦克品牌CEO谷玉坤所言：“中國汽車要走向高端、走向世界，必須得有原創(chuàng)，才能被世界看見�！比绿箍�700的設(shè)計，絕非中國文化元素的簡單堆砌，而是將中華文明底蘊融入每一處細(xì)節(jié)，讓中國汽車終于擁有了屬于自己的“豪華母語”，讓世界看見中國設(shè)計的原創(chuàng)力量。

如果說東方美學(xué)原創(chuàng)設(shè)計是全新坦克700獻(xiàn)給世界的中國答案，那么全維進(jìn)階的智能科技，就為這臺新時代旗艦賦予了通達(dá)全域的智慧內(nèi)核，徹底打破了行業(yè)對硬派越野“重機(jī)械、輕智能”的固有偏見。

全新坦克700是行業(yè)唯一搭載VLA大模型的非承載式車型，配合激光雷達(dá)與Thor-u高算力芯片，打造出真正會思考的“駕駛智能體”。依托VLA大模型深度賦能，全新一代Coffee Pilot 4.0輔助駕駛系統(tǒng)實現(xiàn)全鏈路無斷點全場景NOA，覆蓋全國任意公開道路。這套系統(tǒng)不再是冰冷的功能集合，而是“大師級出行伙伴”：聽得懂自然口語指令，一句話動態(tài)調(diào)整駕駛策略；精準(zhǔn)預(yù)判路口盲區(qū)、鬼探頭等隱患，實現(xiàn)防御性駕駛；突破預(yù)設(shè)規(guī)則局限，從“能不能過”升級為“怎么過更好”；更通過同級獨有的CoT推理面板實現(xiàn)智駕決策全程可視化，徹底消除人機(jī)共駕的焦慮感，實現(xiàn)了從“能用”到“好用、實用、放心用”的體驗躍升。

不止于智駕能力躋身行業(yè)第一梯隊，全新坦克700更將智慧體驗延伸至座艙全細(xì)節(jié)。全新一代Coffee OS 3智能座艙以算力躍升帶來絲滑交互，全車7屏智能組合覆蓋全座艙需求，大屏均獲萊茵三重護(hù)眼認(rèn)證，行業(yè)首發(fā)系統(tǒng)級色覺輔助系統(tǒng)兼顧特殊人群需求，真正實現(xiàn)科技平權(quán)。同時，標(biāo)配5.4L智能冷暖冰箱、21個揚聲器打造的7.1.4杜比全景聲系統(tǒng)、全速域靜音艙，配合全員滿配通風(fēng)/加熱/按摩的纖云座椅，讓每一位乘員都能享受不分主次的旗艦待遇，打破了硬派越野的體驗桎梏，實現(xiàn)“一車搞定全場景”的全域豪華。

豪華的底氣，終究要靠核心技術(shù)支撐。全新坦克700以雙旗艦動力總成，徹底打破海外品牌對硬派越野核心技術(shù)的長期壟斷，解鎖全場景出行全新可能。

新車提供3.0T Hi4-T與2.0T Hi4-Z雙旗艦動力，一套專攻極限越野極致性能，一套主打城市泛越野全能無短板，打破了“強(qiáng)悍不智能、豪華不越野”的品類邊界。其中第二代3.0T Hi4-T動力總成，作為中國唯一、全球領(lǐng)先的大排量混動性能標(biāo)桿，系統(tǒng)綜合功率395kW，綜合扭矩800N?m，百公里加速躋身5秒級；首次引入磨粒流超精密內(nèi)腔拋光技術(shù)，讓曲軸疲勞強(qiáng)度實現(xiàn)量級躍升，即便極限高負(fù)荷工況下仍能守住百萬公里級穩(wěn)定可靠，快充功率較上一代翻倍，16分鐘即可完成30%-80%充電。

Hi4-Z動力總成則汲取都江堰千年治水智慧，以獨創(chuàng)的功率分流+縱置3擋架構(gòu)實現(xiàn)全域超高效率。系統(tǒng)綜合功率635kW，零百加速5.6s，WLTC純電續(xù)航190km、綜合續(xù)航1191km，城市通勤可0油耗，長途穿越無補能焦慮；搭載800V高壓平臺，15分鐘即可完成30%-80%快充，更是同級解耦越野車中唯一具備真4L模式的車型，救援模式下可實現(xiàn)前、后橋20倍扭矩放大，全場景脫困能力拉滿。底盤層面，新車以非承載式車身為根基打造五層遞進(jìn)式濾振體系，同時提供螺簧與空簧雙方案，將性能與舒適的選擇權(quán)完全交給消費者。

從品類開創(chuàng)到價值引領(lǐng)，從中國標(biāo)桿到全球征程，五載深耕，坦克品牌已累計收獲全球近90萬用戶，造就了“漫山遍野皆坦克”的行業(yè)景象。全新坦克700的登場，絕非一次簡單的產(chǎn)品迭代，而是坦克品牌向上突破的全新里程碑。

在全球豪華越野市場，這款車型以中國文化與自主技術(shù)雙輪驅(qū)動，重新定義了豪華越野的價值標(biāo)桿，開創(chuàng)了全域豪華SUV全新品類。它證明了中國汽車的高端化，無需依附外來品牌光環(huán)，也不必照搬西方價值體系，根植本土文化的原創(chuàng)設(shè)計、全棧自研的核心技術(shù)、貼合用戶需求的全場景體驗，就是中國豪華最堅實的底氣。它將帶領(lǐng)中國品牌在全球豪華汽車舞臺上走出全新境界，讓世界真正看見中國旗艦的獨有氣韻與中國汽車工業(yè)的硬核實力。