膠州灣畔，巨輪穿梭，港口繁忙，一座向海而生的城市正以嶄新姿態(tài)迎接四海賓朋。

3月30日，2026青島國際航運周開幕。此次活動既是青島落實海洋強國、交通強國戰(zhàn)略部署，推進世界一流國際航運中心建設的生動實踐，也是青島深耕海洋經濟、做強航運產業(yè)、深化全球互聯互通的標志性事件，將為全球航運產業(yè)高質量發(fā)展注入“青島力量”。

本屆航運周以“航運新浪潮 青島新坐標”為主題，將持續(xù)舉辦至4月3日。本次活動匯聚港航領軍人物、政企代表及行業(yè)專家學者，共同研判行業(yè)發(fā)展新趨勢、探尋合作新機遇。同時，深度聯動航運、能源、造船、金融、科研等產業(yè)鏈上下游主體，著力打造集高端論壇、成果發(fā)布、展覽交流、經貿洽談、招商推介于一體的國際化航運交流平臺，共包括13場系列活動，涵蓋引航、港口建設、海事法律、航運金融等核心領域。本屆航運周還特設2026國際物流與供應鏈博覽會（青島）、企業(yè)路演招商推介會，搭建務實合作平臺，助力航運要素對接，推動高端資源在青島落地。

3月30日上午，2026青島國際航運周開幕。

一批航運產業(yè)高質量成果落地青島

大連海事大學青島研究院揭牌

該研究院秉持“立足青島、面向山東、輻射周邊、向海圖強”的宗旨，緊密對接國家戰(zhàn)略與區(qū)域發(fā)展需求，重點構建四大功能平臺：全鏈海事科技創(chuàng)新中心、國際海事規(guī)則策源高地、高端航運人才培養(yǎng)基地、校友匯智與產教融合平臺。

中國引航協(xié)會模擬器培訓基地揭牌

將以青島引航站為依托，持續(xù)完善課程體系、強化師資建設、開放共享資源，全力打造全國引航員實訓的示范平臺、行業(yè)技術創(chuàng)新的交流平臺、引航人才梯隊的培育平臺。

《青島港主航道數智化升級的創(chuàng)新與實踐》發(fā)布

以“協(xié)同共建智慧航道，數智賦能一流樞紐”為核心主題，亮出青島港建設世界一流海洋港口的關鍵成果，為東北亞國際航運樞紐高質量發(fā)展注入數智新動能。

《青島國際航運中心發(fā)展藍皮書（2025）》發(fā)布

立足青島建設國際航運中心和世界一流海洋港口的生動實踐，通過深入調研，密切跟蹤2025年度青島國際航運中心建設十大影響力事件，解析青島國際航運中心建設的路徑與成效。青島航運樞紐能級全面提升，這座全國首個智慧、綠色“雙五星”港口，正以自主創(chuàng)新鑄就高質量發(fā)展的“青島范式”。

落地一批高能級項目

開幕式上，“一帶一路”法律服務聯盟青島代表處、中國引航協(xié)會模擬器培訓基地、大連海事大學青島研究院、山東海運海員培訓基地相繼揭牌。這些高能級項目的落地，將進一步完善青島航運法治保障、專業(yè)實訓、科研創(chuàng)新與人才培育體系，為建設世界一流國際航運中心筑牢專業(yè)支撐、注入持久動能。

2026青島國際航運周開幕式上，山東海運海員培訓基地揭牌。

其中，大連海事大學青島研究院是大連海事大學設立的非法人實體化科研機構，標志著大連海事大學與青島市在產教融合、科教融匯方面邁出關鍵一步，將為區(qū)域航運經濟高質量發(fā)展注入新動能。該研究院秉持“立足青島、面向山東、輻射周邊、向海圖強”的宗旨，緊密對接國家戰(zhàn)略與區(qū)域發(fā)展需求，重點構建四大功能平臺：一是全鏈海事科技創(chuàng)新中心。聚焦綠色智能船舶、智慧港口、極地航行、低空經濟、海底工程裝備等前沿方向，聯合行業(yè)龍頭及校友企業(yè)構建“企業(yè)出題、聯合攻關、場景驗證”一體化創(chuàng)新鏈條，推動實驗室技術在真實場景中落地應用。二是國際海事規(guī)則策源高地。圍繞海事法律、航運金融、航運保險、“雙碳”戰(zhàn)略等領域開展政策研究與智庫服務，匯聚國內外專家及校友智慧，推動形成中國主導的國際航運新標準、新規(guī)則，助力提升我國在全球海事治理中的話語權。三是高端航運人才培養(yǎng)基地。以教育、科技、人才一體化推進為統(tǒng)領，設立涉外高端航運人才培訓項目，拓展工程碩博士聯合培養(yǎng)基地，依托產學研“創(chuàng)新工坊”培養(yǎng)兼具技術能力、產業(yè)認知與國際視野的復合型領軍人才。四是校友匯智與產教融合平臺。搭建校友與母校、行業(yè)深度融合的協(xié)同創(chuàng)新網絡，推動校友企業(yè)深度參與科研攻關、技術轉化與人才培養(yǎng)，促進校友經濟與青島港航產業(yè)同頻共振，形成“校友—母?！胤健惫采矘s的創(chuàng)新生態(tài)。

“育鯤”輪等三艘輪船共同參加2026青島國際航運周活動，傳播航海文化。

中國引航協(xié)會模擬器培訓基地依托青島引航站航海模擬器訓練基地建設，配備的硬件系統(tǒng)涵蓋綜合船橋駕駛臺、船舶控制、雷達、電子海圖顯示與信息系統(tǒng)、全球海上遇險與安全系統(tǒng)、導航儀器等十余大專業(yè)模塊，可高精度模擬21個訓練港區(qū)、120余種船型，還能精準還原風、浪、流、低能見度等復雜水文氣象環(huán)境，支持船舶故障設定、拖輪輔助操作、解系纜、拋錨等全流程模擬，還可實現多船聯機對抗訓練，訓練后所有運動數據均可保存導出，為教學研究、經驗總結提供精準數據支撐。中國引航協(xié)會模擬器培訓基地將以青島引航站為依托，持續(xù)完善課程體系、強化師資建設、開放共享資源，全力打造全國引航員實訓的示范平臺、行業(yè)技術創(chuàng)新的交流平臺、引航人才梯隊的培育平臺，以專業(yè)實力履行國家級培訓基地職責，為我國港口航運安全高效發(fā)展筑牢專業(yè)根基。

青島港主航道加速數智化升級

在青島國際航運周開幕式上，青島海事局、青島引航站、山東港口青島港聯合發(fā)布《青島港主航道數智化升級的創(chuàng)新與實踐》，以“協(xié)同共建智慧航道，數智賦能一流樞紐”為核心主題，亮出青島港建設世界一流海洋港口的關鍵成果，為東北亞國際航運樞紐高質量發(fā)展注入數智新動能。

當前，全球港航業(yè)正加速邁向數字化、智能化、綠色化深度轉型新階段，數智化升級是引領運輸服務轉型發(fā)展的核心引擎。作為北方核心出?？凇|北亞國際航運樞紐核心港口，三方直面?zhèn)鹘y(tǒng)航道運行管理中信息感知碎片化、決策支持經驗化、協(xié)同運行分段化等行業(yè)共性痛點，秉持“共建、共治、共享”原則，攜手啟動主航道全要素、全流程數智化提升工程，推動主航道運營從傳統(tǒng)“保障通航”向現代化“智慧導航”的根本性轉變。

此次三方合作構建起權責清晰、高效協(xié)同的分工協(xié)作機制，形成安全管理與港航運營的強大合力。其中，青島海事局牽頭推進標準制定與數據共享工作，打通數據流通壁壘；青島引航站深度參與需求設計與系統(tǒng)全流程測試，確保技術路線精準貼合港航業(yè)務實際需求；山東港口青島港聚焦智能基礎設施搭建與集成平臺建設，筑牢數智化升級硬件與系統(tǒng)基礎。

多位嘉賓齊聚2026青島國際航運周開幕式現場。

山東港口青島港集團有限公司常務副總經理吳宇震介紹，在數智化體系建設上，三方將聯合打造主航道“陸?？仗臁币惑w化智能感知網絡，依托數字孿生核心技術，統(tǒng)一全鏈條數據標準，研發(fā)打造“主航道智慧大腦”平臺。該平臺將全面貫通海事交管、港口調度、引航操縱、船舶終端的協(xié)同作業(yè)流程，實現航道信息一體化流轉與航道全要素可視化呈現。面向廣大航運客戶，此次升級還將推出全新的“航程智能服務”模塊，為船舶提供個性化航行指南、全程可視化動態(tài)跟蹤以及主動式風險預警服務，推動港航服務模式從傳統(tǒng)“船方詢問”向主動“精準告知”升級。

此次青島港主航道數智化升級，將從多維度實現安全管理和港航運營效能的全面提升，為航運企業(yè)打造更具確定性、透明度的運營環(huán)境，切實降低企業(yè)運營成本，提升航運物流整體效率。

青島航運樞紐能級全面提升

港口是全球經濟發(fā)展的“晴雨表”。在青島，240條外貿航線通達五洲四海，這里是新亞歐大陸橋經濟走廊主要節(jié)點、21世紀海上絲綢之路重要支點，更是連接上合組織成員國和RCEP國家的重要橋頭堡。青島港加快建設世界一流海洋港口和東北亞國際航運樞紐中心，積極融入共建“一帶一路”倡議，是支撐構建新發(fā)展格局、服務海洋強國與航運強國戰(zhàn)略的硬核力量。2025年，青島在新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數排名中實現進位，位居全球第13位。

會上，中國經濟信息社與青島市交通科學研究院聯合編制的《青島國際航運中心發(fā)展藍皮書（2025）》（以下簡稱《藍皮書》）正式發(fā)布。《藍皮書》立足青島建設國際航運中心和世界一流海洋港口的生動實踐，通過深入調研，密切跟蹤2025年度青島國際航運中心建設十大影響力事件，解析青島國際航運中心建設的路徑與成效?！端{皮書》顯示，青島航運樞紐能級全面提升，這座全國首個智慧、綠色“雙五星”港口，正以自主創(chuàng)新鑄就高質量發(fā)展的“青島范式”。

3月30日下午，船舶管理行業(yè)高層戰(zhàn)略研討會等系列專題活動舉行。

“我國海洋經濟發(fā)展與國際航運中心建設壓力與機遇并存?！敝袊洕畔⑸缈偛貌芪闹医ㄗh，青島要站在海洋強國全局，強化統(tǒng)籌協(xié)同。鞏固海洋裝備制造業(yè)優(yōu)勢，做強海洋產業(yè)體系，以產業(yè)創(chuàng)新引領資源匯聚和國際航運中心建設。青島要切實增強國際航運中心軟實力，做強航運周品牌，打造“青島標準”與海洋文化高地，以精準國際傳播吸引高端航運要素集聚。

圍繞青島國際航運中心建設，中國物流與采購聯合會會長蔡進提出，青島要明確以成為我國國際大循環(huán)戰(zhàn)略支點、國內國際雙循環(huán)相互促進的樞紐平臺、本地經濟擴展至東北亞經濟發(fā)展驅動器高定位為引領，以打造全球資源配置中心高目標為驅動的發(fā)展思路。聚焦“港強航弱”“大而不強”“通而不暢”的發(fā)展瓶頸，努力發(fā)展具有韌性和安全性的供應鏈，加快突破高端航運服務業(yè)，堅持智慧化、綠色化雙輪驅動，向低碳智網型升級，以港產城聯動推動腹地經濟與對外貿易深度融合。

上海海事大學作為我國航運高等教育、科研與智庫服務的核心力量，擁有法學、管理科學與工程、人工智能等多學科交叉優(yōu)勢，已建成海事數據基座引擎、可信數據空間試驗室、擁有密態(tài)計算硬核技術及行業(yè)智能體研發(fā)生態(tài)鏈，具備從數據治理到場景部署的全鏈條技術能力，完全契合青島港的創(chuàng)新需求?！爸袊竭\的未來，不在低水平內卷，而在高水平創(chuàng)新；國家航運競爭力，不在規(guī)模比拼，而在技術與規(guī)則引領。青島擁有近洋、口岸、產業(yè)及對東北亞開放的獨特優(yōu)勢，完全可以走出一條差異化、法治化、數智化的發(fā)展之路?！鄙虾：Ｊ麓髮W校長初北平說。

當前，人工智能已從通用大模型競賽進入產業(yè)級垂類小模型、行業(yè)智能體爆發(fā)的新階段。下一個全球航運競爭的制高點，是具身智能港航生態(tài)圈——實現港口、船舶、數據等在物理與數字世界的實時交互、自主協(xié)同。在這一輪變革中，青島擁有明顯的優(yōu)勢：青島港作為國家人工智能中試基地，擁有豐富真實的產業(yè)場景；地處北方航運與制造業(yè)疊加區(qū)，港航與實體經濟深度融合，數據場景更貼合產業(yè)需求；具備小范圍、快迭代的創(chuàng)新優(yōu)勢，便于快速落地產業(yè)級AI應用。初北平表示，以國際航運中心建設為引領，希望與青島展開深度合作：一是聯合研發(fā)港航垂類AI小模型，聚焦細分場景，實現“小而強、快迭代、穩(wěn)落地”。二是共建港航具身智能數據治理與采集樞紐，在合規(guī)前提下將青島的真實場景轉化為世界級AI訓練資源。三是共同打造具身智能港航示范工程，推動青島從“智慧港口”向“自主智能港口”躍升，代表中國領跑全球數智航運。同時，依托上海海事大學青島研究院及涉外海事法治人才專項班、交叉專業(yè)，為青島定向培養(yǎng)懂航運、通法律、善技術的復合型人才，提供持久人才支撐。

交通運輸部原安全總監(jiān)李國平對青島國際航運中心建設充滿期待。他表示，青島以“航運新浪潮 青島新坐標”為主題舉辦國際航運周，匯聚全球航運智慧、共商行業(yè)發(fā)展大計，既契合全球航運發(fā)展的時代脈搏，又彰顯了青島打造世界一流國際航運中心的堅定決心與時代擔當，恰逢其時，意義深遠?！捌诖鄭u以本次航運周為契機，錨定世界一流目標，持續(xù)在智慧升級、綠色轉型、高端發(fā)展、國際化合作上走在前、作表率，進一步擦亮國際航運中心的金字招牌，以‘智聯四海、港通未來’的格局，為我國交通強國、海洋強國建設注入更強動力。”

千川匯海闊，風好正揚帆。以國際航運周舉辦為契機，青島正在向世界全方位展示開放包容的城市姿態(tài)與國際航運中心建設高質量發(fā)展的強勁動能，向全球發(fā)出共建共享、合作共贏的誠摯邀約。