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1000公里就異響,5000公里全失靈!車主花45萬買來煩惱!

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今天看到一個(gè)新聞,說是江蘇南通有位唐先生,去年買了輛騰勢(shì)N9,頂配的,花了將近45萬,結(jié)果這車開半年,跑了5000多公里,出問題了。


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先是后輪有異響,嘎嘎的聲音,開起來聽著不舒服,開到2000公里時(shí)候,唐先生忍不住去了趟4S店,店里的人看了看,說是這車的通病,就給換了個(gè)配件。

可換了也沒用,車子跑到5000公里的時(shí)候,更嚴(yán)重的問題來了,車上那些智能駕駛的功能,什么自動(dòng)泊車、城市領(lǐng)航,全都用不了了,唐先生跟我說,這些功能當(dāng)初買車的時(shí)候,銷售特別重點(diǎn)介紹的,現(xiàn)在全成了擺設(shè)。


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這半年里,唐先生往4S店跑了四趟,第一次說是軟件問題,給更新了,第二次查了電腦板,第三次查了雷達(dá),到第四次,維修師傅說可能是車頂?shù)募す饫走_(dá)壞了,唐先生就問了,那換了能保證好嗎,要是換了還不好怎么辦。

店里沒說保證的話,唐先生后來又打了廠家電話,前前后后打了五遍,每次都說在反饋,在跟進(jìn),但問題還是沒解決。


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現(xiàn)在這事鬧到有關(guān)部門那里了,今天下午兩點(diǎn),他們約了在4S店見面談,唐先生提了幾個(gè)要求,要么按三包規(guī)定退車,要么店里按比市場(chǎng)價(jià)高點(diǎn)的價(jià)格把車收回去,要么就寫個(gè)保證書,這次修完再出問題,直接走退車流程。


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我前陣子也考慮過買新能源車,看到這種新聞,心里挺復(fù)雜的,現(xiàn)在車子越來越智能,可智能的東西一出問題,修起來好像特別麻煩,不是簡單的換個(gè)零件,得查軟件,查系統(tǒng),有時(shí)候還得返廠。


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我有個(gè)朋友在汽修店干活,他說現(xiàn)在修新能源車,跟修手機(jī)似的,很多老師傅都得重新學(xué),硬件問題好辦,軟件問題最難搞,有時(shí)候廠家發(fā)個(gè)補(bǔ)丁過來,刷一下就好,有時(shí)候得折騰好幾天。

唐先生這個(gè)事,今天下午該有個(gè)說法了,4S店那邊說正在跟客戶協(xié)商,具體方案要等談完才知道,我覺得吧,不管最后怎么解決,能把問題徹底解決了就行,誰花錢買車都不是為了折騰,何況是40多萬的車。


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說起來,現(xiàn)在買車真得留個(gè)心眼,維修單、聊天記錄、通話錄音,能留的都留著,萬一遇到問題,這些都是證據(jù),三包政策雖然在那擺著,但真要用的時(shí)候,手續(xù)挺多的。


圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

希望唐先生這個(gè)事能順利解決,我也在關(guān)注,看看今天下午他們談得怎么樣,畢竟對(duì)咱們想買新能源車的人來說,這種事的處理結(jié)果,也是個(gè)重要的參考。

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