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2019年1月21日晚間，載有加的夫城新援埃米利亞諾·薩拉的私人飛機(jī)在英吉利海峽墜落，阿根廷前鋒薩拉年輕的生命定格在28歲。此后，圍繞薩拉轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)，加的夫城和南特展開(kāi)曠日持久的扯皮。薩拉轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)1500萬(wàn)英鎊，但人在來(lái)途出事，加的夫并不情愿付錢(qián)，官司鬧到國(guó)際足聯(lián)，F(xiàn)IFA判加的夫支付600萬(wàn)歐元。加的夫不服，更以薩拉本可幫助球隊(duì)避免降級(jí)為由，向南特求償1.2億歐元。本周一，南特商業(yè)法庭駁回加的夫訴求，并裁定他們需向南特支付48萬(wàn)歐元的訴訟費(fèi)和精神損失費(fèi)。

加的夫于2019年降入英冠，2025年跌落英甲，他們似乎將自身命運(yùn)走低的源頭，歸咎于薩拉的空難意外。也因此進(jìn)行了種種令人瞠目結(jié)舌的操作。2023年，加的夫城發(fā)布聲明，稱(chēng)米勒保險(xiǎn)同意為薩拉遇難進(jìn)行賠付，和解條款保密。BBC曾報(bào)，加的夫在薩拉飛機(jī)失聯(lián)翌日向米勒保險(xiǎn)投保2000萬(wàn)英鎊，但被后者拒絕賠付。

他們堅(jiān)稱(chēng)南特應(yīng)當(dāng)對(duì)薩拉離世承擔(dān)主要責(zé)任，天價(jià)求償案由此而來(lái)。加的夫主張，薩拉所乘失事飛機(jī)由經(jīng)紀(jì)人威利·麥凱預(yù)訂，麥凱與南特存在利益關(guān)聯(lián)，故而薩拉登上死亡航班，南特難辭其罪。這樁人命官司持續(xù)7年，隨著越來(lái)越多的真相浮出水面，薩拉死因也由最初的天災(zāi)厄運(yùn)，轉(zhuǎn)變?yōu)槿藶闉?zāi)禍。

薩拉所乘派珀馬里布飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)者戴維·亨德森，事發(fā)后被發(fā)現(xiàn)并未持有航空運(yùn)營(yíng)許可證（AOC），壓根不具備從業(yè)資質(zhì)，他在2021年11月被判入獄18個(gè)月。而至今遺體下落不明的飛行員戴維·伊博森，更是連搭載乘客的商業(yè)飛行員執(zhí)照都沒(méi)有，更別說(shuō)取得夜間飛行所需的相應(yīng)認(rèn)證，是徹頭徹尾的無(wú)證駕駛。除此之外，薩拉所乘的馬里布機(jī)型，適航等級(jí)認(rèn)證也已過(guò)期。因此這位英年早逝的阿根廷人，登上的是一架徹頭徹尾的殺人航班。

至于麥凱和南特的利益關(guān)聯(lián)，事發(fā)時(shí)，麥凱尚未正式注冊(cè)為足球經(jīng)紀(jì)人，但他的兒子馬克彼時(shí)已是注冊(cè)在案的足球代理，代表南特開(kāi)展工作，試圖促成薩拉登陸英超。麥凱辯稱(chēng)，他通過(guò)與戴維·亨德森的人脈為薩拉安排包機(jī)，僅僅是出于一片拳拳愛(ài)子心。他和南特堅(jiān)決否認(rèn)知曉亨德森和伊博森資質(zhì)缺失的內(nèi)情。

薩拉之死，揭開(kāi)了包機(jī)灰產(chǎn)的冰山一角。英國(guó)民航局于2025年10月出臺(tái)了針對(duì)私人包機(jī)更為嚴(yán)格的“成本分?jǐn)偂北O(jiān)管法規(guī)：強(qiáng)制飛行員與乘客平等分?jǐn)偘ㄈ加唾M(fèi)、機(jī)場(chǎng)起降費(fèi)在內(nèi)的飛行成本；強(qiáng)制私人飛行員公示飛行資質(zhì)與飛行經(jīng)驗(yàn)；設(shè)定乘機(jī)人數(shù)上限；強(qiáng)制乘客填寫(xiě)并提交乘客信息表。此外，因薩拉案與其他案件中暴露出的飛行記錄錯(cuò)誤，英國(guó)民航局正在努力推動(dòng)飛行員執(zhí)照數(shù)字化進(jìn)程。

空難調(diào)查人員還發(fā)現(xiàn)，薩拉乘機(jī)期間，一氧化碳廢氣曾泄露至艙內(nèi)，由于所駕派珀飛機(jī)缺乏聲光報(bào)警裝置，伊博森未能及時(shí)采取排氣措施。調(diào)查報(bào)告針對(duì)類(lèi)似活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)提出改進(jìn)建議，要求這類(lèi)容易產(chǎn)生大量一氧化碳的飛機(jī)強(qiáng)制加裝帶有報(bào)警功能的致命氣體探測(cè)器。

加的夫?qū)⑺_拉視為保級(jí)的關(guān)鍵人物，但事后披露的相關(guān)證據(jù)顯示，薩拉實(shí)際對(duì)飛過(guò)英吉利海峽、登陸威爾士萬(wàn)般猶疑。薩拉友人透露，阿根廷前鋒對(duì)于轉(zhuǎn)會(huì)推進(jìn)的迅猛節(jié)奏感到措手不及，語(yǔ)音記錄則能夠?qū)λ话才c困頓交織的復(fù)雜情緒加以佐證。

文/譚偉儀