日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)（JAXA）宣布，取消原定于當(dāng)天進(jìn)行的可重復(fù)使用火箭研發(fā)用小型實驗機 RV-X 的飛行測試，這是該實驗機年內(nèi)第三次測試中止，日本可重復(fù)使用火箭研發(fā)進(jìn)程再次遇挫，引發(fā)全球航天領(lǐng)域關(guān)注。此次測試中止原因系飛行前拆除燃料注入管道時，實驗機管道分離裝置未能正常運作，技術(shù)故障導(dǎo)致測試無法按計劃進(jìn)行。

AI生成

RV-X 實驗機是日本研發(fā)可重復(fù)使用火箭的核心驗證平臺，旨在測試火箭垂直起降、發(fā)動機重復(fù)點火、熱防護(hù)等關(guān)鍵技術(shù)，為日本首款可重復(fù)使用火箭 “艾普斯龍 - R” 的研發(fā)提供數(shù)據(jù)支撐。自 2025 年啟動測試以來，RV-X 已遭遇多次故障：2025 年 11 月首次測試因發(fā)動機點火失敗中止；2026 年 1 月第二次測試因?qū)Ш较到y(tǒng)故障取消；此次第三次測試又因機械裝置故障中止，反映出日本在可重復(fù)使用火箭核心技術(shù)領(lǐng)域仍存在諸多短板。

與全球領(lǐng)先水平相比，日本可重復(fù)使用火箭研發(fā)已明顯落后。美國 SpaceX 的 “獵鷹 9 號” 火箭已實現(xiàn)超 200 次回收復(fù)用，星艦項目也多次完成試飛；中國 “朱雀三號”“谷神星一號” 等可重復(fù)使用火箭已進(jìn)入密集測試階段，部分型號已實現(xiàn)商業(yè)化發(fā)射。而日本 RV-X 實驗機仍處于基礎(chǔ)技術(shù)驗證階段，且故障頻發(fā)，研發(fā)進(jìn)度遠(yuǎn)不及預(yù)期。

業(yè)內(nèi)分析，此次測試中止將進(jìn)一步推遲日本可重復(fù)使用火箭的研發(fā)進(jìn)程，原計劃 2028 年實現(xiàn) “艾普斯龍 - R” 首飛的目標(biāo)或難以達(dá)成。同時，也反映出日本航天產(chǎn)業(yè)面臨研發(fā)投入不足、技術(shù)積累薄弱、人才短缺等問題。后續(xù)，JAXA 將對 RV-X 實驗機進(jìn)行全面檢修，排查故障原因，預(yù)計下一次測試將推遲至 2026 年 6 月，日本可重復(fù)使用火箭研發(fā)前景仍不明朗。