IT之家 3 月 30 日消息，據(jù)外媒 motor1 今天（3 月 30 日）下午報道，新一代梅賽德斯-AMG GT Black Series 已經(jīng)進入測試階段。

該車是一款“極端性能取向”的雙門跑車，此前外界只在紐博格林見過零星諜照，而最新曝光的視頻顯示，其已經(jīng)開始在公共道路上測試，并掛上了正式車牌。外觀如此激進，卻依然能夠合法上路，本身就足夠引人關(guān)注。

新車的視覺沖擊力主要來自空氣動力學設計。外擴式翼子板通風口只是其中一部分，更夸張的是輪胎規(guī)格 —— 前 325mm、后 355mm 的米其林 Pilot Cup 2 R 輪胎，搭配中央鎖止輪轂，這種配置在量產(chǎn)車中極為罕見，因此 AMG 稱其為“史上最極端的 Black Series”。

車尾設計同樣激進。測試車預計將取消后窗，并配有巨大尾翼。后擴散器的造型明顯借鑒了 GT3 賽車，而 Black Series 本身就是為滿足賽車認證而打造的車型。動力方面，新車預計繼續(xù)采用 V8 發(fā)動機，并有望引入平面曲軸結(jié)構(gòu)，同時配備側(cè)出式排氣。

新車頻繁現(xiàn)身紐博格林，也引發(fā)了關(guān)于圈速的猜測。報道指出，目前 AMG One 以 6 分 29 秒保持量產(chǎn)車最快紀錄，但一款價格更親民的車型如果打破這一成績，在定位上會顯得有些微妙。

從競爭格局來看，福特 Mustang GTD 與雪佛蘭 Corvette ZR1X 之間的較量正在升溫，AMG One 的“紐北之王”地位短期內(nèi)仍難被撼動。不過新的變量正在出現(xiàn) —— 全新保時捷 911 GT2 RS 可能在年內(nèi)發(fā)布，具備沖擊前列成績的潛力，甚至可能接近 AMG One 的表現(xiàn)。

IT之家從報道獲悉，這類“可上路的賽車”并不只有這一款。豐田已經(jīng)推出全新 GR GT，同樣采用 V8 布局。該車搭載混動 4.0 升雙渦輪發(fā)動機，輸出超過 641 馬力，參考上一代 Black Series 的 720 馬力水平，德國陣營仍有望占據(jù)優(yōu)勢。而即將推出的 911 GT2 RS，也大概率進入 700 馬力以上區(qū)間。