隨著伊朗支持的也門胡塞武裝加入中東戰(zhàn)事，以及更多美軍抵達中東地區(qū)，投資者擔憂不斷擴大的沖突將給能源市場帶來更多不確定性，國際油價3月30日在亞洲交易時段出現(xiàn)劇烈波動。

截至北京時間30日上午9時40分，美油和布油的漲幅均超3%，美油一度徘徊在103美元/桶，布油則站上108美元/桶。

此外，受中東沖突以及美債收益率走高等多重因素影響，倫敦現(xiàn)貨黃金與白銀價格30日亞洲交易時段顯著下跌，其中，現(xiàn)貨黃金價格一度跌超1%，現(xiàn)貨白銀價格跌幅一度接近3%。截至北京時間30日10時整，二者跌幅均有所收窄。

胡塞入局

重要國際運輸航道再承壓

曼德海峽與霍爾木茲海峽共同構成中東石油出口的兩大“咽喉”。曼德海峽連接紅海和亞丁灣，是溝通大西洋、地中海和印度洋的“咽喉”，最窄處僅約30公里，被稱為連接歐亞非三大洲的“水上走廊”。資料顯示，全球有約12%的貿(mào)易運輸和近乎同比例的海上石油貿(mào)易經(jīng)曼德海峽通行。在此前的巴以沖突中，也門胡塞武裝就為報復以軍對加沙地帶的襲擊，多次打擊紅海上以色列相關船只，展現(xiàn)出其覆蓋紅海的軍事能力。

有分析認為，如果曼德海峽與霍爾木茲海峽封鎖疊加，可能會進一步推動原油價格的持續(xù)飆升。屆時全球經(jīng)濟將不得不同時面對著航運癱瘓、推高物流成本、能源短缺引發(fā)通脹失控以及制造業(yè)因為原材料的斷供而被迫減產(chǎn)等一系列嚴峻壓力。

專家：中東戰(zhàn)事升級或致國際油價持續(xù)上漲

美以伊戰(zhàn)事爆發(fā)接近一個月，霍爾木茲海峽航運持續(xù)受阻，全球能源供應體系被擾亂，國際油價一路飆漲。專家分析認為，市場對近期戰(zhàn)事結束、霍爾木茲海峽航運恢復正常的前景感到悲觀。同時，胡塞武裝對以色列發(fā)動襲擊，引發(fā)關于曼德海峽被封鎖的擔憂。

若兩個海峽航運受阻 將進一步推高油價

北京師范大學教授 經(jīng)濟學專家 萬喆：核心導火索還是美伊沖突急劇升級，霍爾木茲海峽實質(zhì)性關閉，供應端恐慌拉滿，市場走勢呈現(xiàn)出冷峻的防御性擴張。

霍爾木茲海峽當前通航量已暴跌超過90%，近乎停擺。海灣產(chǎn)油國即使擁有備用產(chǎn)能也運不出，俄羅斯甚至表示將要禁止出口來保障國內(nèi)，所以全球供應缺口急劇擴大。

極端風險也在加碼，曼德海峽封鎖預期升溫，雙峽鎖喉會加劇斷供危機。伊朗已經(jīng)明確警告說，要在這里開辟新戰(zhàn)線，其盟友也門胡塞武裝也說已經(jīng)做好準備，市場開始計價第二大能源咽喉被切斷的極端風險，物流和成本端共振也進一步推高油價。

地緣沖突使得全球航運保險公司大幅上調(diào)油輪戰(zhàn)爭險保費。同時，愿意承接中東航線的油輪數(shù)量銳減，運力極度緊張，運費翻倍上漲。疊加船只繞行非洲好望角，航程和時間成本都大幅增加，這些都會傳導到原油到岸價格當中去。

另外，周末窗口期的避險情緒共振，推動尾盤沖高。周末，因為原油期貨市場休市，一旦突發(fā)重大事件無法交易。為了規(guī)避爆倉的風險，交易商在周五紛紛補多頭、平空頭，推動油價沖高到開戰(zhàn)以來的近最高位收盤。

戰(zhàn)事持續(xù)時間等因素決定國際油價走勢

北京師范大學教授 經(jīng)濟學專家 萬喆：歷史上，中東沖突引發(fā)的油價上漲持續(xù)時間和幅度，還是取決于地緣政治局勢的發(fā)展。1973年第四次中東戰(zhàn)爭導致國際油價上漲，引發(fā)第一次石油危機，并且導致全球出現(xiàn)嚴重的經(jīng)濟衰退。1978年伊朗的伊斯蘭革命，引發(fā)了第二次石油危機。接著是1980年的兩伊戰(zhàn)爭，兩大核心產(chǎn)油國直接停產(chǎn)，持續(xù)時間也較長。1990年的海灣戰(zhàn)爭爆發(fā)之后，油價大幅上漲，IEA協(xié)調(diào)釋放戰(zhàn)略儲備，油價迅速回落到了戰(zhàn)前水平。

當前局勢看，供應沖擊的規(guī)?？赡芤^以前。而且地緣的不確定性更高，沖突外溢的風險仍在升級，甚至有擴散為中東全面沖突的風險。市場恐慌情緒強于歷史上的局部戰(zhàn)爭。

對未來油價而言，如果沖突維持當前烈度，霍爾木茲海峽持續(xù)關閉，胡塞武裝持續(xù)襲擾但不是全面封鎖曼德海峽，也沒有重大的外交突破，那應該還是維持在100美元以上。如果曼德海峽被封鎖，兩大核心通道同時中斷，沖突也擴大到更多國家，油價肯定還會繼續(xù)沖高。如果出現(xiàn)了重大的外交突破，霍爾木茲海峽恢復通航，油價可能就會快速地回落到100美元以下。

來源：央視財經(jīng)綜合央視新聞客戶端