近期，新款騰勢（參數(shù)丨圖片）Z9GT正式上市。作為騰勢品牌搭載比亞迪第二代刀片電池與全球領先閃充技術的旗艦GT車型，新車在續(xù)航、補能、操控與智能化層面實現(xiàn)全面進階，同時以26.98-36.98萬元的售價區(qū)間與多重購車禮遇，進一步拉滿性價比。那么新車都有哪些亮點？本期《質選車》將為大家詳細解讀。

一、基本信息及產(chǎn)品亮點

上述官方指導價僅代表2026年3月19日的價格，如有變動請以官網(wǎng)為準

新款騰勢Z9GT共推出5款車型，其中包含2款插電式混合動力版本和3款純電版本，官方指導價26.98-36.98萬元。

新款騰勢Z9GT搭載第二代刀片電池，純電版車型CLTC純電續(xù)航里程最高可達1036km，插混版車型CLTC純電續(xù)航里程401km、CLTC綜合續(xù)航1301km，從根源上緩解用戶里程焦慮。同時新車搭載比亞迪領先閃充技術，電量10%充至97%僅需9分鐘，即便在零下30℃極寒環(huán)境充電速度也僅有小幅下降，真正實現(xiàn)“充電像加油一樣便捷”，續(xù)航與補能雙維度達到行業(yè)頂尖水平。

此外，新車搭載全球獨有的易三方整車智能控制技術，配合云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)，實現(xiàn)操控、舒適與安全的全面提升。雨雪路面更穩(wěn)、高速狀態(tài)更可控，特殊工況下也能保持車身穩(wěn)定，搭配空氣懸架、后輪轉向、碳陶制動等高端配置，最小轉彎半徑僅4.62米，支持圓規(guī)掉頭、蟹行模式等功能。

輔助駕駛方面，新款騰勢Z9GT搭載天神之眼5.0高階智能駕駛系統(tǒng)，配備激光雷達及多個高精度感知硬件，感知范圍更廣、識別精度更高。系統(tǒng)在高速領航、城市道路領航、全場景代客泊車等功能方面表現(xiàn)更擬人、更流暢，大幅降低駕駛難度。

動力方面，純電車型新增370kW單電機后驅版本，與高性能三電機四驅版本形成互補，純電、插混雙動力可選，滿足不同用戶需求。同時新款車型實現(xiàn)增配不加價，后輪轉向、空氣懸架、閃充系統(tǒng)等核心配置全面下放，門檻進一步下探，以更親民的價格提供更高規(guī)格的旗艦體驗，整體性價比在同級別中極具競爭力。

二、產(chǎn)品競爭力分析

騰勢Z9GT與享界S9T、極氪001，均是30萬級豪華新能源市場的標桿車型。其中，極氪001作為獵裝車品類的開創(chuàng)者與長期熱銷者，市場份額占據(jù)優(yōu)勢；享界S9T則憑借華為全棧智駕生態(tài)與大空間屬性，精準卡位高端個性化出行賽道。三款車型在價格區(qū)間、產(chǎn)品定位及核心用戶群體上高度重合，形成了激烈的競爭格局。

在外觀設計上，騰勢Z9GT延續(xù)了“易四方”家族化獵裝轎跑語言，流暢溜背線條搭配銳利燈組，兼具運動感與未來科技感；享界S9T以簡約旅行車造型為核心，舒展的車身線條與封閉式前臉，凸顯智能家用屬性與優(yōu)雅質感；極氪001保留經(jīng)典獵裝溜背輪廓，肌肉感腰線與分體式燈組，營造出強烈的運動與性能氛圍。

為了更直觀進行對比，我們選取各車系純電車型。從售價區(qū)間來看，2026款騰勢Z9GT和2026款極氪001的入門車型價格較低，二者均為26.98萬元，頂配車型價格最貴的則是2026款騰勢Z9GT和2025款享界S9T，二者均為36.98萬元。在車型數(shù)量上，2026款極氪001提供4款車型可選，數(shù)量相對較多，而其余兩款車型則均提供3款車型可選。

具體到車輛配置層面，通過對比來看，騰勢Z9GT不僅CLTC純電續(xù)航里程最長，而且配置上獨享整體主動轉向系統(tǒng)、電動擾流板、后排手機無線充電功能，綜合表現(xiàn)要好于其他兩款車型。享界S9T和極氪001則各有自身優(yōu)勢，前者獨享電動后排側窗遮陽簾；后者采用雙電機驅動，并且配置上獨享感應后備廂和光感天幕。

三、產(chǎn)品質量&服務趨勢分析

作為改款車型，2026款騰勢Z9GT是否會出現(xiàn)質量問題的隱患？對此，我們將從過去一年騰勢Z9GT車型的故障問題入手，通過對故障問題的分析，從而初步預測未來新車質量問題的發(fā)展趨勢。

通過篩選騰勢Z9GT車型近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，“車身共振”問題相對突出，投訴多集中在2024款車型。鑒于2026款騰勢Z9GT通過車身剛性、尾門結構、NVH靜謐性等多維度改進，因此可暫且認為新車存在相同故障問題的幾率較低。但具體情況如何，還要待其使用一段時間后才能有定論。

隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展，品牌售前/售后服務的水平高低，購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質網(wǎng)大數(shù)據(jù)，通過對過去一年品牌普遍存在的服務問題進行分析，為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。

從服務投訴問題點來看，主要集中在“價格變動”方面，投訴問題多數(shù)來自2024款車型。

在衡量新車售后服務口碑方面，我們將通過企業(yè)對于車主投訴的回復情況進行分析，相對客觀地對于新車未來的售后服務口碑有所預判。據(jù)車質網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年騰勢Z9GT車型投訴回復率為100%，可見廠家對于車主訴求的重視程度非常高。

四、售后服務政策及網(wǎng)點分布

售后服務政策方面，2026款騰勢Z9GT的整車質保為六年或15萬公里（責任免除條款以官方為準）。

車輛購買后勢必要涉及到車輛的日常保養(yǎng)，這時品牌經(jīng)銷商門店的數(shù)量多少以及分布情況就很重要，甚至會對消費者是否購買該品牌車型產(chǎn)生一定影響。據(jù)車質網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，騰勢汽車目前在國內的經(jīng)銷商門店共369家，覆蓋30個省、自治區(qū)和直轄市，其中廣東、浙江以及江蘇省的經(jīng)銷商數(shù)量相對較多。

總結：

2026款騰勢Z9GT迎來續(xù)航、補能、操控與智能的全維升級。新車搭載第二代刀片電池與閃充技術，兼得超長續(xù)航與高效補能體驗；依托易三方控制、云輦-A空氣懸架等高端配置，實現(xiàn)操控與舒適的精準平衡；更配備天神之眼5.0高階智駕系統(tǒng)。核心配置全系下放，增配不加價，有望迅速成為30萬級豪華新能源市場的標桿選手。