近日，奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云序列再添重磅成員——風(fēng)云T9L正式亮相。新車(chē)以電四驅(qū)頂配預(yù)售價(jià)16.99萬(wàn)元的誠(chéng)意價(jià)格，憑借“235”全能核心實(shí)力，重塑混動(dòng)SUV市場(chǎng)格局。

空間表現(xiàn)上，風(fēng)云T9L定位中型SUV，以寬適座艙滿(mǎn)足家庭用戶(hù)多元化出行需求。得益于混動(dòng)系統(tǒng)的靈活布局，新車(chē)實(shí)現(xiàn)乘坐空間與儲(chǔ)物空間的精妙平衡，后排腿部空間充裕，后備廂可輕松容納全家行李，配合靈活多變的座椅布局，無(wú)論是日常通勤還是全家出游，均能提供越級(jí)的空間體驗(yàn)。

智能科技層面，風(fēng)云T9L全系標(biāo)配鯤鵬AI能量管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航聯(lián)動(dòng)優(yōu)化、駕駛意圖感知及全場(chǎng)景能耗調(diào)節(jié)，綜合能耗降低15%。豪車(chē)同源飛魚(yú)底盤(pán)搭配CDC電磁懸掛，每秒1000次路況感知、100次阻尼實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，城市通勤濾震平順，高速過(guò)彎支撐充足。5.95m同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑，讓大車(chē)也能靈活穿行老小區(qū)與窄路。6+1種全地形駕駛模式覆蓋節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、雨雪、越野等場(chǎng)景，配合雪豹智能四驅(qū)系統(tǒng)0.02s極速響應(yīng)，全場(chǎng)景駕馭從容不迫。

動(dòng)力技術(shù)是風(fēng)云T9L的核心王牌。新車(chē)搭載鯤鵬超能電混CDM6.0系統(tǒng)，這是奇瑞27年新能源技術(shù)積淀的集大成之作，實(shí)現(xiàn)100%全棧自研自控。1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)以45.79%的行業(yè)頂尖熱效率，斬獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)；全新一代DHT260混動(dòng)變速箱實(shí)測(cè)峰值轉(zhuǎn)速26407rpm同級(jí)第一，最高98.5%機(jī)械效率，多項(xiàng)核心指標(biāo)遠(yuǎn)超行業(yè)主流水平。

“235”全能實(shí)力更讓風(fēng)云T9L徹底終結(jié)行業(yè)偏科怪圈：綜合續(xù)航超2000km，蕪湖-北京往返實(shí)測(cè)2037km，CLTC純電續(xù)航230km，告別長(zhǎng)途焦慮的同時(shí)實(shí)現(xiàn)市區(qū)通勤一周一充；饋電油耗低至3.9L/100km，市區(qū)一公里不到一毛錢(qián)；系統(tǒng)綜合功率550kW，零百加速5s級(jí)，90-120km/h加速僅3.8s，高速超車(chē)從容安全。新車(chē)更完成怒江72拐極限山路、5000米高原饋電測(cè)試等嚴(yán)苛實(shí)測(cè)，用真實(shí)場(chǎng)景印證硬核實(shí)力。

從技術(shù)自研到場(chǎng)景實(shí)測(cè)，從節(jié)能表現(xiàn)到性能突破，風(fēng)云T9L以16.99萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)，為中國(guó)家庭帶來(lái)一款真正“城市通勤省油、長(zhǎng)途自駕無(wú)憂(yōu)、全場(chǎng)景都能打”的全能混動(dòng)SUV。