“臺(tái)灣民眾到時(shí)候就可以從本島出發(fā)，

沿京臺(tái)高速公路自駕到北京游覽。”

3月25日

國(guó)務(wù)院臺(tái)辦新聞發(fā)言人朱鳳蓮

在例行新聞發(fā)布會(huì)上的這番表述

迅速引發(fā)關(guān)注

而鮮為人知的是，除了高速公路，規(guī)劃中還有一條貫穿湖北，直達(dá)臺(tái)灣的高鐵大通道。

京港（臺(tái)）高鐵：一條經(jīng)過(guò)湖北的國(guó)家動(dòng)脈

在國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃中，京港（臺(tái)）高鐵是京廣主軸東翼的重要南北通道。該通道自北京出發(fā)，經(jīng)雄安～商丘～阜陽(yáng)后往南規(guī)劃為多徑路格局：東徑路經(jīng)合肥～安慶～九江～南昌～贛州～深圳至香港，經(jīng)合肥～銅陵～黃山～武夷山～福州均已經(jīng)貫通，規(guī)劃可跨越臺(tái)灣海峽延伸至臺(tái)北；西徑路自阜陽(yáng)經(jīng)信陽(yáng)～黃岡～九江～南昌～贛州～深圳至香港，阜陽(yáng)至黃岡段建成后可實(shí)現(xiàn)貫通。

這條通道，恰好從湖北穿境而過(guò)。

制圖 魯翩翩

湖北段主要涉及阜陽(yáng)至黃岡高鐵。該項(xiàng)目已明確寫(xiě)入國(guó)家“十五五”規(guī)劃綱要，目前，阜陽(yáng)至黃岡高鐵可行性研究報(bào)告已經(jīng)獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目線路起自安徽阜陽(yáng)，途經(jīng)河南信陽(yáng)，向南進(jìn)入湖北境內(nèi)，經(jīng)過(guò)黃岡紅安縣、麻城市、武漢新洲區(qū)、黃岡黃州區(qū)等地，最終接入既有的黃岡至黃梅高鐵。

阜陽(yáng)至黃岡高鐵湖北段長(zhǎng)約131公里?！绊?xiàng)目建成后，將全線貫通京港（臺(tái)）高鐵通道西徑路，構(gòu)建武漢至京津冀地區(qū)第二高鐵通道及武漢至山東半島快捷通道，是服務(wù)中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略、鞏固大別山集中連片特困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)成果、推動(dòng)大別山革命老區(qū)加快振興發(fā)展的重要民生工程?！辫F四院副總工程師周天杰介紹。

阜陽(yáng)至黃岡高鐵建成后，將使湖北高鐵網(wǎng)進(jìn)一步織密。接入黃岡后，該線路將通過(guò)黃黃高鐵（黃岡至黃梅）和武岡城際（武漢至黃岡），與武漢無(wú)縫銜接。

這意味著，未來(lái)京港（臺(tái)）高鐵全線貫通后，從臺(tái)北出發(fā)經(jīng)福州、合肥、黃岡等地，可到達(dá)武漢。

ENJOY

編輯 | 湯圓

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