來源：市場資訊

（來源：北汽股份）

科技創(chuàng)新浪潮洶涌澎湃，汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型路在何方？3月22日，一場聚焦科技與變革的深度交流活動在北京越野智能工廠舉行，北汽集團(tuán)黨委書記、董事長張建勇與嘉賓商學(xué)訪學(xué)團(tuán)共話科技創(chuàng)新驅(qū)動下的產(chǎn)業(yè)未來。

參加此次訪學(xué)的有來自上市公司、專精特新“小巨人”、行業(yè)頭部的七十位企業(yè)家。在授課交流中，張建勇從百年汽車產(chǎn)業(yè)的滄桑巨變，深度剖析了電動化與智能化雙重浪潮下企業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵路徑。他認(rèn)為，科技創(chuàng)新已不再是單純的輔助工具，而是重塑行業(yè)格局的核心驅(qū)動力。唯有緊跟科技創(chuàng)新浪潮，主動轉(zhuǎn)型、引領(lǐng)變革，才能在行業(yè)迭代中站穩(wěn)腳跟。

面對“百年未有之大變局”，張建勇辯證分析了傳統(tǒng)車企面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。他指出，電池成本的大幅下降和制造壁壘的降低引發(fā)了造車熱潮，但本土車企在供應(yīng)鏈和制造工藝上的優(yōu)勢則是實(shí)現(xiàn)彎道超車的關(guān)鍵。

展望未來，張建勇提出開放合作與集成創(chuàng)新的戰(zhàn)略思路。他強(qiáng)調(diào)，身處電動化、智能化的浪潮之巔，傳統(tǒng)車企必須從“制造者”向“科技生態(tài)構(gòu)建者”轉(zhuǎn)變，要以開放心態(tài)擁抱合作，以堅定決心推進(jìn)整合，以長遠(yuǎn)眼光布局平臺，才能完成從傳統(tǒng)車企向科技企業(yè)的徹底轉(zhuǎn)型。

集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理張國富和北汽股份相關(guān)負(fù)責(zé)人參加活動。

這次活動的舉行地點(diǎn)北京越野智能工廠，是北汽集團(tuán)專為越野車定制化生產(chǎn)打造的智能制造園區(qū)。企業(yè)家們深入生產(chǎn)一線，了解了北汽發(fā)展歷程、品牌積淀和技術(shù)創(chuàng)新成果、智能制造布局，在車間親眼見證一輛輛北京越野從高自動化智能化生產(chǎn)線下駛出，對“中國越野發(fā)明者”的硬核實(shí)力有了更直觀的認(rèn)識。

更吸引企業(yè)家們目光的是車輛越野演示。加速、爬坡、側(cè)傾、通過障礙……一連串高難度動作輪番上演，北京越野在復(fù)雜路況中游刃有余，充分展現(xiàn)了車輛優(yōu)越的通過性和穩(wěn)定性。多位企業(yè)家上車體驗(yàn)，親身感受越野豪情后，對北京越野的產(chǎn)品力和技術(shù)底蘊(yùn)連連稱贊。

活動現(xiàn)場，北京越野負(fù)責(zé)人介紹了BIP模式。在場企業(yè)家化身“超級用戶”，深度參與了新品的共創(chuàng)調(diào)研。這種開放互動的模式，不僅拉近了企業(yè)與用戶的距離，也為北汽未來的產(chǎn)品創(chuàng)新注入了更多來自產(chǎn)業(yè)一線的洞察與智慧。