當?shù)貢r間3月24日，歐盟與澳大利亞在堪培拉共同宣布達成一項貿(mào)易協(xié)議，為歷時八年的談判畫上句號。隨著協(xié)議的落地，從歐洲葡萄酒到汽車，澳大利亞消費者購買歐洲商品的成本將顯著降低。

根據(jù)該協(xié)議，歐盟對澳出口商品中超過99%的品類將免除關(guān)稅。歐盟貿(mào)易專員謝夫喬維奇本周表示，預(yù)計未來十年內(nèi)，歐盟對澳大利亞的年均貨物和服務(wù)出口額將在現(xiàn)有650億歐元的基礎(chǔ)上增長三分之一。

同時，澳大利亞對歐盟出口的商品中，按價值計算有98%將享受免稅準入，幾乎所有制造品和礦產(chǎn)資源都將享受零關(guān)稅待遇。澳大利亞企業(yè)還將獲得更多機會參與歐洲政府合同競標，涵蓋鐵路與建筑等重點領(lǐng)域。

澳大利亞總理阿爾巴尼斯稱，該協(xié)議實現(xiàn)了“雙贏”，標志著兩國關(guān)系進入決定性時刻。歐盟委員會主席馮德萊恩則直言：“實現(xiàn)多元化過去是、現(xiàn)在也依然是我們的必然選擇?！?/p>

近期，歐盟還相繼與印度以及南美洲的南方共同市場（Mercosur）達成了貿(mào)易協(xié)議，部分擱置多年的談判都有了新進展。

剛從歐盟學(xué)術(shù)調(diào)研回國的對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)國家對外開放研究院研究員、浙江科技大學(xué)中法社會治理研究中心主任趙永升教授表示，這些協(xié)議的密集達成未必意味著上述經(jīng)濟體在主觀上想要“擺脫”美國，而更多是在美國單邊主義的擠壓下，不得不為自身經(jīng)貿(mào)出路尋找生存空間，背后的動因源于全球治理時代的劇變。

來源：新華社

關(guān)鍵的妥協(xié)

根據(jù)協(xié)議，歐盟出口至澳大利亞的商品將減免超過99%的關(guān)稅，每年可為歐盟企業(yè)節(jié)省約10億歐元的關(guān)稅成本。

在具體領(lǐng)域和準入條件上，雙方均作出了實質(zhì)性妥協(xié)。歐盟將獲得更多電信與金融服務(wù)的準入權(quán)限，同時，澳大利亞對歐盟產(chǎn)葡萄酒、起泡酒、水果及巧克力的關(guān)稅將自協(xié)議生效首日起降至零，奶酪關(guān)稅則將在三年內(nèi)逐步取消。

值得注意的是，農(nóng)產(chǎn)品進口對歐盟而言始終是一個敏感議題。盡管澳大利亞曾敦促歐盟增加優(yōu)惠條款下的牛肉準入量，但牛肉問題在2023年一度成為導(dǎo)致談判破裂的核心爭議點。此次協(xié)議中，歐盟在敏感的畜牧業(yè)與制糖領(lǐng)域設(shè)置了階梯式的優(yōu)惠路徑。具體而言，歐盟對牛肉貿(mào)易設(shè)定了3.06萬噸的配額，并規(guī)定在協(xié)議生效十年后，其中超過半數(shù)份額將享受零關(guān)稅待遇；羊肉方面則給出2.5萬噸的零關(guān)稅進口空間，計劃在七年內(nèi)分階段落實。協(xié)議還允許每年3.5萬噸的澳大利亞原蔗糖以零關(guān)稅進入歐洲市場，并為乳制品保留了部分小額配額。

談判中的另一難點在于品牌與地理標志保護這一核心爭議點，最終澳大利亞農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)商同意做出重大調(diào)整，承諾在未來的品牌推廣中停止使用絕大多數(shù)基于歐洲地理名稱的標識。不過，作為談判成果的一部分，澳大利亞生產(chǎn)商仍獲準在國內(nèi)銷售中繼續(xù)使用“帕爾馬干酪”（Parmesan）和“克蘭斯基香腸”（Kransky）等描述性名稱，但諸如“菲達”（Feta）、“羅馬諾”（Romano）和“格魯耶爾”（Gruyere）等奶酪名稱則將逐步被淘汰。

在汽車領(lǐng)域，澳大利亞對超過特定價格門檻的進口車輛征收“豪華車稅”，作為自貿(mào)協(xié)定談判的一部分，澳大利亞同意將電動汽車的納稅門檻提高至12萬澳元（約合57.9萬元人民幣）。

趙永升表示，歐澳協(xié)議與歐盟同南方共同市場（Mercosur）的協(xié)議邏輯相似。雙方經(jīng)濟既具備極強的互補性，同時也存在顯著排他性。以南美國家為例，其農(nóng)業(yè)與畜牧業(yè)高度發(fā)達；而歐盟內(nèi)部，如法國、西班牙和德國等國在農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)及農(nóng)副產(chǎn)品加工領(lǐng)域同樣擁有強大競爭力。

“澳大利亞的情況亦然。澳大利亞的畜牧業(yè)、乳制品及肉類產(chǎn)業(yè)極為成熟，具有巨大的規(guī)模優(yōu)勢和成本優(yōu)勢。相比之下，法國等歐洲國家的農(nóng)莊和牧場在生產(chǎn)模式上與之形成直接競爭。這就是為什么歐盟與南方共同市場、與澳大利亞的談判能夠持續(xù)數(shù)年甚至數(shù)十年之久——其背后的核心障礙正是這種產(chǎn)業(yè)上的相互排斥?！壁w永升解釋稱，在這種僵持不下的局面下，第三方外力的介入成為了“助推器”，例如美國政府帶來的不確定性，“這種外部壓力使得原有的產(chǎn)業(yè)分歧顯得不再那么不可調(diào)和，雙方的互補性反而被放大”。

“在操作層面，盡管目前尚未看到具體的政策細則，但考慮到歐盟內(nèi)部存在如法國這樣的強烈反對聲音，歐盟很可能會通過變相的補償措施或農(nóng)業(yè)補貼，來安撫因協(xié)議受損的本土產(chǎn)業(yè)?！彼忉屨f，相較于自貿(mào)協(xié)定帶來的大幅貿(mào)易增長及其他宏觀收益，內(nèi)部補貼的成本是微乎其微的，通過利益再分配，用貿(mào)易增量來彌補特定受損部門，是達成此類跨地區(qū)決策的路徑。

美國的影響

“歐盟與澳大利亞雖然在地理上相距遙遠，但我們對世界的看法卻高度一致。隨著在安全、防務(wù)及貿(mào)易領(lǐng)域建立起充滿活力的新伙伴關(guān)系，我們的聯(lián)系將更加緊密?！瘪T德萊恩表示，“這些協(xié)議建立了持久且基于信任的機制，通過實力支撐和平與安全，通過規(guī)則導(dǎo)向的貿(mào)易驅(qū)動繁榮。在動蕩時期，我們向世界發(fā)出了一個強烈的信號：友誼與合作至關(guān)重要。”

趙永升表示，美國特朗普政府第一任期內(nèi)反多邊主義的傾向已初見端倪。當前，“特朗普政府所反對的不僅是1945年以來形成的雅爾塔體系秩序框架，在經(jīng)濟領(lǐng)域更是表現(xiàn)出對多邊主義和世界貿(mào)易組織（WTO）規(guī)則的公然挑戰(zhàn)?！壁w永升稱。

趙永升認為，目前，美國在國際事務(wù)中的行為具有沖擊性?！斑@也導(dǎo)致歐盟和澳大利亞等原本附屬于西方陣營、并在政治、軍事及經(jīng)濟上依賴美國的經(jīng)濟體，感受到了前所未有的危機感。過去八十年間，國際秩序相對穩(wěn)定，即便WTO成立時間稍晚，大家也基本在公認的框架內(nèi)運作，現(xiàn)在則發(fā)生了巨大轉(zhuǎn)變。”他稱。

趙永升表示，對歐盟而言，目前正處于一種復(fù)雜的戰(zhàn)略夾縫中，因此尋找新的增長點和“出路”成為迫于形勢的“求生之舉”。“全球市場版圖有限，南方共同市場是一個重要貿(mào)易體，澳大利亞產(chǎn)品豐富、潛力較大，因此對歐盟來說都具有重要意義。”他表示，這兩項協(xié)議是歐盟在新的政治與經(jīng)貿(mào)背景下探索新合作模式的體現(xiàn)。

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