內(nèi)河港是暢通區(qū)域經(jīng)濟(jì)的“黃金水道”，如今正借力數(shù)字化邁入價(jià)值新階段。3月25日下午，國內(nèi)首單內(nèi)河港航數(shù)據(jù)資產(chǎn)在上海數(shù)據(jù)交易所正式掛牌?，F(xiàn)場，建設(shè)銀行、郵儲銀行、浦發(fā)銀行與資產(chǎn)持有方淮安市港城產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展有限公司簽署授信意向合作協(xié)議，以數(shù)據(jù)賦能、引入金融“活水”，為我國內(nèi)河港航物流數(shù)字化可持續(xù)發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。

此次掛牌的“淮安港城產(chǎn)業(yè)投資數(shù)據(jù)資產(chǎn)”，是淮安港城公司依托黃碼港這個(gè)內(nèi)河航運(yùn)樞紐、深耕數(shù)字化結(jié)出的果實(shí)。

地處京杭大運(yùn)河與淮河交匯處，淮安黃碼港是連接長三角與腹地的重要節(jié)點(diǎn)。港城公司以黃碼港為核心、主導(dǎo)投資的主導(dǎo)投資的“船聯(lián)天下”全國網(wǎng)絡(luò)水路貨運(yùn)試點(diǎn)平臺，截至2025年底已服務(wù)貨主超過2800家，整合社會車輛20余萬輛、船舶4.8萬艘，年貨運(yùn)總量突破2億噸，有效推動了港航物流的高效流轉(zhuǎn)，同時(shí)沉淀形成了覆蓋全國水路與公路運(yùn)輸全鏈條一手?jǐn)?shù)據(jù)。

江蘇黃碼港數(shù)智科技有限公司總經(jīng)理張志剛介紹，該數(shù)據(jù)資產(chǎn)的核心優(yōu)勢在于數(shù)據(jù)的原生、真實(shí)、實(shí)時(shí)更新、規(guī)模稀缺、且合規(guī)確權(quán)，“這是淮安從傳統(tǒng)港口運(yùn)營向數(shù)實(shí)融合轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵成果，也是內(nèi)河航運(yùn)數(shù)據(jù)資產(chǎn)化的標(biāo)桿。”

此次，全國首單內(nèi)河港航數(shù)據(jù)資產(chǎn)掛牌，填補(bǔ)了水運(yùn)領(lǐng)域數(shù)據(jù)要素市場化配置的空白，讓內(nèi)河港航數(shù)據(jù)從“運(yùn)營輔助”變成了“可交易、可融資”的核心資產(chǎn)。

上海數(shù)據(jù)交易所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該資產(chǎn)數(shù)據(jù)存儲總量達(dá)2.8TB，增量數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動態(tài)更新；數(shù)據(jù)架構(gòu)科學(xué)完善，涵蓋51個(gè)數(shù)據(jù)維度、5515行核心字段，貫穿港航物流“貨-車-船-港-企-人-金”全要素、全流程，是兼具高時(shí)效性、高完整性、高應(yīng)用價(jià)值的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)資產(chǎn)，“在物流優(yōu)化、供應(yīng)鏈金融等多個(gè)領(lǐng)域具備多場景的商業(yè)潛力，最終給出4100多萬的估值結(jié)果。”

現(xiàn)場，三家銀行簽署授信意向合作協(xié)議?；跀?shù)據(jù)資產(chǎn)獲得的授信資金，港城公司將重點(diǎn)投向數(shù)據(jù)資產(chǎn)運(yùn)營、港航數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、平臺技術(shù)升級及應(yīng)用場景拓展等領(lǐng)域。

看看新聞記者: 劉奕寧

編輯: 劉奕寧

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責(zé)編: 師玉誠