北京
（來(lái)源：中國(guó)吉林網(wǎng)）
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3月24日，長(zhǎng)春市交通管理委員會(huì)辦公室組織召開(kāi)“長(zhǎng)春市進(jìn)一步深化交通治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)第十次隔日會(huì)商”，本次會(huì)商采取了公開(kāi)會(huì)商交流的形式，聚焦衛(wèi)星廣場(chǎng)“螺紋式”環(huán)形廣場(chǎng)交通組織，除交管辦相關(guān)職能部門(mén)以外，邀請(qǐng)交通行業(yè)專(zhuān)家、周邊單位代表、交通參與者代表以及新聞媒體參與討論，為城市交通精細(xì)化治理注入新動(dòng)能。
交流會(huì)上，長(zhǎng)春市公安局交管支隊(duì)秩序管理大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)郝大磊介紹了城市交通治理方面的三大難題，即：通勤通學(xué)流量突變、快速路不合規(guī)問(wèn)題、異形路口交通擁堵。其中異形路口治理，特別是環(huán)形廣場(chǎng)類(lèi)的異形路口已成為突出難點(diǎn)。
對(duì)此，長(zhǎng)春市交管辦委托市交研中心全面分析了當(dāng)前長(zhǎng)春環(huán)形廣場(chǎng)通行現(xiàn)狀及主要問(wèn)題，并以衛(wèi)星廣場(chǎng)為例，提出了創(chuàng)新解決廣場(chǎng)問(wèn)題的“螺紋”式交通組織方式?！奥菁y”式環(huán)形廣場(chǎng)的核心設(shè)計(jì)思路是將原環(huán)島的“套環(huán)”式標(biāo)線調(diào)整為“螺紋”式標(biāo)線。車(chē)輛進(jìn)入廣場(chǎng)后，只需沿車(chē)道線行駛即可逐步駛離，從而減少換道和橫切車(chē)道的行為，保障駛離環(huán)島車(chē)輛的路權(quán)，提升通行效率。
在交流環(huán)節(jié)，三位來(lái)自交警事故處理、高校以及規(guī)劃設(shè)計(jì)院的交通行業(yè)專(zhuān)家從專(zhuān)業(yè)角度評(píng)估方案，認(rèn)為其能有效降低環(huán)島安全隱患、提升通行效率；長(zhǎng)春大學(xué)、長(zhǎng)春公交集團(tuán)以及高速客運(yùn)站等周邊單位及公交、出租車(chē)等交通參與者代表結(jié)合實(shí)際提出意見(jiàn)建議，各相關(guān)部門(mén)及媒體記者也圍繞方案完善、落地保障等方面建言獻(xiàn)策。
長(zhǎng)春市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，需認(rèn)真梳理吸納會(huì)上提出的意見(jiàn)建議，抓緊優(yōu)化完善方案，強(qiáng)化協(xié)同配合，加快前期籌備工作，推動(dòng)“螺紋式”環(huán)形廣場(chǎng)改造項(xiàng)目盡快落地見(jiàn)效，切實(shí)提升市民出行體驗(yàn)。
會(huì)后，相關(guān)負(fù)責(zé)人接受媒體集中采訪，就“螺紋式”環(huán)形廣場(chǎng)設(shè)計(jì)理念、改造工期、預(yù)期效果等市民關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了回應(yīng)。
中國(guó)吉林網(wǎng) 吉刻新聞?dòng)浾?叢鸝銳 文/圖
視頻由采訪對(duì)象提供
初審： 趙新
復(fù)審： 孫曉云
終審： 朱寶明
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