明天，也就是3月26日，你們一覺醒來，就會有3款SUV要公布價格了，包括硬派混動、小型純電、中型純電三大車型，價格從5萬級到20萬級不等，近期想買SUV的朋友，可以一起來了解一下！

第一款：哈弗猛龍PLUS（3月26日公布價格）

這款車雖然申報信息早就公示了，但明天（3月26日）會正式公布價格和完整配置，算是給這波新車潮打頭陣 。

目前已知預(yù)計預(yù)售價格20萬級起，一共3款車型，分別是精英版、豪華版、旗艦版，還首次提供5座和7座兩種布局。外觀是大家喜歡的硬派方盒子造型，經(jīng)典的貫穿方塊大燈、外掛備胎、側(cè)開尾門都保留著，還新增了城磚墻垛式橫條格柵和鉚釘輪眉，同時新增薄荷綠等年輕配色。

尺寸方面，含外掛備胎的長寬高為4912×1950×1905mm，軸距直接加長112mm，來到2850mm，比老款寬敞很多。7座版本采用2+3+2布局；5座版本則擁有大后備箱。

內(nèi)飾方面，中控臺大面積采用軟質(zhì)搪塑材質(zhì)和皮質(zhì)包裹，摸起來不廉價，還配備了雙幅平底方向盤和電子懷擋設(shè)計，騰出了中央通道的儲物空間。儀表盤是12.3英寸全液晶儀表，中控屏幕14.6英寸，搭載最新的Coffee OS 3.0車機系統(tǒng)，支持語音控制、手機互聯(lián)和OTA升級等功能。

配置上，車頂可選項激光雷達，配合Coffee Pilot Plus智駕系統(tǒng)，能實現(xiàn)高速NOA領(lǐng)航、城市NOA輔助駕駛和全場景自動泊車等功能；舒適配置有自動空調(diào)、電動座椅、全景天窗，豪華版以上還新增座椅加熱；另外還支持選裝后橋電控機械差速鎖，兼顧越野性能。

動力上，全系統(tǒng)標配1.5T插電混動+第二代Hi4智能電混四驅(qū)，發(fā)動機最大功率115kW，搭配前后雙電機，系統(tǒng)綜合功率330kW，峰值扭矩750N·m，零百加速僅5.9秒。電池提供23.7kWh、33.7kWh、44.7kWh三種容量可選，WLTC純電續(xù)航最高達到191km。底盤具體懸架細節(jié)還沒完全公布，但有Hi4四驅(qū)系統(tǒng)的加持，讓它應(yīng)付個泥濘爛路問題還是不大的 。

第二款：零跑A10（3月26日公布價格）

這是零跑全新推出的小型純電SUV，3月26日同步公布價格，在售一共2款車型，分別是標準版和高配版，預(yù)售價大概率在5-10萬之間。外觀上，外觀上，它采用了封閉式前臉和分體式大燈，還有一個辨識度很高的“哈哈尾燈”，車身有多種年輕配色可選，整體看起來挺時尚的。鴨梨覺得這款車的顏值，在同價位小型SUV里，應(yīng)該是能排得上號的。

尺寸方面，它的長寬高是4270×1830×1640mm，軸距2605mm，雖然是小型SUV，但得益于前驅(qū)布局，后排腿部空間并不局促。后備箱常規(guī)容積602L，放倒后排座椅后可擴展到1549L。

內(nèi)飾方面，雖然細節(jié)處塑料件占比不低，但整體質(zhì)感在同價位里屬于中上水平。儀表盤是8.88英寸全液晶儀表，位置偏靠前；中控屏幕是14.6英寸2.5K高清屏，全系標配，車機搭載高通8295芯片，還有通義千問大模型加持。另外，主駕駛座椅后方還設(shè)計有小桌板，帶小孩出行或者臨時辦公都很方便。

配置上，高配版本搭載激光雷達和高通SA8650輔助駕駛芯片，能實現(xiàn)“車位到車位”的輔助駕駛，包括城市NAP、高速領(lǐng)航、記憶泊車等功能；舒適配置有自動空調(diào)、前排電動調(diào)節(jié)座椅，高配版本還新增座椅加熱。

動力方面，搭載一臺最大功率90kW的驅(qū)動電機，電池提供39.8kWh和53kWh兩種容量，對應(yīng)的CLTC續(xù)航分別是403km和505km；補能方面支持快充，16分鐘能將電量從30%充到80%。底盤方面，作為入門級小車，零跑A10采用了前麥弗遜后扭力梁的常見懸架結(jié)構(gòu)。

第三款：宋Ultra EV（3月26日公布價格）

這款車是比亞迪王朝網(wǎng)首款B級純電SUV，3月26日正式公布價格，預(yù)售價15.5萬-18.5萬元，在售一共4款車型，分別是舒適版、豪華版、尊貴版、旗艦版。

外觀采用比亞迪家族Dragon Face設(shè)計語言，前臉采用封閉式星空格柵搭配龍睛LED大燈，大氣舒展。車身長寬高分別是4850/1910/1670mm，軸距2840mm，屬于標準的B級SUV尺寸，側(cè)面采用流線型腰線+半隱藏式門把手的設(shè)計；車尾配備貫穿式尾燈與懸浮式車頂，辨識度很高。

內(nèi)飾采用“環(huán)抱式智能座艙”設(shè)計，大面積采用軟質(zhì)材料與木紋飾板，營造出豪華舒適的氛圍。儀表盤是10.25英寸全液晶儀表，中控屏幕是15.6英寸可旋轉(zhuǎn)大屏，車機搭載DiLink 5.0智能車機系統(tǒng)，支持語音連續(xù)對話、手機互聯(lián)、OTA升級，還能根據(jù)用戶習(xí)慣自動調(diào)整空調(diào)、座椅等設(shè)置。。

配置上，前排座椅通風(fēng)、加熱、按摩都給安排上了，副駕駛還有腿托，也就是傳說中的“女王副駕”。后排座椅也有加熱功能；高配車型可選裝前向激光雷達，支持L2+級智能駕駛輔助，包含自動泊車、車道保持、360°全景影像、預(yù)碰撞預(yù)警和高速領(lǐng)航等功能。

動力方面，分為單電機和雙電機兩個版本，單電機版本最大功率150kW，峰值扭矩330N·m，零百加速7.5秒；雙電機版本最大功率230kW，峰值扭矩460N·m，零百加速5.9秒。續(xù)航方面，搭載了比亞迪第二代刀片電池，提供605km和710km雙版本，常溫下充電9分鐘，就能從10%充到97%。底盤配備云輦-C智能底盤系統(tǒng)，可實時調(diào)節(jié)懸掛軟硬。

3月26日一覺醒來，這3款車就會公布最終價格，鴨梨覺得大概率會有驚喜優(yōu)惠，你們最期待哪一款？或者你覺得哪款車的性價比最高？歡迎在評論區(qū)留言討論！