36氪獲悉，高質(zhì)量空間智能數(shù)據(jù)服務(wù)商際數(shù)科技宣布完成數(shù)千萬(wàn)元pre-A+輪融資。本輪融資由庚智基金投資，資金主要用于底層技術(shù)平臺(tái)研發(fā)、數(shù)據(jù)資產(chǎn)拓展及市場(chǎng)推廣。

際數(shù)科技成立于2023年5月，旨在以“數(shù)據(jù)自動(dòng)化標(biāo)注數(shù)據(jù)”新范式，為自動(dòng)駕駛、具身智能等領(lǐng)域提供核心數(shù)據(jù)基座，解決空間智能數(shù)據(jù)供給矛盾。目前公司產(chǎn)品重點(diǎn)落地自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，已服務(wù)超過(guò)20家頭部智能駕駛行業(yè)客戶(hù)。

際數(shù)科技創(chuàng)始人兼CEO周源為武漢大學(xué)測(cè)繪工程博士與同濟(jì)大學(xué)測(cè)繪與地理信息博士后，在自動(dòng)駕駛感知數(shù)據(jù)、測(cè)繪與地理信息領(lǐng)域深耕多年，曾參與制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T41450-2022，獲得自然資源部科技進(jìn)步獎(jiǎng)1項(xiàng)、上海市級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)3項(xiàng)。聯(lián)合創(chuàng)始人兼市場(chǎng)總監(jiān)鄒小弟擁有20年汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾擔(dān)任博世中國(guó)銷(xiāo)售總監(jiān)、百度IDG銷(xiāo)售總監(jiān)。CTO葉文凱為同濟(jì)大學(xué)測(cè)繪與遙感博士，曾就職于華為與極氪智駕團(tuán)隊(duì)，深度參與高階智駕開(kāi)發(fā)。

1.半年交付150萬(wàn)幀關(guān)鍵標(biāo)注數(shù)據(jù)

智能駕駛行業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展使數(shù)據(jù)瓶頸日益凸顯。傳統(tǒng)數(shù)據(jù)公司依賴(lài)人工采集與標(biāo)注，在效率、成本與數(shù)據(jù)一致性上，難以滿(mǎn)足算法模型對(duì)大規(guī)模高質(zhì)量數(shù)據(jù)的需求。

“我們的核心能力是基于對(duì)物理世界的精細(xì)刻畫(huà)與多模態(tài)數(shù)據(jù)的時(shí)空對(duì)齊，為客戶(hù)提供高質(zhì)量的數(shù)據(jù)交付服務(wù)?！编u小弟介紹，際數(shù)科技團(tuán)隊(duì)利用高精測(cè)繪技術(shù)，對(duì)道路等靜態(tài)要素進(jìn)行厘米級(jí)精度的掃描與“原子化”拆解，尤其是對(duì)于復(fù)雜路口、長(zhǎng)坡彎道等高價(jià)值場(chǎng)景的精準(zhǔn)挖掘與采集，構(gòu)建起一套高精度數(shù)據(jù)基座。

當(dāng)客戶(hù)有數(shù)據(jù)標(biāo)注需求時(shí)，際數(shù)科技借助自研算法，將客戶(hù)提供的采集數(shù)據(jù)與自有數(shù)據(jù)基座進(jìn)行時(shí)空對(duì)齊與融合，反推出所有道路結(jié)構(gòu)的標(biāo)注結(jié)果，無(wú)需人工逐幀繪制。如果說(shuō)傳統(tǒng)人工標(biāo)注相當(dāng)于畫(huà)家根據(jù)一張照片，憑借主觀視覺(jué)和手工畫(huà)出所有細(xì)節(jié)，際數(shù)科技的“數(shù)據(jù)標(biāo)注數(shù)據(jù)”技術(shù)則是制作一個(gè)精確的實(shí)物石膏模型，從而可以直接從任何角度進(jìn)行精確“拓印”。

標(biāo)注示意

相比于傳統(tǒng)的人工標(biāo)注方式，際數(shù)科技自動(dòng)化標(biāo)注可以規(guī)避標(biāo)注人員的個(gè)體主觀性差異性，保證標(biāo)注質(zhì)量，同時(shí)極大提高標(biāo)注效率。際數(shù)科技披露，公司采用2名技術(shù)運(yùn)維人員交付的效率相當(dāng)于如300人工大批量標(biāo)注的產(chǎn)出水平，標(biāo)注效率提升150倍。

2.以行業(yè)know-how建立客戶(hù)信任

目前際數(shù)科技提供兩類(lèi)服務(wù)產(chǎn)品：一是數(shù)據(jù)標(biāo)注服務(wù)，即客戶(hù)提供原始數(shù)據(jù)，際數(shù)科技利用自有的數(shù)據(jù)資產(chǎn)和工具鏈進(jìn)行處理，交付標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)注結(jié)果，包括從道路結(jié)構(gòu)認(rèn)知標(biāo)注到一段式端到端同源數(shù)據(jù)標(biāo)注服務(wù)；二是定制化數(shù)據(jù)集，直接向客戶(hù)提供從泛化數(shù)據(jù)到覆蓋各類(lèi)高價(jià)值場(chǎng)景的專(zhuān)項(xiàng)數(shù)據(jù)集產(chǎn)品。

“公司在成立之初就建立起一套項(xiàng)目交付體系。”鄒小弟表示，“傳統(tǒng)公司的普遍做法是客戶(hù)要什么就標(biāo)什么，僅是來(lái)料加工，而我們更懂客戶(hù)需求，參與探討整體數(shù)據(jù)供給方案，幫助客戶(hù)更經(jīng)濟(jì)地定義和使用數(shù)據(jù)，最終實(shí)現(xiàn)工程化批量交付?！狈?wù)客戶(hù)的次數(shù)越多，對(duì)數(shù)據(jù)資產(chǎn)庫(kù)與算法模型的反哺越強(qiáng)，數(shù)據(jù)復(fù)用的邊際成本也會(huì)越低，從而形成自我強(qiáng)化的數(shù)據(jù)飛輪，不斷加深際數(shù)科技的護(hù)城河。

技術(shù)路線

傳統(tǒng)人工標(biāo)注數(shù)據(jù)服務(wù)模式下，舊數(shù)據(jù)會(huì)隨著算法迭代迅速過(guò)時(shí)，客戶(hù)需要重新采集和標(biāo)注，產(chǎn)生新的成本和更多交付時(shí)間。為解決這一問(wèn)題，際數(shù)科技目前正在推廣覆蓋數(shù)據(jù)全生命周期的TCO（Total Cost Ownership）數(shù)據(jù)資產(chǎn)服務(wù)。

具體來(lái)說(shuō)，TCO服務(wù)改變了客戶(hù)對(duì)數(shù)據(jù)資產(chǎn)的投入模式，通過(guò)幫助客戶(hù)在已服務(wù)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上快速升級(jí)數(shù)據(jù)的規(guī)格并挖掘各類(lèi)高價(jià)值場(chǎng)景，省卻重新采集、重新標(biāo)注等工作。在減少客戶(hù)模型研發(fā)過(guò)程中的試錯(cuò)成本的同時(shí)，TCO模式帶來(lái)數(shù)據(jù)的持續(xù)生命周期，可以有效解決客戶(hù)感知范式迭代過(guò)程中的數(shù)據(jù)繼承問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)“一份數(shù)據(jù)，適配多種模型范式”的需求，將以往客戶(hù)對(duì)數(shù)據(jù)的一次性“消費(fèi)”，轉(zhuǎn)變?yōu)榭煞磸?fù)挖掘價(jià)值的“資產(chǎn)”。

3.向空間智能拓展，實(shí)現(xiàn)核心能力躍遷

除了持續(xù)聚焦自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的端到端數(shù)據(jù)供給，進(jìn)一步提高公司營(yíng)收能力，際數(shù)科技也在尋求將其底層核心能力——對(duì)物理世界的刻畫(huà)和多模態(tài)數(shù)據(jù)的時(shí)空對(duì)齊——遷移至具身智能、世界模型和更多空間智能數(shù)據(jù)所涉及的垂類(lèi)行業(yè)場(chǎng)景。

“具身智能同樣有多模態(tài)數(shù)據(jù)源對(duì)齊的需求，比如機(jī)器人的自主導(dǎo)航（Navi）與車(chē)輛移動(dòng)在環(huán)境感知層面有高度共通性，我們的工具鏈在這方面有天然優(yōu)勢(shì)?！编u小弟介紹，就世界模型而言，另一個(gè)技術(shù)延伸方向是，基于高精度數(shù)據(jù)資產(chǎn)生成合成與仿真數(shù)據(jù)，即為訓(xùn)練世界模型或端到端算法所需的仿真環(huán)境，提供多模態(tài)時(shí)空對(duì)齊、精準(zhǔn)的物理世界數(shù)字基底。

此外，際數(shù)科技正在探索將空間數(shù)據(jù)處理能力應(yīng)用于電力巡檢、城市管理、智慧農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。這些正在經(jīng)歷數(shù)字化轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)行業(yè)，對(duì)空間數(shù)據(jù)的采集、處理與應(yīng)用有強(qiáng)烈需求，但缺乏相應(yīng)技術(shù)能力。跟隨中國(guó)車(chē)企客戶(hù)的出海步伐，際數(shù)科技也計(jì)劃將產(chǎn)品能力拓展至海外。