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趙振業(yè)院士:破解疲勞困局成就制造強國

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文章刊登于《中國科技產(chǎn)業(yè)》雜志

202603期“院士專論”


我在65年的科研生涯里,一直和材料、制造、疲勞這三個技術(shù)打交道,見證了我國航空材料從跟跑模仿到自主創(chuàng)新的艱辛跨越,全球疲勞研究兩百年的迷茫與裝備制造技術(shù)的百年求索。三個技術(shù)息息相關(guān),相互融合形成跨學(xué)技術(shù),開啟高科技新時代與人類新文明。這里漫話的是經(jīng)歷、體驗、感受和期盼。

藏在裝備里的“隱形殺手”

提起疲勞,很多人可能會問,“疲勞”不是人累了才會有的狀態(tài)嗎?其實,“疲勞”是一個專業(yè)術(shù)語,指的是構(gòu)件在循環(huán)應(yīng)力延時作用下,逐漸產(chǎn)生損傷、最終失效的現(xiàn)象——“累壞了”。要理解疲勞,大家都有過這樣的體驗:一根鐵絲,用手直接拉斷很難,但如果反復(fù)彎折,很快達到自身強度的載荷,卻在反復(fù)循環(huán)的低應(yīng)力作用下發(fā)生了失效,讓人感到神奇和不解,卻又在身邊頻頻發(fā)生讓人感到可怕和無奈的事情。

“疲勞”一詞首次出現(xiàn)于1830年,其發(fā)現(xiàn)源自關(guān)鍵構(gòu)件頻頻失效并造成巨大災(zāi)難,比如礦井升降機鏈條斷裂,有名的凡爾賽火車事故:車軸斷裂,世界聞名遐邇的彗星號飛機連續(xù)三架空中爆炸解體,不僅蒙受了巨大經(jīng)濟損失,更葬送了第二次世界大戰(zhàn)后的重大發(fā)明噴氣客機。在航空、航天、能源等裝備領(lǐng)域,疲勞的危害致命。飛機的起落架每次起降都會承受巨大的沖擊載荷,發(fā)動機葉片在高溫高壓下高速旋轉(zhuǎn),橋梁、風(fēng)電主軸在自然環(huán)境中反復(fù)承受振動和載荷……這些構(gòu)件一旦發(fā)生疲勞失效,后果不堪設(shè)想。歷史上,無數(shù)裝備事故、構(gòu)件故障都與疲勞有關(guān):有的飛機在正常飛行中突然發(fā)生機翼斷裂,有的高鐵軸承在運行中意外卡死,有的風(fēng)電主軸在服役中突然斷裂。這些事故背后,都藏著疲勞。大量的失效案例彰顯疲勞有兩大特點:危害性和隱蔽性。其危害性之大就大在裝備功能、經(jīng)濟性、信譽蕩然無存,客機事故屢屢數(shù)百人遇難。其隱蔽性在于事故發(fā)生了卻不知到,只有失效分析后方知是疲勞,堪稱裝備的“隱形殺手”。

可能有人會疑惑,我們用的構(gòu)件都是經(jīng)過嚴格檢測的,強度、韌性都達標(biāo)了,為什么還會出現(xiàn)疲勞失效?這就涉及一個關(guān)鍵問題——應(yīng)力集中。所謂應(yīng)力集中就是形狀的改變,包括構(gòu)件外形的改變,圓的、方的或奇形怪狀的,也包括表面狀態(tài)的變化,加工刀痕、凸起、凹陷或粗造等等,通常用一個應(yīng)力集中系數(shù)Kt*來表示。應(yīng)力集中系數(shù)的數(shù)值表明服役應(yīng)力翻了多少倍,Kt*值可在1~∞變化,服役應(yīng)力翻倍可達到∞,由此不難理解有的構(gòu)件疲勞壽命很長,有的很短;有的可靠性很高,有的很低。以往,常有一個概念或說法,就是構(gòu)件上哪里受力最大就先從那里失效。其實不然,應(yīng)是哪里應(yīng)力集中系數(shù)最高就先從那里失效。另外,大家會看到Kt*=1(光滑)構(gòu)件具有高的疲勞強度,服役時不會疲勞失效,Kt*=3(缺口)構(gòu)件在相同服役應(yīng)力下卻會疲勞失效,說明缺口構(gòu)件的疲勞強度σNF低于光滑構(gòu)件的疲勞強度σF,即σNFσF,應(yīng)力集中系數(shù)越高越容易疲勞,應(yīng)力集中誘發(fā)了疲勞,疲勞源自應(yīng)力集中。說疲勞是藏在裝備里的“隱形殺手”,亦可以說應(yīng)力集中是藏在裝備里的“隱形殺手”。有形狀就有應(yīng)力集中,構(gòu)件到處是應(yīng)力集中,或者說應(yīng)力集中、疲勞與構(gòu)件如影隨形,這就導(dǎo)致構(gòu)件到處可能有疲勞。構(gòu)件可能有疲勞,構(gòu)件服役就可能疲勞,一日不消失應(yīng)力集中,一日不無疲勞;一日不消失疲勞,構(gòu)件、裝備一日不得安全。

應(yīng)力集中、疲勞是構(gòu)件、裝備制造的天敵,消失應(yīng)力集中、消失疲勞是構(gòu)件、裝備制造的永恒使命。但是,這一使命之艱巨非同小可。豈不見,自1830年發(fā)現(xiàn)疲勞至今200年之久,疲勞仍處迷茫之中,何想消失疲勞。幸運的是,我和團隊在制造技術(shù)研究中偶有“疲勞強度主要決定于應(yīng)力集中”普遍規(guī)律的新發(fā)現(xiàn),“無心插柳柳成蔭”,一以貫之地用抗疲勞制造技術(shù)石破天驚,抑制了應(yīng)力集中,σNFσF消失了疲勞,可謂“天下無疲勞”。天敵消失了,構(gòu)件、裝備制造自然可做到極限壽命,用到極限壽命。構(gòu)件疲勞如此,其他諸如功能材料、電子材料、生物材料等做成器件、物品后都會有形狀即應(yīng)力集中,應(yīng)力集中處都會有結(jié)構(gòu)基元的改變,并伴有器件服役行為的突變乃至巨變不敷應(yīng)用而棘手于解決。有位學(xué)者曾發(fā)現(xiàn)一根電子材料絲彎曲后,其電性能居然改變了,顯然電子構(gòu)件中也有應(yīng)力集中效應(yīng)。雷同的事例不勝枚舉,但要復(fù)原如初同樣難度很大,但我堅信“天道酬勤”,問題一定會得到待解決,創(chuàng)造出光輝燦爛的新文明。

跳出誤區(qū)直擊制造

兩百年間,全球疲勞研究陷入了兩個致命誤區(qū),也是長期無法突破的癥結(jié)。要搞清楚疲勞研究的核心,首先要打破這兩個認知誤區(qū)。第一個誤區(qū)是認為疲勞是個材料問題。全世界有關(guān)疲勞的研究論文數(shù)以萬計,專著不勝枚舉,研究成果在1990年麻省理工S.Surresh教授的一書中做了記載和解讀。1964年,日內(nèi)瓦國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)將“疲勞”定義為金屬材料在應(yīng)力或應(yīng)變反復(fù)作用下所發(fā)生的性能變化。他們代表了業(yè)界“疲勞是材料問題”的主流認識,但并非疲勞的真諦,因為并未撼動關(guān)鍵構(gòu)件疲勞失效,疲勞反而成為世界三大工程難題(疲勞、磨損、腐蝕)之首。第二個誤區(qū)是過度追求微觀結(jié)構(gòu)。大半精力深入到微觀結(jié)構(gòu)、原子層面的位錯運動,就事論事,卻偏離了工程應(yīng)用解決疲勞的大方向。

我和團隊分析過30多篇國內(nèi)外論文,沒有一篇有工程應(yīng)用價值,猶如紙上談兵。我有機會系統(tǒng)研究評價了當(dāng)前世界已有的“成形”制造技術(shù)和表面完整性制造技術(shù)。結(jié)果表明,傳統(tǒng)磨削加工Kt*=1構(gòu)件具有高的疲勞強度,可謂極限固有疲勞強度σF,但Kt*=3構(gòu)件的疲勞強度σNF急劇降低約50%,Kt*=5構(gòu)件急劇降低約80%,不敷應(yīng)用,超高強度鋼A-100構(gòu)件如此,高強度鈦合金TC17、高溫合金GH4169DA構(gòu)件均如此,σNFσF是一個與材料無關(guān)的普遍規(guī)律。從而發(fā)現(xiàn)疲勞源自應(yīng)力集中,應(yīng)力集中源自“成形”制造,亦即疲勞源自“成形”制造是一個與材料無關(guān)的制造問題。用表面噴丸強化研究了高強度鈦合金TC17構(gòu)件發(fā)現(xiàn),Kt*=1構(gòu)件350℃疲勞強度σF高達678MPa,磨削Kt*=3構(gòu)件的疲勞強度σNF急劇降低為330MPa不敷應(yīng)用,表面噴丸強化后回升到400MPa,僅提高了11個百分點,未解決疲勞問題仍不敷應(yīng)用??梢哉f,疲勞源自應(yīng)力集中,應(yīng)力集中源自表面完整性制造,疲勞源自表面完整性制造。由此可見,當(dāng)前世界已有的“成形”制造技術(shù)和表面完整性制造技術(shù)均誘發(fā)疲勞,均造成疲勞災(zāi)難,當(dāng)然不可能制造出高端裝備和構(gòu)件。我和團隊研究提出了抗疲勞制造技術(shù):控制表面完整性和表面變質(zhì)層,以疲勞為主要判據(jù)和達到極限疲勞強度的制造技術(shù)。結(jié)果是超高強度鋼A-100“成形”制造Kt*=1構(gòu)件室溫極限固有疲勞強度σF為905MPa,Kt*=3構(gòu)件疲勞強度σNF恢復(fù)到1275MPa,提高275%,超過極限固有疲勞強度σF23%。高強度鈦合金TC17Kt*=3構(gòu)件350℃中溫疲勞強度σNF恢復(fù)到730MPa,提高120%,超過極限固有疲勞強度σF7%。高溫合金GH4169DAKt*=3構(gòu)件650℃高溫疲勞強度σNF恢復(fù)到770MPa,提高160%,超過極限固有疲勞強度σF5%??梢姡蛊谥圃旌笃趶姸确堑唤档头炊^極限固有疲勞強度,σNFσF是一個與材料無關(guān)的普遍規(guī)律,亦即抗疲勞制造抑制應(yīng)力集中,抑制疲勞,構(gòu)件可用到極限是一個普遍規(guī)律??傊?,疲勞因“成形”制造技術(shù)和表面完整性制造而生,因抗疲勞制造制造而消失,“天下無疲勞”。從而提出了抗疲勞制造新概念、新理論、新方法、新技術(shù),成為完全不同于“成形”制造技術(shù)和表面完整性制造技術(shù)的新一代先進技術(shù)。有了抗疲勞制造技術(shù),傳統(tǒng)“成形”制造技術(shù)和表面完整性制造技術(shù)已完成了歷史使命,抗疲勞制造技術(shù)以其極限壽命,極限可靠性、極限減重、屏蔽疲勞開啟高端裝備制造新紀元,奉獻中華民族偉大復(fù)興,“天下無疲勞”規(guī)避疲勞災(zāi)難創(chuàng)造出光輝燦爛的制造新文明。

為材料強國注入內(nèi)生動力

材料是制造物品和器件的物質(zhì)基礎(chǔ),制造強國與材料強國密不可分。制造強國的主要判據(jù)是極限壽命、極限可靠性、極限減重,材料強國的主要判據(jù)是物盡其用、用到極限,做得好、用得好才是好材料。所謂“做得好、用得好”就是材料兼有極限固有性能和極限服役性能。但是,當(dāng)今世界上少有兩個極限性能的先進材料。因此,材料成為制造強國的重要制約因素。材料的主要問題在于服役性能低下。翻開所有材料手冊,沒有一個金屬結(jié)構(gòu)材料不是σNFσF,亦即僅有極限固有性能而無極限服役性能,或者說既無一個材料可用做關(guān)鍵構(gòu)件。以超高強度鋼A-100為例,抗拉強度高達2000MPa,疲勞強度905MPa,可謂極限固有性能優(yōu)良。但是,Kt*=3構(gòu)件疲勞強度驟降為333MPa,疲勞強度應(yīng)力集中敏感,不敷應(yīng)用,并帶來一系列問題。設(shè)計飛機起落架時,因A-100鋼疲勞強度應(yīng)力集中敏感不得不提高安全系數(shù)、降低許用應(yīng)力,從而圖樣成為壽命短、結(jié)構(gòu)重;按圖樣加工制造時附加一個表面應(yīng)力集中,再次降低疲勞壽命,附加的表面應(yīng)力集中水平高低,在什么位置不確定,構(gòu)件成為壽命短、可靠性差、結(jié)構(gòu)重,遠低于設(shè)計。構(gòu)件服役時故障頻發(fā),不得不返廠維修,嚴重的還會毀傷設(shè)備、需要更換。如此過程可謂司空見慣,誤工誤事、耗資耗人,粗算附加成本超過制造數(shù)倍,粗估附加工作量增加一倍,制造商每賺1元用戶需貼陪5~10元,原本應(yīng)該盈利的構(gòu)件制造成了賠錢貨,可謂負經(jīng)濟制造??梢?,A-100鋼研制僅完成一半,僅具有極限固有性能,不敷應(yīng)用,必須完成另外一半:賦予極限服役性能。這就是我提出的材料科學(xué)與工程“兩個全過程”:材料研制全過程和材料應(yīng)用研究全過程。材料研制全過程賦予極限固有性能,材料應(yīng)用研究全過程賦予極限服役性能,“兩個全過程”賦予極限固有性能+極限服役性能。

半個世紀前,美國提出的材料科學(xué)與工程“四要素”賦予極限固有性能,材料應(yīng)用研究全過程至今少有履行,并成為無一個材料可用于關(guān)鍵構(gòu)件的原因。不同材料因服役目標(biāo)不同而極限服役性能指標(biāo)不同,如同賦予極限固有性能一樣,需要理論、技術(shù)、關(guān)鍵構(gòu)件制造、服役評價等。我有機會完成了軸承齒輪鋼M50NIL應(yīng)用研究全過程,結(jié)果是主軸軸承疲勞壽命達到100000小時未失效,滾動體接觸疲勞壽命達到420萬小時領(lǐng)先世界,超過“成形”制造和表面完整性制造產(chǎn)品100倍以上,失效機理回歸赫茲理論。從而提出了應(yīng)用研究新概念、新理論、新方法、新技術(shù)。同樣,也完成了超高強度鋼A-100應(yīng)用研究全過程,賦予了極限服役性能,如Kt*=4室溫疲勞強度從研制狀態(tài)的245MPa提升到1275MPa,達到σNFσF;完成了高強度鈦合金TC17應(yīng)用研究全過程,賦予了極限服役性能,Kt*=3構(gòu)件350℃疲勞強度從研制狀態(tài)的300MPa提升到730MPa,達到σNFσF;完成了高溫合金GH4169DA應(yīng)用研究全過程,賦予了極限服役性能,Kt*=3構(gòu)件650℃疲勞強度從研制狀態(tài)的297MPa提升到770MPa,達到σNFσF??梢?,應(yīng)用研究后材料一改研制狀態(tài)的σNFσF規(guī)律不敷應(yīng)用,呈現(xiàn)σNFσF規(guī)律,可用到極限。其原因在于應(yīng)用技術(shù)用強韌化的理論和技術(shù)在構(gòu)件表面構(gòu)筑了一個超強韌性新材料,抑制了應(yīng)力集中,抑制了疲勞。同理,其他結(jié)構(gòu)材料以及功能材料、電子材料、生物材料亦應(yīng)可通過特殊應(yīng)用理論和技術(shù)抑制應(yīng)力集中和服役行為的降低用到極限。應(yīng)用理論和技術(shù)的到來將顛覆材料世界。

發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力

新質(zhì)生產(chǎn)力是相對于傳統(tǒng)生產(chǎn)力而言,是以創(chuàng)新起主導(dǎo)作用,擺脫傳統(tǒng)經(jīng)濟增長方式、生產(chǎn)力發(fā)展路徑,具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征,符合新發(fā)展理念的先進生產(chǎn)力質(zhì)態(tài)。一句話,新質(zhì)生產(chǎn)力是最具顛覆性的先進生產(chǎn)力質(zhì)態(tài)??蛊谥圃焓切沦|(zhì)生產(chǎn)力:(1)最具顛覆性的理論創(chuàng)新,即“無應(yīng)力集中”抗疲勞理論:帶有應(yīng)力集中的構(gòu)件具有無應(yīng)力集中時的疲勞強度,抗疲勞制造新概念:控制表面完整性和表面變質(zhì)層,以疲勞為主要判據(jù)和極限疲勞強度的制造技術(shù),抗疲勞制造-極限壽命設(shè)計-極限性能材料三位一體新方法,結(jié)束了百年制造缺失基礎(chǔ)理論的歷史,指明了σNFσF制造技術(shù)大方向;(2)最具顛覆性的技術(shù)創(chuàng)新,極限壽命、極限可靠性、極限減重,σNFσF顛覆了百年傳統(tǒng)“成形”制造和表面完整性制造技術(shù),結(jié)束了壽命短、可靠性差、結(jié)構(gòu)重,σNFσF制造歷史,成為升級高端制造的唯一技術(shù);(3)最具顛覆性的設(shè)計創(chuàng)新,薄殼結(jié)構(gòu)、極限壽命設(shè)計顛覆了百年傳統(tǒng)靜強度設(shè)計、安全壽命設(shè)計,結(jié)束了設(shè)計圖樣壽命短、可靠性差、結(jié)構(gòu)重,產(chǎn)品性能低于設(shè)計的設(shè)計歷史,開啟了極限壽命、極限可靠性、極限減重設(shè)計新紀元;(4)最具顛覆性的材料創(chuàng)新,極限固有性能σF和極限服役性能σNFσF材料結(jié)束了σNFσF傳統(tǒng)材料歷史;(5)最具顛覆性的關(guān)鍵構(gòu)件創(chuàng)新,薄殼結(jié)構(gòu)、極限壽命、極限可靠性、極限減重,全壽期無故障服役,結(jié)束了有史以來關(guān)鍵構(gòu)件壽命短、可靠性差、結(jié)構(gòu)重,故障頻發(fā)并殃及高端裝備制造的歷史;(6)最具顛覆性的抗疲勞效果,“天下無疲勞”結(jié)束人類千百年疲勞災(zāi)難史,開創(chuàng)了制造新文明;(7)最具顛覆性的跨學(xué)科技術(shù),融合制造、疲勞、材料與一體,實現(xiàn)極限壽命、極限可靠性、極限減重,結(jié)束了百年切削制造史。

抗疲勞制造新質(zhì)生產(chǎn)力,新就新在新理論、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計、新制造、新構(gòu)件、新知識域、新產(chǎn)業(yè)域,彌補三次工業(yè)革命未觸及高端裝備制造的歷史性空缺,是三次工業(yè)革命以來生產(chǎn)力水平質(zhì)的躍遷??蛊谥圃煨沦|(zhì)生產(chǎn)力是一項跨越百年的世紀性科技創(chuàng)新,突出體現(xiàn)于,結(jié)束了有制造以來的百年、千年疲勞災(zāi)難史,開啟一個制造文明新時代??蛊谥圃煨沦|(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng)全球性創(chuàng)新可持續(xù)發(fā)展,對全球化經(jīng)濟發(fā)展具有決定作用,是駕馭世界百年未有之大變局的強有力抓手。

站上學(xué)科人才制高點

學(xué)科是教育中的歸類和組織,與知識相聯(lián)系的一個學(xué)術(shù)概念,其發(fā)展和劃分使得人們能夠更加專注和深入地研究某一領(lǐng)域。學(xué)科水平是國家級科學(xué)技術(shù)與人才的評價指標(biāo)?!皺C械工程”是世界一級學(xué)科,但國內(nèi)外內(nèi)涵不同并彰顯制造水平差異,競爭在于誰主沉浮。試看,美西方“機械工程”學(xué)科的基本內(nèi)涵是表面完整性制造,中國“機械工程”學(xué)科的基本內(nèi)涵是“成形”制造,屬于“代差”,是美西方世界關(guān)鍵構(gòu)件與裝備制造壟斷地位,中國制造受制于人的現(xiàn)實寫照。中國“機械工程”學(xué)科培育的人才屬于“成形”制造,與美西方的表面完整性制造人才“代差”,也是中國學(xué)子仰慕施坦福、劍橋的現(xiàn)實寫照。但是,中國發(fā)明抗疲勞制造技術(shù)后,博弈的優(yōu)勢發(fā)生了逆轉(zhuǎn),中國“機械工程”學(xué)科的基本內(nèi)涵升級到抗疲勞制造技術(shù),占據(jù)了“機械工程”制高點,形成超越美西方表面完整性制造的新“代差”,美西方世界關(guān)鍵構(gòu)件與裝備制造壟斷地位將被顛覆,中國高端裝備制造引領(lǐng)世界。于是,中國“機械工程”是抗疲勞制造科學(xué)與工程,新概念、新理論、新方法、新知識域、新一代先進技術(shù),抗疲勞制造學(xué)科培育的是引領(lǐng)世界的新人才,中國學(xué)子仰慕的是抗疲勞制造新知識域和中國制造科學(xué)家??梢?,抗疲勞制造成就的不僅是關(guān)鍵構(gòu)件與高端裝備制造,而且是新學(xué)科、新人才,是制造強國和中華民族偉大復(fù)興,是中國特色社會主義新時代。

“材料科學(xué)與工程”是另一個世界一級學(xué)科,內(nèi)涵不同彰顯材料水平差異,同樣競爭于誰主沉浮。半個世紀以來,美西方以“四要素”全過程研制材料,創(chuàng)新極限固有性能材料領(lǐng)先世界,中國材料研制少有完成“四要素”全過程,多于模仿。相比之下,“材料科學(xué)與工程”學(xué)科水平差距明顯。重要的是國內(nèi)外均未走上“兩個全過程”,普遍缺失極限服役性能以致湊合應(yīng)用中發(fā)生諸多問題,增加許多虛功,勞民傷財。當(dāng)然,相伴而來的是“材料科學(xué)與工程”培育的材料人才也限于材料研制。所以,人們常??吹絼?chuàng)新材料的報道,當(dāng)然可喜可賀,業(yè)者在盡力盡責(zé)奉獻,應(yīng)當(dāng)受到尊重,但卻不是可用材料。急需的是加快走上“兩個全過程”,轉(zhuǎn)變觀念,升級學(xué)科,創(chuàng)造新概念、新理論、新方法,創(chuàng)造極限固有性能+極限服役性能材料。中國率先提出“兩個全過程”,示范極限固有性能+極限服役性能,率先站上學(xué)科、人才制高點理所當(dāng)然!疲勞雖未列入世界一級學(xué)科名錄,但卻遍布力學(xué)、材料、制造等眾多學(xué)科之中,也是地、空、天、海各業(yè)的要害,以“天敵”級別處之并不為過。如今看來,走出混沌、愚昧怪圈和疲勞災(zāi)難,除了堅定不移建立“無應(yīng)力集中”抗疲勞理論體系,從應(yīng)力集中視角認識疲勞,從應(yīng)力集中入手解決疲勞建立抗疲勞制造技術(shù)體系別無他途。

中國制造領(lǐng)先世界

中國是一個發(fā)展中國家,制造強國、材料強國、科技強國、學(xué)科強國、人才強國、質(zhì)量強國等都是中華民族偉大復(fù)興的重要標(biāo)志和內(nèi)涵,面對世界百年未有之大變局時代中國制造領(lǐng)先世界已成當(dāng)務(wù)之急。強國和領(lǐng)先世界都要高科技鑄就,自主創(chuàng)新托底,科學(xué)態(tài)度兌現(xiàn)和體制保證。當(dāng)前,“無應(yīng)力集中”抗疲勞理論、“兩個全過程”理論、強韌化理論奠定了先進材料抗疲勞制造技術(shù)的理論基礎(chǔ),極限固有性能+極限服役性能材料為極限壽命、極限可靠性、極限減重關(guān)鍵構(gòu)件設(shè)計奠定了基礎(chǔ),抗疲勞制造技術(shù)、無應(yīng)力集中裝配技術(shù)為關(guān)鍵構(gòu)件、部件、高端裝備制造和全壽期無故障服役提供了保證,卻遠不能與強國相提并論,但已初步走出了陰影,度過了迷茫期,可以起航入軌,后續(xù)工程應(yīng)用、極限經(jīng)濟更艱巨,至為關(guān)鍵的是相信科學(xué)、相信自己。

為賡續(xù)發(fā)展,至少要做三件事。第一件是確立體制保障,構(gòu)建三位一體創(chuàng)新聯(lián)合體,以制高點學(xué)科確保新概念、新理論、新方法、新人才,以科研機構(gòu)職司高科技創(chuàng)新、育成高端產(chǎn)品,以高端制造跨國企業(yè)創(chuàng)新規(guī)模生產(chǎn)、應(yīng)用,收獲極限經(jīng)濟,三位一體技術(shù)傳遞、經(jīng)濟一體、全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新。第二件是堅持自主創(chuàng)新,以科學(xué)認識論、實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)為指導(dǎo),實施“創(chuàng)新全過程”:以應(yīng)用基礎(chǔ)理論、技術(shù)、工程化應(yīng)用、服役反饋四要素循環(huán)反復(fù),直至失效機理與基礎(chǔ)理論一致結(jié)束,從而確保獲得相對真知,即可用可靠理論、技術(shù)或產(chǎn)品。第三件是舉國體制、全國一盤棋,充分發(fā)揮中央和省市兩個積極性:減輕央企負擔(dān),聚力裝備,講求實效、立竿見影,攀登制高點;壓擔(dān)省市一關(guān)鍵構(gòu)件,加快提升理論、高端技術(shù)、跨國企業(yè)水平。政府抓住機遇,以決策、布局、政策為引領(lǐng),一個項目、一個責(zé)任者、一個方案、一張藍圖繪到底,實施三階段評價,確保存活率100%,趟出一條中國特色先進理論、高科技、高端材料、構(gòu)件、裝備制造領(lǐng)先世界的道路,無愧于中國特色社會主義新時代。魯迅先生說過:世界上本沒有路,走的人多了,也便成了路。古希臘物理學(xué)家阿基米德說過:給我一個支點,我就能翹起地球。中國俗語說“世上無難事,只拍有心人”,邁開雙腳,中華民族偉大復(fù)興自在眼前。


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