唐納德·特朗普能否阻止對能源基礎(chǔ)設(shè)施的襲擊升級？如果你一直在關(guān)注這場伊朗戰(zhàn)爭，想必已經(jīng)聽過霍爾木茲海峽那種超乎尋常的地緣政治重要性。這條狹窄水道承載著全球五分之一的石油從波斯灣外運。

伊朗在首次遭到襲擊后不久就宣布，將不允許船只通行。國際能源署稱，此舉幾乎在一夜之間造成了“全球石油市場史上最大規(guī)模的供應(yīng)中斷”。

好消息是，霍爾木茲海峽一旦重新開放，封鎖帶來的影響幾乎會立刻逆轉(zhuǎn)。如果沖突明天就結(jié)束，許多事會很快或多或少回到常態(tài)。壞消息是，伊朗手里還有一張比封鎖海峽更狠的牌，它可能把短期的供應(yīng)沖擊變成長期短缺：摧毀阿拉伯國家的油氣基礎(chǔ)設(shè)施。

最近幾天，德黑蘭已經(jīng)表明，它并不畏懼動用這張牌。特朗普總統(tǒng)為了避免全面的能源災(zāi)難，開始四處奔走，試圖把外溢后果控制住。這場戰(zhàn)爭令人不安的新階段始于周三。以色列對伊朗最大的天然氣田發(fā)動空襲，該氣田供應(yīng)著伊朗大部分電力。這是沖突爆發(fā)以來，伊朗能源生產(chǎn)首次直接成為打擊目標。

作為回應(yīng)，伊朗總統(tǒng)馬蘇德·佩澤什基安警告稱，后果“將不可控”，并且“可能吞沒整個世界”。伊朗當局隨后公布了一份清單，列出中東各地關(guān)鍵油氣設(shè)施，并將其認定為“直接且合法的打擊目標”。數(shù)小時后，伊朗對卡塔爾拉斯拉凡綜合體發(fā)動襲擊。這里是全球最大的天然氣出口設(shè)施，約占全球液化天然氣供應(yīng)的20%。

在此之前，伊朗的打擊規(guī)模較小，目標多為非關(guān)鍵設(shè)施，通常幾天或幾周即可修復(fù)，更多像是在傳遞信號。但這一次，伊朗瞄準的是最核心的設(shè)備：將液態(tài)天然氣轉(zhuǎn)化為可運往全球的液化形態(tài)所需的高復(fù)雜度、高成本機器?？ㄋ枃羞\營方卡塔爾能源公司的首席執(zhí)行官表示，襲擊造成“嚴重破壞”，被毀的裝置需要3到5年才能修復(fù)。

伊朗還分別襲擊了沙特阿拉伯的一座大型煉油廠，以及科威特另外兩座煉油廠，其中一座是中東最大的煉油廠。這些襲擊對關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施造成的長期破壞，并未達到拉斯拉凡遭襲的程度。

信號顯然傳到了市場。一桶原油價格在襲擊后不久從約100美元短暫沖至120美元。歐亞集團負責伊朗與能源事務(wù)的高級分析師格雷戈里·布魯對我說：“伊朗已經(jīng)展示出把沖突升級到遠超多數(shù)人預(yù)期程度的能力。我們正處在這場沖突即將進入一個完全不同階段的關(guān)口。”人們原本可能會以為，特朗普會用更夸張的威脅來回應(yīng)伊朗的升級，揚言發(fā)動更猛烈的打擊。但他反而試圖給局勢降溫。

特朗普之所以需要否認責任，并承諾停止針對伊朗能源基礎(chǔ)設(shè)施的襲擊，本身就很能說明問題。中東油氣基礎(chǔ)設(shè)施一旦遭到嚴重破壞，美國消費者將首當其沖。美國汽油價格已從2月中旬的每加侖2.90美元上漲至今天上午的3.90美元。

德意志銀行3月9日對500多條國際與美國航線的分析顯示，美國國內(nèi)航線機票價格因航線和航司不同，上漲幅度介于15%到124%之間，跨大陸航線則上漲了106%。

美國農(nóng)業(yè)局聯(lián)合會主席近期致信特朗普，警告這場危機引發(fā)的全球化肥短缺將使美國“面臨農(nóng)作物減產(chǎn)風險”，并稱供應(yīng)中斷會“加劇美國經(jīng)濟的通脹壓力”。

今天上午，伊朗又對科威特最大的煉油廠發(fā)動第二次襲擊，設(shè)施多處起火?？仆胤矫嬖谠u估損失期間暫停運營。這些襲擊是否觸碰了特朗普所劃定的“紅線”，目前并不清楚——畢竟他在“真實社交”的表述一向晦澀難解。

海灣國家也開始威脅自行進行軍事報復(fù)。沙特阿拉伯外交大臣昨天表示：“我們不會回避保護我們的國家和經(jīng)濟資源?！贝丝?，降溫與升級的差別，可能是以“數(shù)月”計的能源短缺，或是持續(xù)多年都能感受到的經(jīng)濟災(zāi)難。