為避免影響民眾生活及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，越南政治局指示確保供應(yīng)、穩(wěn)定價(jià)格，并節(jié)約使用成品油。

越南政治局剛發(fā)布關(guān)于在新形勢(shì)下保障燃料供應(yīng)、穩(wěn)定價(jià)格的第14號(hào)結(jié)論。該結(jié)論是在中東及世界各地戰(zhàn)事導(dǎo)致成品油供應(yīng)和價(jià)格復(fù)雜波動(dòng)的背景下出臺(tái)的。

據(jù)此，越南政治局鼓勵(lì)節(jié)約使用燃料，以減輕供應(yīng)壓力，避免對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和民眾生活造成影響。此外，越南也著眼于盡早制定國(guó)家長(zhǎng)期燃料供應(yīng)與儲(chǔ)備戰(zhàn)略。

節(jié)約高效使用能源被視為降低供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)、助力保障國(guó)家能源安全的重要措施之一。此前，政府總理要求各部委、地方鼓勵(lì)向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型、發(fā)展充電站，減少對(duì)進(jìn)口汽油、柴油的依賴(lài)。工貿(mào)部也曾建議企業(yè)盡可能安排員工遠(yuǎn)程辦公，以減少出行和運(yùn)輸需求。

3月11日，河內(nèi)朗街一家加油站的員工正在為顧客加油

在越南政府常務(wù)會(huì)議（3月22日）上，越南總理范明政評(píng)價(jià)此次全球汽油危機(jī)極其復(fù)雜、難以預(yù)料。但總理重申，最重要的目標(biāo)是在任何情況下都不能讓能源、汽油短缺影響生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和消費(fèi)。調(diào)控機(jī)構(gòu)也堅(jiān)持實(shí)現(xiàn)2026年及后續(xù)年份10%以上的增長(zhǎng)目標(biāo)，同時(shí)管控好可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。

越南政府領(lǐng)導(dǎo)提出多項(xiàng)重點(diǎn)解決方案，并向各部委、企業(yè)部署具體任務(wù)，以落實(shí)政治局的第14號(hào)結(jié)論。

據(jù)越南調(diào)控機(jī)構(gòu)稱(chēng)，在區(qū)域汽油供應(yīng)緊張的背景下，區(qū)域內(nèi)多國(guó)已采取國(guó)內(nèi)節(jié)約用油措施，呼吁民眾使用替代交通工具。中國(guó)、日本、泰國(guó)已限制燃料出口。國(guó)際能源署也建議遠(yuǎn)程辦公以節(jié)省日常出行燃料；建議車(chē)輛以較低速度行駛（至少比高速允許的最高時(shí)速低10公里/小時(shí)）。

這段視頻解釋了在越南擁有和維護(hù)電動(dòng)汽車(chē)和汽油動(dòng)力汽車(chē)的成本差異

除鼓勵(lì)節(jié)約外，越南政治局的結(jié)論還涉及成品油市場(chǎng)調(diào)控措施。

具體而言，越南政治局責(zé)成政府黨委常委會(huì)指示各機(jī)構(gòu)密切跟蹤、預(yù)測(cè)全球成品油供需及價(jià)格形勢(shì)，制定有效應(yīng)對(duì)方案。調(diào)控機(jī)構(gòu)也要考慮立即運(yùn)用各種工具穩(wěn)定市場(chǎng)，如財(cái)政政策（稅收、費(fèi)用、支出、預(yù)算預(yù)支）、貨幣政策（利率、資金、外匯支持）、價(jià)格管理政策、貿(mào)易政策等。

職能部門(mén)要加強(qiáng)檢查，嚴(yán)格管理主營(yíng)企業(yè)和貿(mào)易商。同時(shí)，管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)處囤積、牟利、商業(yè)欺詐和走私行為。

外交部、工貿(mào)部、財(cái)政部黨委需主動(dòng)與國(guó)外伙伴溝通，為國(guó)內(nèi)企業(yè)獲取穩(wěn)定燃料資源創(chuàng)造條件。中央及地方各級(jí)黨委要全面落實(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、保障國(guó)防安全的方針，堅(jiān)持實(shí)現(xiàn)2026年及后續(xù)年份兩位數(shù)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)。