先問(wèn)兩個(gè)問(wèn)題哈：兩輛車(chē)以 60km/h 對(duì)撞，是不是等于一輛車(chē)以 120km/h 撞墻？千億大佬說(shuō)錯(cuò)話，該不該被揪著不放？

3 月 19 日小米新一代 SU7 發(fā)布會(huì)上，雷軍講解碰撞安全時(shí)講到：“50% 偏置、60km/h 車(chē)對(duì)車(chē)正面碰撞，兩車(chē)各 60km/h，相對(duì)時(shí)速 120km/h，相當(dāng)于 120km/h 撞墻，碰撞能量是標(biāo)準(zhǔn)工況的 1.44 倍”。這句話說(shuō)出來(lái)之后，評(píng)論區(qū)都炸了。

在高中物理里面，動(dòng)能公式 E=?mv2，速度對(duì)碰撞能量的影響是平方級(jí)的。兩車(chē) 60km/h 對(duì)撞，總動(dòng)能由兩輛車(chē)共同吸收，每輛車(chē)承受的能量，和單車(chē) 60km/h 撞剛性墻基本一致；而單車(chē) 120km/h 撞墻的能量，是 60km/h 撞墻的 4 倍，兩者完全不是一個(gè)量級(jí)。

在《流言終結(jié)者》中就做過(guò)實(shí)車(chē)實(shí)驗(yàn)：兩輛車(chē) 80km/h 對(duì)撞，車(chē)身潰縮程度、車(chē)內(nèi)傳感器 G 值，和單車(chē) 80km/h 撞墻幾乎一樣；而單車(chē) 160km/h 撞墻，車(chē)身潰縮大幅增加，沖擊強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過(guò)前者。實(shí)驗(yàn)證明 “速度相加等于碰撞強(qiáng)度翻倍” 是錯(cuò)誤的，雷軍的表述，就是把相對(duì)速度和碰撞能量混為一談，犯了基礎(chǔ)物理錯(cuò)誤。

3 月 21 日午間，雷軍發(fā)文，承認(rèn)是口誤多講了 “相當(dāng)于 120km/h 時(shí)速撞墻”，同時(shí)強(qiáng)調(diào)中汽中心的測(cè)試數(shù)據(jù)真實(shí)。

這次認(rèn)錯(cuò)速度快、沒(méi)有甩鍋，值得點(diǎn)贊，但網(wǎng)友的調(diào)侃沒(méi)停下。

發(fā)布會(huì)看完有網(wǎng)友調(diào)侃：“建議于北辰代言 YU7”。于北辰的出圈言論就是當(dāng)年在節(jié)目里一本正經(jīng)說(shuō)，天弓導(dǎo)彈一發(fā)攔截率 70%，三發(fā)就是 210%，把概率加法算成算術(shù)疊加，由于過(guò)分離譜，全網(wǎng)嘲笑，兩倍50℃的水加起來(lái)就是100℃。

雷軍這次是物理沒(méi)搞懂，于北辰是數(shù)學(xué)沒(méi)學(xué)好，倆人湊一起，成了網(wǎng)友嘴里的 “算術(shù)物理雙煞”，調(diào)侃歸調(diào)侃，也點(diǎn)出一個(gè)理：公眾人物講專(zhuān)業(yè)內(nèi)容，不能憑感覺(jué)張嘴就來(lái)。

這事發(fā)酵后，網(wǎng)友翻出來(lái) —— 小米法務(wù)之前說(shuō)過(guò) “雷軍不懂結(jié)構(gòu)，發(fā)的微博不算數(shù)”。

今天看這個(gè)事件反而多了層真實(shí)感。雷軍是千億總裁，是明星企業(yè)家，但不是汽車(chē)結(jié)構(gòu)工程師，也不是物理專(zhuān)家，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)高強(qiáng)度講解，一時(shí)口誤說(shuō)錯(cuò)常識(shí)，其實(shí)符合人之常情。他不是神，會(huì)犯錯(cuò)，會(huì)有知識(shí)盲區(qū)，這才是真實(shí)的人。

網(wǎng)友的評(píng)論還有很多：有人較真 “汽車(chē)安全是人命關(guān)天的事，表述必須嚴(yán)謹(jǐn)”；有人玩梗 “雷總數(shù)學(xué)滿(mǎn)分，物理不及格”；也有人包容 “認(rèn)錯(cuò)就好，比死不承認(rèn)強(qiáng)”。爭(zhēng)議不是針對(duì)小米 SU7 的安全性能，而是針對(duì) “專(zhuān)業(yè)表述不嚴(yán)謹(jǐn)” 這件事 —— 消費(fèi)者要的是真實(shí)可靠的信息，而不是本來(lái)無(wú)法量化的東西卻包裝好了精確的數(shù)據(jù)，比如前排座墊支撐性提升 24%，舒適性提升 33%。

雷軍的口誤，是專(zhuān)業(yè)表述失誤，不是刻意造假；及時(shí)道歉，是負(fù)責(zé)任的態(tài)度。法務(wù)那句 “不懂結(jié)構(gòu)說(shuō)的不算”，反而印證了：企業(yè)家也是人，有擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，也有知識(shí)短板。

人非圣賢，孰能無(wú)過(guò)。知錯(cuò)能改，善莫大焉！科技行業(yè)拼的是技術(shù)、是誠(chéng)信，說(shuō)錯(cuò)話不可怕，可怕的是知錯(cuò)不改。雷軍主動(dòng)認(rèn)錯(cuò)、糾正表述，是對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)，也是對(duì)專(zhuān)業(yè)的尊重。對(duì)于車(chē)企和企業(yè)家來(lái)說(shuō)：講技術(shù)、講安全，必須尊重科學(xué)、尊重常識(shí)，少一點(diǎn)想當(dāng)然的類(lèi)比，多一點(diǎn)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋硎觥?/p>

這次，讀者你站雷軍還是？評(píng)論區(qū)一起聊聊

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