近日，諸城市區(qū)接連發(fā)生北汽福田新車交通事故，引發(fā)市民廣泛關(guān)注。

3月12日，一輛福田新車在南外環(huán)路段發(fā)生交通事故；3月15日，在北外環(huán)橫一路附近，又一起事故發(fā)生。一車背多輛新車、超限超載、車速較快等問題，城區(qū)道路安全隱患突出，市民們對(duì)此詬病已久。

圖片來源:網(wǎng)友視頻截圖

根據(jù)多位網(wǎng)友拍攝的現(xiàn)場(chǎng)情況可以看到，不少福田送車采用普通貨車/平板車背載新車的方式轉(zhuǎn)運(yùn)，少則兩三輛，多則一次性背四五輛，車身超長(zhǎng)、超寬、超高，整體重心偏高，轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)時(shí)穩(wěn)定性明顯下降。駕駛員視線盲區(qū)大，遇突發(fā)情況避讓、剎車距離大幅延長(zhǎng)，極易引發(fā)側(cè)翻、碰撞事故。

為何要“背車”？業(yè)內(nèi)人士向記者透露，福田在諸城有整車生產(chǎn)基地，新車外運(yùn)需求量大。背車送運(yùn)本質(zhì)是為壓縮成本：一趟運(yùn)送多臺(tái)，攤薄油費(fèi)、過路費(fèi)、人工成本。

新車運(yùn)送是否規(guī)范？是否存在違規(guī)背車、不遵守交通規(guī)則等情況？3月16日，記者就此事聯(lián)系到北汽福田汽車股份有限公司，客服人員詳細(xì)記錄后表示會(huì)核實(shí)后回復(fù)，截至發(fā)稿前，記者未收到相關(guān)回應(yīng)。

針對(duì)市民反映福田送車違規(guī)背車、城區(qū)快速穿行、隱患長(zhǎng)期存在的問題，交警大隊(duì)前期是否開展過巡查、整治？針對(duì)此次連續(xù)事故與市民熱議，后續(xù)將采取哪些常態(tài)化管控手段防止違規(guī)送車車輛上路？帶著一眾疑問,記者聯(lián)系到諸城市公安局交通警察大隊(duì)，工作人員表示需要聯(lián)系公安局宣傳科，記者聯(lián)系到宣傳科，工作人員表示需要按流程把采訪相關(guān)事宜傳真，3月17日，半島網(wǎng)多次發(fā)送傳真，均未成功，聯(lián)系到諸城市公安局宣傳科后，工作人員表示傳真機(jī)可能壞了。3月18日、19日，記者多次致電諸城市公安局宣傳科，均無人接聽。3月20日，記者再次聯(lián)系到諸城市公安局宣傳科，工作人員表示傳真機(jī)還未修好，無法接收采訪函。

雖未得到正面回應(yīng)，但市民們的熱議仍不停止。不少市民表示，福田送車在城區(qū)主干道快速穿行、違規(guī)背車現(xiàn)象長(zhǎng)期存在，行人與私家車避之不及。大家希望相關(guān)部門常態(tài)化監(jiān)管，企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，承運(yùn)方守住安全底線，不要再讓 “送車”變“禍車”，還市民安全暢通的出行環(huán)境。

（大眾報(bào)業(yè)·半島網(wǎng)）

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