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對(duì)高價(jià)研學(xué)祛魅的中產(chǎn),帶娃涌入工廠流水線

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低成本遛娃

01

前陣子,椰樹(shù)集團(tuán)工廠對(duì)公眾免費(fèi)開(kāi)放參觀,又一次沖上了熱搜。

事件的起因,是椰樹(shù)工廠車(chē)間墻上那組“大大大”照片,被人拍下發(fā)到了網(wǎng)上,隨后多家媒體跟進(jìn),輿論迅速發(fā)酵,“擦邊”“博眼球”“老伎倆了”等字眼填滿了評(píng)論區(qū)。

與媒體高濃度的抨擊聲不同,我翻了翻現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)友的帖子,看到的是卻是另一番景象。

用網(wǎng)友的話來(lái)描述,與其說(shuō)是參觀工廠,倒不如說(shuō)是大型親子活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。

在現(xiàn)代化的流水線里,巨大的螺旋傳送帶,酷似過(guò)山車(chē)軌道,透過(guò)參觀通道,孩子們可以看到工人熟練地剝開(kāi)椰衣、破殼取肉,再到質(zhì)檢、包裝的整個(gè)流程,還能順便品嘗一番美味的椰寶。

有寶媽感慨,參觀完孩子才第一次搞明白,飲料不是超市自己長(zhǎng)出來(lái)的。

從流水線出來(lái),無(wú)縫銜接套圈、投壺等多種親子小游戲,甚至還有專為孩子準(zhǔn)備的兒童淘氣堡,走完一圈,大人剛好可以坐下來(lái)看孩子在淘氣堡里消耗精力。


雖說(shuō)不是什么新鮮玩法,但椰樹(shù)員工的“人味”讓網(wǎng)友印象深刻。

有網(wǎng)友回來(lái)后,在帖子里是這樣寫(xiě)的,“所有工作人員,無(wú)一例外的,都想盡一切辦法,幫孩子得獎(jiǎng),就是那種老家親戚,想把最好的都給孩子帶走的感覺(jué)?!?/p>

總結(jié)下來(lái)就是,游客在流水線看得入迷,孩子在游戲區(qū)“贏”到停不下來(lái),離開(kāi)時(shí)再拎上一袋伴手禮,椰汁、菊花茶、涼粉等椰樹(shù)產(chǎn)品人手一份。

就這樣一場(chǎng)在網(wǎng)友看來(lái)有點(diǎn)“土味”的工廠體驗(yàn),卻在現(xiàn)實(shí)世界跑出了驚人的號(hào)召力。

官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),從春節(jié)期間開(kāi)放到3月初,椰樹(shù)工廠累計(jì)接待游客超過(guò)十萬(wàn)人,高峰時(shí)段日接待量過(guò)萬(wàn),堪比頂流景區(qū)。

爆火走紅之后,慕名而來(lái)的游客,一波接一波,不少外地寶媽甚至把參觀椰樹(shù)工廠,提前加入了孩子的春假旅游行程。

一邊是網(wǎng)絡(luò)上對(duì)“椰樹(shù)廣告”的集體吐槽,另一邊是家長(zhǎng)們已經(jīng)用腳投票,把這里變成了新的遛娃目的地。

只單看椰樹(shù)工廠,它更像是一個(gè)意外走紅的輿論事件,但如果把視線從海南挪開(kāi),會(huì)發(fā)現(xiàn)這股“帶娃進(jìn)廠”的風(fēng),早已風(fēng)靡海內(nèi)外旅游市場(chǎng)。

比如廣東,珠海的華南飛機(jī)制造廠成了珠三角地區(qū)工廠遛娃頂流。

在這里孩子們不僅能夠親眼目睹全世界在研最大水陸兩棲飛機(jī)真容,還能坐進(jìn)1:1還原的飛行模擬器,親手操控操縱桿,在心中埋下一顆機(jī)長(zhǎng)夢(mèng)。

作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的引擎,廣東的工業(yè)旅游資源極其豐富,是大眾、可口可樂(lè)、大疆、小鵬、海天、百威等眾多海內(nèi)外知名品牌的制造基地。

跟過(guò)去工廠大門(mén)“閑人免入”的刻板印象形成反差的是,如今很多工廠都以團(tuán)隊(duì)參觀的方式,對(duì)公眾開(kāi)放。

比如,在佛山高明區(qū)海天醬油工廠的預(yù)定頁(yè)面,游客自己就能直接預(yù)約。


根據(jù)廣東工信的數(shù)據(jù),截至2026年1月,廣東省已累計(jì)培育了296個(gè)工業(yè)旅游培育資源庫(kù),并且還在逐年增加。

不夸張的說(shuō),假設(shè)從小學(xué)開(kāi)始每個(gè)周末帶孩子參觀一個(gè)工廠,在孩子上中學(xué)前,可以每周都不重樣。


02

事實(shí)上,早在今年椰樹(shù)工廠走紅之前,國(guó)內(nèi)已經(jīng)涌現(xiàn)出了像重慶816核工廠、吉利汽車(chē)工廠、嘉興火箭工廠等一批網(wǎng)紅工業(yè)旅游目的地。

除了硬核科技之外,近年爆紅的的青島啤酒博物館,甚至已經(jīng)成了當(dāng)?shù)芈糜蔚囊粡埫?/p>

其游覽內(nèi)容也早已跳出了“看工廠”的層面,在這里游客既能看到工業(yè)4.0的智能生產(chǎn)線,還能參與沉浸式劇游《覺(jué)醒的釀造師》,換裝入戲,在劇情中解鎖青島啤酒的百年釀造工藝。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2024年青島啤酒博物館接待游客超180萬(wàn)人次、綜合收入達(dá)2億元,截至2025年累計(jì)接待游客超過(guò)1500萬(wàn)。

隨著工業(yè)旅游逐漸進(jìn)入大眾視野,越來(lái)越多家長(zhǎng),開(kāi)始在社交媒體上交流自己的工廠遛娃心得。

“很多孩子在高考選志愿的時(shí)候,不知道自己要做什么,提前讓孩子接觸成人工業(yè),可以幫助孩子打開(kāi)眼界,先有見(jiàn)識(shí)才可能有興趣?!?/p>

在廣州親子研學(xué)領(lǐng)隊(duì)C老師看來(lái),“帶娃見(jiàn)世面”是很多家長(zhǎng)去工廠遛娃的底層動(dòng)力。

原材料如何變成商品、產(chǎn)業(yè)如何運(yùn)轉(zhuǎn),書(shū)本里抽象的內(nèi)容,在流水線里被具象成了一條可視化路徑,對(duì)孩子來(lái)說(shuō),這遠(yuǎn)比PPT里的課件來(lái)的直觀生動(dòng)。

“記得有一次帶團(tuán)去華南飛機(jī)工廠的時(shí)候,現(xiàn)場(chǎng)就有很多小朋友問(wèn),以后怎么才能來(lái)這里工作,然后有一個(gè)媽媽查了一下招聘條件,發(fā)現(xiàn)很多崗位都要博士,直接完成一堂現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)。”

除了見(jiàn)世面之外,這幾年家長(zhǎng)們熱衷工廠遛娃的另一層重要因素是成本。

“像廣東這邊,一些食品工廠參觀都免費(fèi),貴一點(diǎn)的工廠也就一兩百,相比動(dòng)輒上萬(wàn)的夏令營(yíng),這種低成本工業(yè)體驗(yàn),性價(jià)比更高?!?/p>

“工廠遛娃,主打的就是周末時(shí)間,不用出遠(yuǎn)門(mén),當(dāng)天來(lái)回,機(jī)票、酒店的錢(qián)都能省下好幾千。”

在業(yè)內(nèi)人士A總看來(lái),這種低成本帶娃見(jiàn)世面的方式,正在悄悄替代一部分填鴨式“精英教育”。

“現(xiàn)在市面上很多研學(xué)團(tuán),一旦變成跨城甚至跨省的旅行,就很難兼顧學(xué)。孩子一到外地就放飛了,帶隊(duì)老師的大部分精力,都在維持秩序?!?/p>

“最后執(zhí)行下來(lái),往往是另一番景象,孩子走馬觀花、到點(diǎn)打卡,擺拍照片發(fā)到家長(zhǎng)群,讓家長(zhǎng)覺(jué)得這錢(qián)花的值?!?/p>

說(shuō)白了,孩子們“單飛”參加外地研學(xué)時(shí),家長(zhǎng)們寄予的“長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)、受鍛煉”,很大程度上是一種理想化想象。

“能平平安安走一圈回來(lái),其實(shí)就已經(jīng)完成任務(wù)了?!?/p>

相比之下,工廠遛娃反而顯得更簡(jiǎn)單純粹。

沒(méi)有復(fù)雜的行程設(shè)計(jì),也不需要過(guò)度包裝的價(jià)值意義,利用周末時(shí)間,由家長(zhǎng)親自帶娃體驗(yàn)真實(shí)的工業(yè)世界。

尤其是在經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)過(guò)渡期,家長(zhǎng)們開(kāi)始對(duì)高價(jià)研學(xué)祛魅,這種低成本、直給的工廠遛娃體驗(yàn),成了更多家庭的選擇。

03

除了需求端家長(zhǎng)們“用腳投票”之外,這幾年工業(yè)旅游在中國(guó)快速升溫,更深一層的推動(dòng)力,來(lái)自政策層面的支撐。

早在2021年,工信部等八部門(mén)就發(fā)文,提出“打造一批具有工業(yè)文化特色的旅游示范基地和精品線路”。

此后幾年,各地開(kāi)始把工業(yè)資源當(dāng)成“文旅資產(chǎn)”重新盤(pán)點(diǎn),老廠房、生產(chǎn)線、工業(yè)遺產(chǎn)、智能制造基地,悉數(shù)納入城市旅游體系。

截至2024年底,全國(guó)已累計(jì)推出兩批共122家國(guó)家工業(yè)旅游示范基地、232家國(guó)家工業(yè)遺產(chǎn),以及10家工業(yè)遺產(chǎn)旅游基地。

從“生產(chǎn)資料”,到“消費(fèi)場(chǎng)景”,這是一次典型的供給側(cè)重構(gòu)。

中研普華數(shù)據(jù)顯示,未來(lái)五年中國(guó)工業(yè)旅游將保持約18%的年均增速,到2029年市場(chǎng)規(guī)模有望突破3000億元。

換句話說(shuō),今天這股帶娃進(jìn)廠的熱潮,背后其實(shí)是一條正在成型的文旅賽道。

這條賽道的潛力有多大,在海外的成熟工業(yè)旅游樣本上看得更清晰。

比如,德國(guó)慕尼黑的寶馬世界(BMW Welt),自2007年開(kāi)放以來(lái),年客流超過(guò)200萬(wàn)人,是當(dāng)?shù)厝藲庾钔穆糜蔚貥?biāo)。

再比如愛(ài)爾蘭的健力士啤酒廠(Guinness Storehouse),從2000年開(kāi)放至今,累計(jì)游客超過(guò)2500萬(wàn),是愛(ài)爾蘭游客最多、最賺錢(qián)的旅游景點(diǎn)之一。

CHL咨詢公司曾做過(guò)一次調(diào)研,有34%的國(guó)際游客表示,健力士啤酒廠直接影響了他們的出行決策,對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)一年貢獻(xiàn)約為3.6億歐元。

類似的案例還有荷蘭的喜力體驗(yàn)館(Heineken Experience),通過(guò)互動(dòng)裝置、沉浸式空間與品鑒環(huán)節(jié),將一座舊工廠轉(zhuǎn)化為持續(xù)創(chuàng)造收益的文旅產(chǎn)品。

再回到國(guó)內(nèi),目前大多數(shù)工廠其實(shí)還停留在“開(kāi)放參觀”的階段。

像廣州、東莞一些常見(jiàn)的牛奶廠、飲料廠,甚至部分汽車(chē)工廠,本質(zhì)更像是品牌營(yíng)銷的一環(huán):門(mén)票低價(jià)甚至免費(fèi),通過(guò)講解、試吃、伴手禮,最后目的還是帶貨。

社交媒體上,有經(jīng)常進(jìn)廠的家長(zhǎng)反饋,孩子確實(shí)看到了工廠,但臉上見(jiàn)不到興奮;走了一圈流水線,卻很難建立起對(duì)某個(gè)職業(yè)的具體想象,希望加入類似于入職培訓(xùn)、親身實(shí)踐類的體驗(yàn)活動(dòng)。

說(shuō)到底,當(dāng)前不少工業(yè)旅游仍停留在“展示層”,真正做到景區(qū)產(chǎn)品來(lái)運(yùn)營(yíng)的,仍然是少數(shù)。

對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),這意味著一筆新賬要被重新計(jì)算,是把開(kāi)放工廠,當(dāng)成一項(xiàng)營(yíng)銷費(fèi)用;還是把它做成一個(gè)可以持續(xù)造血的內(nèi)容產(chǎn)品。

而對(duì)于城市來(lái)說(shuō),問(wèn)題則更宏觀,能不能從分散的工廠資源里,長(zhǎng)出屬于自己的工業(yè)IP。

作為家長(zhǎng),帶娃進(jìn)廠最關(guān)注的,其實(shí)還是那件最樸素的事,當(dāng)孩子走出工廠時(shí),帶走的,究竟只是幾瓶飲料,還是一個(gè)關(guān)于未來(lái)的夢(mèng)想。


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