在3月23日即將舉行的華為春季全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上，尚界Z7、Z7T將正式開(kāi)啟小訂。發(fā)布會(huì)前夕，官方搶先釋放的三張海報(bào)信息量十足——華為巨鯨電池、華為途靈平臺(tái)、華為乾崑智駕ADS 4.1，三大硬核科技把安全做到極致。

定位“科技轎跑”的尚界Z7，這次到底帶來(lái)了什么？簡(jiǎn)單概括三句話：電池更安全、操控穩(wěn)得住、輔助駕駛斷代式領(lǐng)先。

華為巨鯨電池15層防護(hù)+云端監(jiān)控，安全是最大的信仰

對(duì)新能源車(chē)型而言，電池安全任何時(shí)候都是重中之重。尚界Z7搭載的華為巨鯨電池，給出的安全方案，核心就在于層層設(shè)防，單電芯熱失控隔離，確保萬(wàn)無(wú)一失。

更智能的是華為云端BMS系統(tǒng)，AI實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)，一旦檢測(cè)到異常風(fēng)險(xiǎn)，直接聯(lián)動(dòng)eCall系統(tǒng)觸發(fā)緊急救援。并且，這套電池經(jīng)過(guò)150+項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，累計(jì)裝車(chē)百萬(wàn)輛至今保持0自燃紀(jì)錄。如果說(shuō)安全是一種信仰，那華為巨鯨電池算是把這個(gè)信仰牢牢守住了。

華為途靈平臺(tái)，用智能駕馭性能

現(xiàn)在的電動(dòng)轎跑談操控，動(dòng)不動(dòng)就比零百加速。但在尚界Z7看來(lái)，馬力不再稀缺的年代，快只是本能，穩(wěn)才能贏。

真正的靈魂來(lái)自智能控制，讓車(chē)子能根據(jù)路況快速動(dòng)態(tài)調(diào)整，過(guò)彎時(shí)給足支撐，濕滑路面幫助穩(wěn)定車(chē)身，急剎時(shí)讓車(chē)身不點(diǎn)頭。這種“智能駕馭性能”的邏輯，好處是顯而易見(jiàn)的。喜歡駕駛的人能感受到更純粹的操控樂(lè)趣，新手或者對(duì)駕駛沒(méi)那么敏感的人，也能輕松把車(chē)開(kāi)得又快又穩(wěn)。尚界Z7要做的不是一臺(tái)只有少數(shù)人能駕馭的性能機(jī)器，而是讓每個(gè)人都能安享駕駛的從容。

全系搭載華為乾崑智駕ADS 4.1，智能滿配選手

定位科技轎跑，自然智能滿配才能滿足年輕人的期待。尚界Z7、Z7T全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4.1，以“智能滿配”重新定義駕駛體驗(yàn)。

華為乾崑智駕ADS 4.1是行業(yè)領(lǐng)先的輔助駕駛系統(tǒng)，在領(lǐng)航輔助、主動(dòng)安全和泊車(chē)輔助方面都遠(yuǎn)超同級(jí)水平，預(yù)計(jì)還將搭載華為最新激光雷達(dá)，將為年輕用戶帶來(lái)安全、高效且充滿科技的出行方式。

從巨鯨電池到華為途靈平臺(tái)，再到華為乾崑智駕ADS 4.1，尚界Z7這次釋放的信息點(diǎn)很明確，科技轎跑就要智能滿配，不是只跑得快，更要跑得穩(wěn)、跑得安全。3月23日小訂即將開(kāi)啟，尚界Z7和Z7T雙車(chē)同步登場(chǎng)，具體還會(huì)有哪些驚喜，可以拭目以待。

瀟湘晨報(bào)·晨視頻記者毛傳

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