2026年3月19日，東風(fēng)公司旗下的高端智慧新能源品牌——嵐圖汽車（VOYAH）正式上市，成為繼小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車、零跑汽車之后，又一家登陸香港資本市場(chǎng)的新能源車企。截至發(fā)稿時(shí)，總市值為239.57億港元。

嵐圖成立于2021年，覆蓋轎車、SUV及MPV三大細(xì)分市場(chǎng)。堅(jiān)持全棧自研，構(gòu)建以ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)（中國首個(gè)兼容多動(dòng)力模式的原生智能電動(dòng)架構(gòu)）、SOA中央集中式電子電氣架構(gòu)、嵐海動(dòng)力技術(shù)、逍遙智能座艙技術(shù)、鯤鵬智駕技術(shù)為核心的技術(shù)底座。截至去年底，擁有1874項(xiàng)已頒發(fā)專利和5405項(xiàng)正在申請(qǐng)的專利。

嵐圖在武漢經(jīng)開區(qū)擁有兩座整車生產(chǎn)基地——黃金工廠與已建成國內(nèi)首條100%國產(chǎn)化新能源整車生產(chǎn)線的云峰工廠，合計(jì)年產(chǎn)能45萬輛。升級(jí)改造后可實(shí)現(xiàn)平均每40秒下線一輛車。

2021年6月，嵐圖汽車推出首款車型——中大型SUV嵐圖FREE，這是當(dāng)時(shí)同級(jí)配置最完備的新能源SUV之一。次年5月，第二款車型——全球首款高端新能源MPV嵐圖夢(mèng)想家上市，打破外國品牌在高端MPV市場(chǎng)的壟斷。

2023年4月，第三款車型——旗艦轎車嵐圖追光，這是首款搭載ESSA+SOA智能電動(dòng)仿生體的量產(chǎn)車型。2024年10月，第四款車型——中型SUV嵐圖知音正式上市。去年11月，全尺寸旗艦大六座SUV嵐圖泰山上市21分鐘全系鎖單突破1萬輛，26天交付突破5000輛。

至此，嵐圖完成SUV、MPV、轎車的全品類布局，形成“三旗艦”（嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖泰山、嵐圖追光L）+“SUV雙子星”（嵐圖FREE+、全新嵐圖知音）產(chǎn)品矩陣，主要覆蓋20萬元至50萬元價(jià)格帶。

過去三年（2023-2025年），銷量分別為50,285輛、80,116輛、150,169輛，復(fù)合年增長率達(dá)72.8%，顯著高于行業(yè)水平，成為首個(gè)達(dá)成30萬輛整車下線的央國企高端新能源汽車品牌。

營業(yè)收入分別為127.49億元、193.6億元、348.65億元，復(fù)合年增長率為65.4%；凈利潤分別為-15億元、-9046萬元、10.17億元，成為業(yè)內(nèi)最快實(shí)現(xiàn)單季度盈利、經(jīng)營現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正的新能源車企；毛利率分別為14.2%、21.0%、20.9%，位居行業(yè)前列。

在深耕國內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，嵐圖已進(jìn)入挪威、芬蘭、丹麥、荷蘭、西班牙、波蘭、捷克、斯洛伐克、斯洛文尼亞、希臘、意大利等40余個(gè)國家和地區(qū)，2025年來自海外收入為35.28億元，占比10.8%。公司計(jì)劃到2030年布局60個(gè)國家，建設(shè)500家海外網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)海外銷量50萬輛的目標(biāo)。

去年，嵐圖夢(mèng)想家系列銷量達(dá)到76,045輛，成為品牌頭號(hào)支柱。今年3月10日，第20萬輛整車在黃金工廠正式下線。自2022年誕生以來，歷經(jīng)三代進(jìn)化，如今市場(chǎng)上每賣出三輛高端MPV，就有一輛是嵐圖夢(mèng)想家。與此同時(shí)，嵐圖夢(mèng)想家冠軍版限量上市，采用全新“曜黑格柵”設(shè)計(jì)，搭載同級(jí)唯一華為乾崑智駕ADS4和鴻蒙座艙5。

2026年是嵐圖汽車的“產(chǎn)品大年”，將推出四款新品——“智駕王牌”嵐圖泰山Ultra、“空間王牌”嵐圖泰山X8、“顏值王牌”嵐圖FE（代號(hào)）及“科技王炸”嵐圖珠峰（代號(hào)），均搭載L3級(jí)架構(gòu)，組成“三王一炸”王牌組合。

其中，嵐圖泰山Ultra于3月17日正式發(fā)布，搭載896線激光雷達(dá)，配備華為最新乾崑智駕ADS4.1四激光雷達(dá)方案。已獲得L3級(jí)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照，并在武漢高架等復(fù)雜道路場(chǎng)景中開展實(shí)地路測(cè)。