早春的哈爾濱，寒意尚未褪盡，哈爾濱聯(lián)合飛機大型無人直升機產業(yè)基地內卻已熱潮奔涌。正值2026年全國兩會勝利閉幕、”十五五”規(guī)劃開局啟新之際，低空經濟首次被明確為“新興支柱產業(yè)”，與集成電路、航空航天等戰(zhàn)略性產業(yè)比肩而立。在這場關于低空經濟的技術革新中，聯(lián)合飛機以TD550共軸無人直升機的迭代升級為支點，在首季交出一份沉甸甸的”技術答卷”。

TD550再升級，
共軸雙旋翼技術領航新高度

走進哈爾濱平房區(qū)的智能化生產基地，一派繁忙景象。12臺AGV自動導引運輸車穿梭往來，經過12道精密工序、約七八個小時，便有一架重載無人機完成總裝。作為國內首款斬獲民航局型號合格證（TC）的無人直升機，TD550自2025年取證以來持續(xù)引領行業(yè)發(fā)展。

今年一季度，TD550迎來重大迭代——重油版適航取證工作全力推進，符合性驗證試驗已全面展開，預計第二季度可完成型號合格證取證。據(jù)聯(lián)合飛機集團副總裁孫立業(yè)介紹，這款“龍江造”重載無人機實現(xiàn)了全方位性能躍升：最大起飛重量730公斤，有效載荷260公斤，實用升限6500米；海平面載重100公斤時續(xù)航6.5小時，海拔5000米高原環(huán)境中，最大起飛重量仍可保持在600公斤。

更關鍵的是，TD550成功適配國產自主研制的重油航空發(fā)動機，補齊了國產自主可控的最后一塊短板。作為航空領域”鏈主”企業(yè)，聯(lián)合飛機已構建起覆蓋”核心部件研制、子系統(tǒng)集成、整機制造、測試驗證”的完整國產化供應鏈體系。

市場拓展捷報頻傳，
從北部灣到舟山的“空中走廊”

北部灣碧海藍天間，一場由“哈爾濱智造”引領的海洋物流變革正在上演。今年2月28日，我國海上油田首次實現(xiàn)無人機規(guī)?；鳂I(yè)——中國海油在北部灣海域41座海上平臺和2個陸地終端廠全面推廣低空經濟工業(yè)化運用，核心裝備正是哈爾濱基地生產的TD550重載無人直升機。

面對高鹽霧、強陣風等嚴苛環(huán)境，TD550憑借起降抗風6級、空中抗風8級的硬核性能，鈦合金結構與復合材料賦予的優(yōu)良耐鹽霧特性，穩(wěn)穩(wěn)跨越百余公里航線，將物資精準投送至海上平臺?！耙郧斑@片區(qū)域巡一遍要一天，現(xiàn)在無人機兩小時就覆蓋了?！币痪€工作人員感慨。

經濟效益同樣可觀。據(jù)中國海油湛江公司協(xié)調部經理孟文波介紹，低空經濟工業(yè)化應用已累計完成無人機巡線、小件物流等作業(yè)超3600公里，作業(yè)效率提升30%以上，全年可節(jié)約船舶租賃和燃油費用近1500萬元，減少碳排放達25000噸。從舟山到北部灣，聯(lián)合飛機正用旋翼丈量中國1.8萬公里海岸線——去年舟山完成國內首次跨海物流商業(yè)化驗證，51.4公里航程僅用30分鐘，時效提升75%。

龍江優(yōu)勢顯現(xiàn)，
極寒驗證鑄就全譜系產品矩陣

“我們選擇黑龍江，正是看中這里完整的航空產業(yè)鏈生態(tài)和創(chuàng)新氛圍?！睂O立業(yè)表示，依托黑龍江獨特的農業(yè)、林業(yè)、邊境、極寒場景優(yōu)勢，多款無人機產品在省內完成系統(tǒng)驗證。

在黑龍江頭道林場，TD550圍繞日常巡護與防火滅火開展實戰(zhàn)演練，僅需8分鐘完成部署，掛載4枚50公斤滅火彈執(zhí)行高空滅火，單枚水基彈可覆蓋60~80平方米火場面積。在“斷路、斷網、斷電”極端場景中，搭載通信保障設備的TD550升空，實現(xiàn)4G/5G公網恢復，通信覆蓋半徑達5公里以上。在2025年哈爾濱亞冬會期間，聯(lián)合飛機無人機還承擔了哈爾濱至亞布力高速主干線的智能巡檢與安保任務。

作為旗艦產品的鉑影T1400縱列式無人直升機，最大起飛重量達1.4噸，標準載荷650公斤，續(xù)航時間長達8小時。這款由哈爾濱基地自主研發(fā)的重載無人機，通過雙發(fā)動機互聯(lián)冗余設計、多余度飛控系統(tǒng)及高強度復合材料機身，在實現(xiàn)大載重、高海拔、長航時性能的同時，借助模塊化、一體成型低成本技術，將采購與運營成本降至“家庭轎車”級別。

從龍江走向世界，
“龍江造”閃耀國際舞臺

在國際市場上，“龍江造”無人機同樣表現(xiàn)搶眼。2026年新加坡航展上，聯(lián)合飛機五款旗艦產品驚艷亮相，鉑影T1400首次以真機形式海外亮相引發(fā)轟動。在不久前的迪拜航展上，聯(lián)合飛機斬獲1600架重載工業(yè)級無人機訂單，其中包含哈爾濱工廠生產的TD550無人機，創(chuàng)下中國企業(yè)在迪拜航展的訂單新紀錄。

“聯(lián)合飛機研發(fā)的不僅是飛行器，更是經過復雜環(huán)境驗證的低空經濟系統(tǒng)解決方案。”省人大代表、聯(lián)合飛機集團董事長田剛印表示，“我們期待與全球合作伙伴攜手，探索物流、應急、農業(yè)等領域的無限可能，讓安全、高效、普惠的低空服務賦能世界每一個角落。”

從龍江沃土到深藍海域，從極寒邊陲到熱帶島礁，聯(lián)合飛機的旋翼正在丈量祖國的每一寸土地，也正在飛向世界的每一個角落。當?shù)涂战洕状纬蔀閲抑еa業(yè)，當“十五五”規(guī)劃的宏偉藍圖徐徐展開，聯(lián)合飛機已做好準備，以自主創(chuàng)新為翼、以產業(yè)報國為志，在萬億級低空經濟新賽道上，飛得更高、更遠、更穩(wěn)。

來源：哈爾濱新聞網

記者：梁可心/文/攝/視頻

部分圖片視頻由受訪單位提供

編輯：劉奕萱