四川
3月18日晚，在“2026奇瑞電池之夜”上，奇瑞正式發(fā)布了全新電池品牌——“犀牛電池”，并揭曉了代號為“犀牛S”的全固態(tài)電池技術(shù)成果，宣告中國車企在全固態(tài)電池量產(chǎn)化道路上取得突破性進(jìn)展。
發(fā)布會上，奇瑞展示了“犀牛電池”的三大核心優(yōu)勢：“充得快”（支持1200kW超快充，充電8分鐘續(xù)航500公里）、“用得久”（循環(huán)壽命高達(dá)5000次）以及“夠安全”（通過針刺、鉆穿等極端測試，實(shí)現(xiàn)零熱失控）。其中，最受矚目的“犀牛S”全固態(tài)電池采用硫化物電解質(zhì)與金屬鋰負(fù)極技術(shù)，單體能量密度突破600Wh/kg，續(xù)航里程有望超過1500公里，并具備-30℃極寒環(huán)境下續(xù)航不衰減的卓越性能。
奇瑞汽車明確公布了量產(chǎn)時間表：計(jì)劃于2026年啟動全固態(tài)電池定向運(yùn)營裝車，并于2027年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模批量上市。目前，奇瑞已建成國內(nèi)首條0.5GWh全固態(tài)電池中試線，標(biāo)志著該技術(shù)正式從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)化。
紅星新聞記者 劉愛妮
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始于初見見
