目前市面上的電動車，大部分搭載的是鉛酸電池或者石墨烯電池，這種電池買的時候價格便宜，但是使用壽命比較短，到了冬季續(xù)航還會明顯下降，讓車主十分頭疼。

好消息來了，鈉電池已經(jīng)正式銷售，這種電池不僅壽命長，而且耐極寒，那么與我們熟悉的石墨烯電池相比較，這種電池價格貴了多少？有沒有必要更換這種電池呢？一起來了解一下。

鈉電池價格比石墨烯電池貴多少

目前鈉電池已經(jīng)全面上市銷售，不管天能還是超威，這些大品牌的鈉電池，網(wǎng)絡(luò)平臺可以直接下單購買，非常的方便。而且48伏、60伏、72伏應(yīng)有盡有，同時還可以選擇多種容量，滿足不同用戶的需求。

車主們非常在意電池的價格，我們就以超威鈉電池為例，看一下它比石墨烯電池到底貴多少。60V21Ah的超威鈉電池，目前銷售價格1138元起，而且送一個充電器。

石墨烯電池多少錢呢，車主們購買最多的A+系列，60V20Ah的價格僅為338元，這要比鈉電池足足低了800元！

品質(zhì)略高一點的超威甄黑金電池，60V24Ah的價格也就是559元，他要比鈉電池價格低了579元，鈉電池價格是石墨烯電池的兩倍還要多一點，差價相當(dāng)明顯。

鈉電池具備的五大核心優(yōu)勢

通過價格分析來看，鈉電池價格比當(dāng)前銷售的石墨烯電池價格都要高，即使高端的石墨烯電池，鈉電池價格是石墨烯電池的兩倍，不過鈉電池具備五大核心優(yōu)勢，這是石墨烯電池所不能比的。

冬天不怕冷：這是鈉電池最拿手的絕活，即便是在零下二三十度的極寒天氣里，它依然能保持充足的電量，徹底告別冬天“續(xù)航腰斬”的尷尬。

電動車更輕便：相比笨重的石墨烯電池，鈉電池的能量密度更高，重量更輕，換上后車身變輕，騎行起來不僅更靈活，操控性也更好。

使用壽命長：鈉電池的充放電循環(huán)次數(shù)非常驚人，正常使用6~8年沒問題，這就意味著你不需要頻繁地去維修店換電池，省心又省力。

智能管控更安全：現(xiàn)在的鈉電池通常都配備了先進的電池管理系統(tǒng)（BMS），能夠?qū)崟r監(jiān)控電池狀態(tài)，防止過充過放，讓每一次出行都更有安全保障。

不怕被“餓死”：很多電池長時間不用就會虧電報廢，但鈉電池沒有這個煩惱，就算放著長時間不騎，它也能保持健康狀態(tài)，真正做到隨用隨充。

這三類車主更適合更換鈉電池

雖然鈉電池比石墨烯電池價格高不少，但是對于以下這三類車主來說，更換鈉電池可以說是物超所值，擁有更好的使用體驗。

北方的車主

眾所周知，北方冬季漫長且寒冷，使用鉛酸電池或者鋰電池，續(xù)航里程都會大幅下降，嚴(yán)重影響正常的出行。如果換上鈉電池，即使在-30℃的環(huán)境，依然能夠正常騎行，冬季續(xù)航里程不再減少，徹底的告別續(xù)航焦慮。

不想經(jīng)常換電池的車主

石墨烯電池只能使用兩年左右，這也就意味著兩年左右更換一次電池，但是鈉電池的循環(huán)次數(shù)超過1500次，理論上能用6~8年，所以更換了鈉電池以后，對于車主來說非常的方便，但也不需要更換電池。對于圖省事、不想經(jīng)常更換電池的車主來說，鈉電池讓你一勞永逸。

偶爾使用電動車的車主

有些車主買了電動車以后并不是經(jīng)常用，可能一周也就用個一次或者兩次，這種情況下，如果用石墨烯電池，長時間不用就會出現(xiàn)電量虧損情況，最后電池被餓死了。

如果用鈉電池的話，再也不用擔(dān)心電池被餓死，因為這種電池可以放電至0伏，完全可以隨用隨充，不會因為長時間不充電而導(dǎo)致電池受到傷害。

總結(jié)

總的來說，鈉電池的購買價格比石墨烯電池貴了不少，但是鈉電池的優(yōu)勢也非常明顯，如果是北方的車主、不想經(jīng)常換電池的車主、只是偶爾使用電動車的車主更換鈉電池，對他們來說，電池買的時候貴點，但是用著更省心，這筆賬怎么算都劃算。