2026年3月18日，奇瑞汽車以“守護(hù)”為主題的電池之夜在蕪湖盛大啟幕，此次活動(dòng)不僅集中展示了奇瑞在動(dòng)力電池領(lǐng)域的最新技術(shù)成果與產(chǎn)品布局，還首次發(fā)布了面向全球的“車-儲(chǔ)-充-網(wǎng)-云-碳”六位一體智慧能源生態(tài)，同時(shí)聯(lián)合三大權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布《全球動(dòng)力電池安全白皮書2026》，完成了奇瑞新能源戰(zhàn)略的關(guān)鍵布局，為新能源汽車下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)打下堅(jiān)實(shí)的技術(shù)與生態(tài)基礎(chǔ)。

活動(dòng)核心推出的奇瑞犀牛電池成為全場(chǎng)焦點(diǎn)，該電池以360安全防護(hù)體系全面破解用戶的安全、充電、壽命三大出行焦慮。性能上，犀牛電池實(shí)現(xiàn)充電8分鐘續(xù)航500公里的極速補(bǔ)能效果，循環(huán)壽命達(dá)5000次，還擁有磷酸鐵鋰短刀、磷酸鐵鋰/三元方殼、三元大圓柱兩種體系三類結(jié)構(gòu)，以及混動(dòng)、純電、固態(tài)專用三大產(chǎn)品系列，適配全場(chǎng)景用車需求。在安全層面，犀牛電池構(gòu)建“3道防線×6大場(chǎng)景×0妥協(xié)”的防護(hù)體系，通過(guò)犀晶材料、犀盾結(jié)構(gòu)、犀云電池管理系統(tǒng)的多重加持，在擠壓、火燒、底部撞擊等超國(guó)標(biāo)測(cè)試中均實(shí)現(xiàn)不起火、不爆炸，其企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)40余項(xiàng)指標(biāo)均遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)，真正實(shí)現(xiàn)電池與整車的全維安全協(xié)同。

在前沿電池技術(shù)研發(fā)上，奇瑞展現(xiàn)出強(qiáng)勁的技術(shù)攻堅(jiān)實(shí)力。目前奇瑞全固態(tài)電芯能量密度已實(shí)現(xiàn)400Wh/kg，正穩(wěn)步向600Wh/kg邁進(jìn)，搭載該電芯的車型續(xù)航能力可突破1500+km。為實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池技術(shù)突破，奇瑞組建了1200+名碩博占比90%的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，累計(jì)投入超100億元，打造了500+套高精尖設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室，并實(shí)現(xiàn)60%核心工藝設(shè)備自主化，還通過(guò)材料深耕、工藝攻堅(jiān)與AI技術(shù)助力，形成了全鏈條的技術(shù)研發(fā)能力，成為固態(tài)電池領(lǐng)域的先行者。

同時(shí)，奇瑞公布了電池技術(shù)的落地規(guī)劃，固液混合電池將于2026年四季度正式上車，率先搭載于性能豪華大五座SUV星途EX7，而星途ES8則將成為首款搭載全固態(tài)電池的車型。此外，犀牛電池已完成多款新車的搭載布局，全新QQ3、風(fēng)云A9、風(fēng)云T9L等車型均配備不同系列的犀牛電池，其中風(fēng)云T9L將于3月25日開(kāi)啟預(yù)售，搭載犀牛H增混專用電池可實(shí)現(xiàn)綜合續(xù)航2000km，還為首任非營(yíng)運(yùn)車主提供含三電系統(tǒng)的整車終身質(zhì)保。

除了動(dòng)力電池技術(shù)的突破，奇瑞此次還重磅發(fā)布了“車-儲(chǔ)-充-網(wǎng)-云-碳”六位一體智慧能源生態(tài)，從單一造車向“造能”轉(zhuǎn)型，重新定義汽車的能源屬性。奇瑞計(jì)劃2029年建成2萬(wàn)座以上支持V2G功能的迅龍秒充站，首批將在廣州、深圳、合肥等10座城市落地100座，通過(guò)V2G、V2H、V2L、V2V等功能，讓汽車成為移動(dòng)的綠色能源站與電網(wǎng)靈活調(diào)節(jié)器。活動(dòng)中，奇瑞還全球首發(fā)25kW氨燃料SOFC發(fā)電產(chǎn)品，打通風(fēng)光-綠氨-綠電鏈條，發(fā)電效率突破60%，熱電聯(lián)供效率達(dá)90%，可實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)火電的徹底替代；同時(shí)推出能量魔方儲(chǔ)能產(chǎn)品，以車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)打造家庭儲(chǔ)能解決方案，實(shí)現(xiàn)綠色用電與智慧儲(chǔ)能。此外，奇瑞現(xiàn)已建成7個(gè)綠色零碳工廠，計(jì)劃2030年完成25座零碳工廠建設(shè)，2028年落成全球首座離網(wǎng)型E-Fuel長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能零碳示范園區(qū)。

活動(dòng)當(dāng)天，奇瑞還發(fā)布了上市后的首份2025年度業(yè)績(jī)報(bào)告，交出了規(guī)模與質(zhì)量雙增長(zhǎng)的亮眼成績(jī)單。2025年奇瑞自主乘用車銷量263.14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.6%，其中新能源銷量82.65萬(wàn)輛，同比大增72.5%；總營(yíng)收首次突破3000億元大關(guān)，達(dá)3002.9億元，同比增長(zhǎng)11.3%，凈利潤(rùn)195.1億元，同比增長(zhǎng)36.1%。新能源業(yè)務(wù)已成為奇瑞發(fā)展新增長(zhǎng)極，營(yíng)收占比提升至32.6%，毛利率達(dá)8.8%，出口銷量同比增長(zhǎng)超500%；海外市場(chǎng)表現(xiàn)同樣亮眼，全年出口129.44萬(wàn)輛，連續(xù)23年位居中國(guó)品牌乘用車出口第一，海外營(yíng)收占比達(dá)52.4%，歐洲市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)超200%。技術(shù)研發(fā)方面，奇瑞2025年研發(fā)投入147.15億元，同比增長(zhǎng)39.6%，形成400余項(xiàng)核心技術(shù)儲(chǔ)備，發(fā)明專利授權(quán)量增幅超300%，為技術(shù)持續(xù)突破提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

此次奇瑞電池之夜的舉辦，不僅展現(xiàn)了奇瑞在動(dòng)力電池領(lǐng)域的技術(shù)硬實(shí)力，更勾勒出其從動(dòng)力電池研發(fā)到智慧能源生態(tài)構(gòu)建的全維度布局。從破解用戶用車焦慮的犀牛電池，到引領(lǐng)行業(yè)的固態(tài)電池技術(shù)，再到覆蓋全鏈路的綠色智慧能源生態(tài)，奇瑞正以技術(shù)立企為核心，加速向綠色低碳智能出行生態(tài)引領(lǐng)者邁進(jìn)，也為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了新的發(fā)展思路。