小鵬近期非常忙碌，2日發(fā)布第二代VLA，16日直播答疑與大家坦誠交流，緊接著18日進行了P7的產(chǎn)品煥新。此次P7錨定智駕、顏值、操控三大核心維度，想讓大家快速去感知它的硬核實力。不說廢話，直接聊新P7都有哪些不一樣。

首先是第二代 VLA的上車是核心破局點，這款被定義為“全家人都能安心用的國民智駕” 的物理世界大模型，徹底解決了之前智駕“頓挫、接管頻繁、場景適配差”的核心問題。連羅永浩老師都感受到其類人駕駛決策邏輯讓重剎、急加速大幅減少，安全接管率直降，更是實現(xiàn)胡同、小區(qū)、停車場等全場景覆蓋，從“極客嘗鮮”走向“大眾常用”。VLA能做到提前預(yù)判、合理控速、禮貌避讓、得體控距，讓日常出行省心。對了Max版型支持后續(xù)升級VLA的設(shè)定，購買的時候要注意喲。

小鵬P7這次色彩作為了主元素，10種外觀配色，6種內(nèi)飾色彩。新增3款外觀?：星耀紅、暗夜?、星云（參數(shù)丨圖片）?；2款內(nèi)飾?：引?紅、熔巖灰。依舊堅持的原創(chuàng)設(shè)計將“車格即人格”的理念貫穿。超跑級寬體低趴姿態(tài)、1.4米無斷點流水貫穿燈、全球首發(fā)一體式純平發(fā)光LOGO 等設(shè)計。

星曜騎?有著專屬星曜紅車漆、20英?六輻運動輪轂+烈焰紅卡鉗。

暗夜騎?套裝則有專屬暗夜?車漆、專屬紅色尾部P7字標、專屬紅?尾翼底飾板、20英?六輻運動輪轂+烈焰紅色卡鉗。

操控性能上，小鵬P7的配置更是拉滿。全系標配雙腔空氣彈簧，DCC智能可變阻尼減振器、前后鴛鴦輪胎、Brembo 大四活塞卡鉗，搭配超跑級中置電驅(qū)、50:50黃金配重，能實現(xiàn)過彎不飄；個性駕趣模式里新增的Sport +模式，減振器阻尼提升12%、車身側(cè)傾減少6%、俯仰減少27%。同時有著Boost狂暴模式、彈射起步模式，以及3.7秒零百加速、0.15秒瞬發(fā)最大扭矩的性能表現(xiàn)。而AI智能底盤的毫秒級路況預(yù)瞄、6D防暈車舒適能力，更是在運動性能與乘坐舒適間找到完美平衡。

總結(jié)：

從全場景智駕的安心體驗，到顏值與個性的極致表達，小鵬 P7 瞄準了20萬+電動轎跑用戶的核心需求。每一項配置升級、每一次性能調(diào)校，都落腳于用戶可感知的實際體驗，連羅永浩都說一定要花錢買一輛。