在剛剛落幕的2026第八屆汽車后市場金翼獎頒獎盛典上，三頭六臂將“最具競爭力汽配供應(yīng)鏈平臺”大獎收入囊中，旗下“質(zhì)頂”、“獅魔”、“寶柏”三大品牌齊獲“最受信賴國民品牌”，董事長宋繼斌本人也獲評行業(yè)“年度影響力人物”。

領(lǐng)獎臺上，聚光燈再次打在了三頭六臂及其董事長宋繼斌身上。

這份從平臺、品牌到個人的全面認可，分量十足。而隨后在主論壇上，三頭六臂董事長宋繼斌以《汽配連鎖如何高質(zhì)量生存與增長》為題的演講，揭示了一套關(guān)乎“變”與“不變”的商業(yè)邏輯。

三頭六臂董事長宋繼斌

變：步步為“贏”，加法和減法相輔相成

行業(yè)在劇變，企業(yè)的動作必須變。但怎么變，是個技術(shù)活。宋繼斌的演講，給出了一套清晰的“加減法”。

首先，是敢于做“減法”，核心就四個字：留在牌桌。商場如同牌局，不下桌才有贏的機會。

這意味著，在必要的時候企業(yè)要主動聚焦核心，把資源用在刀刃上。宋繼斌打了個比方，這就像運動員的“冬訓”——市場昂揚的時候是比賽季，拼爆發(fā)；在此之前是訓練期，要苦練內(nèi)功，打磨從供應(yīng)鏈到服務(wù)的每一個細節(jié)，把“身體”練結(jié)實。

三頭六臂自己就在這么干。比如，把智能客服系統(tǒng)用得淋漓盡致，讓AI處理了98%的常見咨詢。這看起來是個“小動作”，卻實在地解放了人力，讓團隊能更專注于處理復(fù)雜問題和提供創(chuàng)造性的服務(wù)。

這正是商業(yè)上的“行穩(wěn)致遠”：不爭一時之快，而謀長久之遠。

其次，是穩(wěn)健地做“加法”，方向有兩個：要么拓寬，要么挖深?；A(chǔ)打牢了，增長便是水到渠成的事。

拓寬，是去新的地方開疆拓土，比如探索海外市場或是增加產(chǎn)品線，需要的是“闖關(guān)東”般的魄力。

挖深，則是在現(xiàn)有的“一畝三分地”里精耕細作，思考如何讓老客戶更滿意、創(chuàng)造更大價值，如同匠人打一口“一米寬、百米深”的井，要的是極致的專注。

對三頭六臂而言，它的“加法”有了新的內(nèi)涵。

在憑借自主品牌扎實耕耘十年后，它開始引入像嘉實多這樣的國際大牌。這標志著一種節(jié)奏的轉(zhuǎn)換：前十年默默織就的全國線下服務(wù)網(wǎng)、錘煉出的嚴選品控體系，構(gòu)成了此刻能穩(wěn)健“做加法”、邁向“平臺嚴選”的十足底氣。

三頭六臂蒙晉冀運營中心負責人楊麗萍（左二）代表三頭六臂領(lǐng)取“

三頭六臂蒙晉冀運營中心負責人楊麗萍（左二）代表三頭六臂領(lǐng)取“最受信賴國民品牌”獎項

不變的內(nèi)核：成本、效率、體驗

無論招式怎么變，心法不能丟。

在宋繼斌看來，商業(yè)的本質(zhì)始終圍繞著三個最樸素的要素打轉(zhuǎn)：成本、效率、顧客體驗。

這九個字，是三頭六臂過去十年的壓艙石，也是應(yīng)對未來變化的指南針。

關(guān)于成本，三頭六臂追求的不是單純的“省”，而是“有理由的省”。這個理由，來自用數(shù)字化“短路”掉不必要的中間環(huán)節(jié)，讓產(chǎn)品從工廠到修理廠的路徑更短、流轉(zhuǎn)更快。

利潤不是來自和上下游的拼命壓價，而是來自大家一起省出浪費、共同創(chuàng)造的新價值。這是一種能讓整個鏈條都受益的、可持續(xù)的成本優(yōu)勢。

效率，是刻在三頭六臂骨子里的基因。

在汽配行業(yè)，“快”本身就是一種核心競爭力。三頭六臂那句“30分鐘送達”的背后，是一張覆蓋全國的實體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和一套智能調(diào)度系統(tǒng)在支撐。這早已不是靠“人海戰(zhàn)術(shù)”能實現(xiàn)的，而是算法、數(shù)據(jù)與協(xié)同網(wǎng)絡(luò)的綜合比拼。效率，成了三頭六臂最硬的拳頭之一。

而一切的努力，最終都要落在“體驗”上，這是建立信任的終極戰(zhàn)場。

他們的體驗體現(xiàn)在兩個層面：一是 “看得見、摸得著”的線下服務(wù)，修理廠師傅一個電話，服務(wù)就可以即刻上門，這種溫度是線上無法替代的；二是 “看不見但能感知”的放心，從堅持“國標”的嚴選產(chǎn)品，到讓流程一目了然的“快修寶”數(shù)字工具，都是為了解決“正品與否”這個行業(yè)老痛點。讓修理廠放心，最終才能讓車主安心。

可以說，無論行業(yè)風向怎么吹，三頭六臂所有的“變”，都是圍著“如何更好地控制成本、如何更快地響應(yīng)需求、如何讓客戶更滿意”這三個“不變”的點在畫圓。這正是它穩(wěn)健向前、不偏航的根源。

三頭六臂董事長宋繼斌（中）榮獲“年度影響力人物”