日前，位于安亭鎮(zhèn)的堀場儀器（上海）有限公司（英文：HORIBA）汽車業(yè)務(wù)部首臺四電機動力總成測試臺架（4EPT）完成驗收并出海交付韓國。該項目由HORIBA中國與HORIBA韓國團隊聯(lián)合推進，通過跨區(qū)域技術(shù)協(xié)作，實現(xiàn)重載動力總成測試設(shè)備的海外落地。

動力總成測試臺架是新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車動力系統(tǒng)研發(fā)中的核心驗證工具，主要用于全面評估發(fā)動機、電機、變速器、電驅(qū)橋及混合動力系統(tǒng)的性能、可靠性與安全性。它通過模擬真實駕駛工況，在試驗室環(huán)境下完成對動力總成的開發(fā)標(biāo)定、故障診斷與優(yōu)化，顯著縮短研發(fā)周期并降低實車測試風(fēng)險。而四電機動力總成測試臺架則是通過集成四個獨立電機作為輪邊負(fù)載單元，實現(xiàn)對整車動力系統(tǒng)的高精度、高動態(tài)模擬，顯著提升新能源汽車研發(fā)效率與測試真實性，已逐漸成為行業(yè)技術(shù)升級的核心裝備。

據(jù)HORIBA方面表示，此次交付韓國的四電機動力總成測試臺架項目圍繞重載動力總成測試臺架改造升級展開，團隊攻克多項技術(shù)難點——完成存量舊設(shè)備的通訊協(xié)議適配與故障溯源，實現(xiàn)新舊設(shè)備信號互通及穩(wěn)定運行；解決齒輪箱核心部件多規(guī)格接口匹配、多系統(tǒng)集成調(diào)試問題，保障傳動系統(tǒng)適配性與運行精度；結(jié)合海外應(yīng)用場景及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，完成設(shè)備操作、調(diào)試與技術(shù)對接的跨區(qū)域協(xié)同適配。

在核心部件層面，項目實現(xiàn)本土化選型與應(yīng)用驗證，高性能電機、電池模擬器等關(guān)鍵部件均采用國內(nèi)供應(yīng)鏈資源，經(jīng)技術(shù)參數(shù)標(biāo)定、性能測試與系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，實現(xiàn)核心部件與臺架整體的技術(shù)匹配，驗證了國內(nèi)供應(yīng)鏈在海外重載測試設(shè)備項目中的技術(shù)適配與集成能力，形成可復(fù)制應(yīng)用的供應(yīng)鏈技術(shù)協(xié)同方案。

據(jù)了解，HORIBA的汽車業(yè)務(wù)主要由其在安亭設(shè)立的?中國總部基地?統(tǒng)籌。該基地位于嘉定氫能港區(qū)域內(nèi)，于2021年投入運營，設(shè)有汽車工程技術(shù)中心、前沿應(yīng)用開發(fā)中心和先進服務(wù)中心，承擔(dān)汽車檢測系統(tǒng)、新能源汽車測試、技術(shù)研發(fā)等核心職能。據(jù)HORIBA介紹，此次四電機動力總成臺架的成功交付，驗證了HORIBA在動力總成測試設(shè)備研發(fā)、系統(tǒng)集成及海外落地的技術(shù)能力，為后續(xù)該類設(shè)備的海外技術(shù)落地與迭代積累了實踐經(jīng)驗。

通訊員： 胡新棟

編輯：黃驪越

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