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【環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道 記者 盧文驁】2026年F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽正賽15日下午落下帷幕，最終梅賽德斯奔馳車(chē)隊(duì)的19歲車(chē)手安東內(nèi)利攜手隊(duì)友拉塞爾包攬領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)前兩位。7屆F1世界冠軍、法拉利車(chē)隊(duì)的漢密爾頓在與隊(duì)友勒克萊爾纏斗數(shù)圈后最終以第三名完賽，時(shí)隔1年多再次站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。據(jù)悉，今年的F1熱度再創(chuàng)新高，現(xiàn)場(chǎng)觀眾數(shù)預(yù)計(jì)達(dá)23萬(wàn)人次，創(chuàng)近20年新高。除此之外，上海街頭的F1濃度也早早爆表。從3月初開(kāi)始，上海的馬路上陸續(xù)出現(xiàn)“格子旗”元素，相關(guān)體驗(yàn)活動(dòng)吸引了大量市民和游客參與。

觀賽人數(shù)逐年增加

“我激動(dòng)到說(shuō)不出話，說(shuō)實(shí)話，我都想哭了?！辟惡?，拿下個(gè)人職業(yè)生涯首個(gè)分站冠軍的安東內(nèi)利難掩激動(dòng)，直言是車(chē)隊(duì)讓自己實(shí)現(xiàn)了夢(mèng)想。

15日的正賽意外頻發(fā)，共有7位車(chē)手退賽。其中，去年車(chē)隊(duì)冠軍邁凱倫車(chē)隊(duì)的兩位車(chē)手諾里斯和皮亞斯特里甚至沒(méi)能參與第一圈的比賽，讓不少遠(yuǎn)道而來(lái)的邁凱倫車(chē)隊(duì)球迷倍感失望。前F1世界冠軍、紅牛車(chē)隊(duì)的維斯塔潘曾一路追至第6，卻因?yàn)橘愜?chē)故障未能完賽，老將阿隆索則因?yàn)橘愜?chē)過(guò)度顛簸導(dǎo)致身體無(wú)法承受亦提前退賽。

雖然本賽季的F1中國(guó)站連續(xù)第二年沒(méi)有中國(guó)車(chē)手以正賽車(chē)手身份參賽，但F1在中國(guó)的影響力卻在持續(xù)提升。今年中國(guó)站是自2004年以來(lái)在辦賽日歷上最早的一次，初春的上海氣溫不免讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾感到一絲寒意，但這完全掩蓋不住中國(guó)車(chē)迷高漲的熱情。據(jù)主辦方透露，上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)E區(qū)臨時(shí)看臺(tái)改為永久看臺(tái)后重新對(duì)觀眾開(kāi)放，為整個(gè)賽車(chē)場(chǎng)增加了約5000個(gè)觀賽位置。

據(jù)主辦方透露，為期3天的賽事吸引了超23萬(wàn)名車(chē)迷涌入賽場(chǎng)，這一數(shù)字較2025年的22萬(wàn)人次、2024年的20萬(wàn)人次持續(xù)攀升，也創(chuàng)下近20年觀賽人次新高。其中，今年境外觀眾占比14%，來(lái)自上海以外的省、市觀眾占比則達(dá)到74%。

場(chǎng)內(nèi)車(chē)迷的觀賽素質(zhì)也逐漸提高?！董h(huán)球時(shí)報(bào)》記者在比賽現(xiàn)場(chǎng)看到，有車(chē)迷會(huì)主動(dòng)召集自己身邊的車(chē)迷為末位的車(chē)手鼓掌，還有人主動(dòng)清理看臺(tái)上遺落的垃圾。車(chē)迷間還玩梗互動(dòng)，如身著不同車(chē)隊(duì)的“換胎組監(jiān)工”“策略組監(jiān)工”背心，甚至主辦方的飲水設(shè)施標(biāo)識(shí)也在玩梗，援引了去年法拉利車(chē)手勒克萊爾與車(chē)隊(duì)技師關(guān)于水的討論，為賽場(chǎng)增加了不少樂(lè)趣。

上海提前進(jìn)入“F1時(shí)間”

在賽場(chǎng)之外，連日來(lái)F1熱度在社交媒體和上海街頭持續(xù)攀升。自上周末澳大利亞大獎(jiǎng)賽結(jié)束，上海就已提前進(jìn)入“F1時(shí)間”，不少車(chē)迷頻頻在上海街頭、商圈邂逅車(chē)手與車(chē)隊(duì)工作人員，社交平臺(tái)上“偶遇F1車(chē)手”的話題持續(xù)發(fā)酵。與此同時(shí)，F(xiàn)1賽事和車(chē)隊(duì)的贊助商們也充分利用起上海的各種廣告位，從地鐵通道、商場(chǎng)大屏到購(gòu)物廣場(chǎng)等，都能看到F1的影子。

官方舉辦的“格子旗嘉年華”在徐匯西岸、南京路、北外灘、寶山濱江多點(diǎn)開(kāi)花，古董老爺車(chē)與F1賽車(chē)同場(chǎng)亮相，同時(shí)還有賽車(chē)換胎、模擬器駕駛、電動(dòng)卡丁車(chē)駕駛等體驗(yàn)活動(dòng)，讓不少原本對(duì)賽車(chē)不了解的人有了直觀感受。此外，中國(guó)首位F1正賽車(chē)手周冠宇個(gè)人攝影展也吸引了來(lái)自全國(guó)各地的車(chē)迷打卡。上海的迪士尼樂(lè)園此次也與F1進(jìn)行首次“夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)”，將上海地鐵11號(hào)線東西方向上的兩個(gè)著名站點(diǎn)成功“打通”：上海迪士尼樂(lè)園出現(xiàn)了一輛米奇涂裝的F1賽車(chē)展示，而比賽開(kāi)幕式上身著賽車(chē)服的米奇、米妮的驚喜亮相更是點(diǎn)燃了現(xiàn)場(chǎng)觀眾的熱情。

從“小眾運(yùn)動(dòng)”到“全民話題”

F1在中國(guó)熱度持續(xù)攀升，其背后的原因是多方面的。F1總裁兼首席執(zhí)行官斯特凡諾·多梅尼卡利此前接受采訪時(shí)稱，F(xiàn)1在中國(guó)的車(chē)迷數(shù)量已突破2億，且更年輕、更具消費(fèi)力、受教育程度更高的群體正推動(dòng)賽事關(guān)注度持續(xù)增加。

F1官網(wǎng)以“是什么讓中國(guó)大獎(jiǎng)賽變得特別”為題撰文分析稱，上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)賽道造型酷似漢字“上”，1.2公里長(zhǎng)直道、緊湊的1、2彎和高G力的7、8彎給了車(chē)手們豐富的超車(chē)機(jī)會(huì)，再加上今年中國(guó)大獎(jiǎng)賽還包含賽季首場(chǎng)沖刺賽周末，讓緊湊的賽程更添戲劇性。

此外，好萊塢大片《F1：狂飆飛車(chē)》去年在中國(guó)的熱映被認(rèn)為是幫助F1在中國(guó)打破圈層的主要原因之一，直接將F1從“小眾運(yùn)動(dòng)”推向“全民話題”。春節(jié)檔火熱的賽車(chē)電影《飛馳人生3》也在其中加入了F1和上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)元素，周冠宇也在片中客串登場(chǎng)。

雖然本賽季依舊只能以F1車(chē)隊(duì)儲(chǔ)備車(chē)手身份回歸賽道，但周冠宇在圍場(chǎng)內(nèi)的存在仍為中國(guó)車(chē)迷注入情感連接，同時(shí)作為“先行者”的他，也為更年輕一代車(chē)手打破認(rèn)知壁壘。此外，F(xiàn)1紀(jì)錄片《極速求生》在中國(guó)的熱播也讓車(chē)迷們有了更多方式去了解F1車(chē)手在比賽之外的故事。

F1的火爆也引起了中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的關(guān)注。彭博社稱，有中國(guó)車(chē)企正在研究進(jìn)軍F1，借助F1新規(guī)下的混合動(dòng)力技術(shù)來(lái)轉(zhuǎn)型提升其全球品牌形象。F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽多年來(lái)持續(xù)舉辦，不僅助力像周冠宇這樣的中國(guó)賽車(chē)手走向國(guó)際舞臺(tái)，也讓大批中國(guó)汽車(chē)工程師、氣動(dòng)工程師、分析師走向國(guó)際頂尖賽場(chǎng)和車(chē)企，成為一股不可忽視的力量。目前，F(xiàn)1中國(guó)大獎(jiǎng)賽已續(xù)約至2030年。